TOYOTA KLUB Česká Republika

Čaute, mám problém s klapkou vnitřního okruhu a to tak, že klapka permanentně uzavírá vnější okruh (tzn. je v pozici pro vnitřní okruh). Když venku prší, auto se zevnitř hodně zamlžuje. Servo motorek ovládání klapky se po vypnutí vnitřního okruhu na panelu nevrátí do polohy otevřeno. Nemáte někdo náhodou návod jak si servo motorek vyměnit? Je tam k němu hodně blbý přístup a asi se to neobejde bez sundání palubní desky... Řešil už někdo tento problém?

SI SI ISTY ZE JE VADNA KLAPKA (vnitřního okruhu) ?
INSPIRACIA:
https://www.youtube.com/watch?v=kmgiJyURPRQ
PRECITAJ SI "SZ"

cc

Kabinový filtr mám nový. Když jsem odstrojil přihrádku u spolujezdce, odstranil plastový kryt pylového filtru a pak vytáhl kabinový filtr, tak jde ta klapka pěkně vidět (já ji mám bílé barvy). Nastartoval jsem, automaticky se mi na středním panelu zapnul vnitřní okruh a klapka byla v pozici zavřeného vnitřního okruhu. Když jsem na středovém panelu vypnul vnitřní okruh, tak by se ta klapka měla automaticky vrátit do polohy otevřeného vnějšího okruhu, ale ona se ani nepohnula. Z toho vyvozuji, že by mohl být v prdeli ten servo motorek. Ještě jsem zkoušel rukou tu klapku potáhnout směrem k sobě tak, aby simulovala otevřený vnější okruh. Trochu to šlo, ale ne úplně do konce. Pak jsem zapnul vnitřní okruh a klapka se motorkem zase zavřela do pozice vnitřního okruhu. Prostě klapku ovládá motorek jen na jednu stranu a to do pozice uzavřeného okruhu, ale zpátky do pozice otevřeného vnějšího okruhu ji ten servo motorek nedá.
Jinak jsem si jistý, že klapka jako taková sama o sobě vadná není, ale ten servo motorek, který ji ovládá zřejmě ano.

Urcite treba pozriet pred demontazou
serva -doporucenia.
Prislusne videa -poste...doplnene 02.06.2020
http://www.cardiagn.com

citronicek:
Citas vsetko?
Ako dopadla oprava?
Len tak
https://www.youtube.com/watch?v=yRRcLVNqgC8