Carina E 1.8i combi

[Miroslav Šíma]

Diky moc JARSONe,
je fajn vnímat nějakou spřízněnou duši. Jasný, život půjde dál. Uzavřela se tím symbolicky kapitola 17-ti let, bohužel u mě těch nejproduktivnějších. Svět se za tu dobu, co jsme jezdili s Carinou, kolem mě úplně změnil. Jenom jsem chtěl říct, že jsem si na této události uvědomil, jak jsou pocity jednoho nepochopitelné pro někoho druhého. Většina lidí kolem mě vůbec nechápe co řeším - ,,vždyť je to jenom starý auto, je to jenom věc, pár plechů ...". Mezi náma, kdybych někomu řekl, že jsem to včera obrečel jako malý dítě, tak si budou ťukat na čelo a pošlou mě do blázince.

[Tygr]

Nejen Africanovi, Toyoty prece jezdi po celem svete A situace behem poslednich par let se hodne zmenila, posledni rok s virem tomu totalne nasadil korunu. To jen tak na okraj

Ja ty pocity celkem dobre chapu, kdyz jsem prodal prvni privezene auto, to bylo v roce 2003, tak jsem se vracel trolejbusem a normalne jsem brecel. A to jsem ho prodal dobre Zelena Astra F automat. Proslo nam rukama par aut a nejdyl jsem mel prave Carinu E. Az na jednoho pana (ktereho jeho zmrchanik nechal nasazet do auta 80 a prodal to za 65) se nikdo s Toyotou nelouci rad. Fakt ne. Teda dnes s D-Catama urcite jo Auta mlada jsou ucetne odepsana, stara jsou shnila na tabak nebo nabourana ci s vadnym cimkoliv, popripade majitele uz nejsou schopni nastupovat a vystupovat z tech nizsich. Nejcastejsi duvody prodeje Toyot

Jsou to proste takoví věrní pejsci.

[biscuit]

tak já jsem taky takovej středoevropskej afričan - teda takovej vyšisovanej, ale jezdím v tom, v čem jezdí jejich vesnické elity. ačkoliv to tady lidi dost nepobíraj a občas si mě pohledem divně přeměřují třeba když přijedu za zákazníkem, většinou je hned si o čem povídat. za to když přijedu novou mazdou, o autech se zpravidla vůbec nebavíme

[Tygr]

To znám