TOYOTA KLUB Česká Republika

Ak aspoň trošku rozumiete ruštine veľmi zaujímavý kanál Ondrej Toskin https://www.youtube.com/watch?v=spUzT3tEwno, reparuje Toyota motory a jeden postreh k spotrebe oleja - moderné motorčeky od toyoty sú stavané na nízkoviskozne oleje,vystríha pred užitím "starých plnotučných" olejov v moderných motoroch s tenučkými krúžkami a úzkymi kanálikmi. To len aby sme tu nebrali názory z oleje.cz za písmo sväté
Inak je tam aj návod nadekarbonizáciu prípravkom Dimexid čo je zrejme v Rusku veľmi rozšírená záležitosť, je to rozpúšťadlo a zároveň aj farmaceutický prípravok - berú to z lekární, u nás aj https://www.pgchem.sk/sk/ponuka/410/dms ... xid--250-g
Rozpúšťa to úsady podľa tých videí zázračne ale má to svoj technologický postup.
Veľmi inšpiratívny kanál....

Ruština se za ty roky vykouřila a nekoukal jsem do konce. Každopádně na oleje.cz nikdo netvrdí dávat něco, co není v servisní knížce. A pokud mám možno použít i s vyšší viskozitou, tak proč ne.

vcelku ma v dielni poriadok, len ten samopal na stene v čase 11:50,
alebo ta maska Anonymous na stene, ako drziak zvaracskych okuliarov 6:16

"Otvjét na vaproóz " Ve mě evokuje "Počemu garíla smačíla kakóta v majóm súpe?"
Jinak teda mám ten samý 2AZ-FE a nebere olej ani trochu.

teda, když už jsme tak daleko, tak teda malá lekce ruštiny a zoologie.

gorila má velice malý penis a je prakticky nemožné, aby si ho samec jen tak máchal v něčí polívce... takže spíš:
почему горилла cмочила/мочит яйца в моем супе?
a když už, tak péro je хер, хуй.

jinak rusové maj vtip o kovbojovi na divokým západě, kterej si objedná whisky a místo gorily tam maj prostě opici. zbytek je prakticky stejnej...

omlouvám se, ale mě ten fonetickej zápis ruštiny v československým podání úplně sere a to fakt nejsem rusofil (spíš naopak). když se na nějakým veteránským srazu objeví pOběda, volám vždycky běda, běda

Díky za doplnění vzdělání v Ruském jazyce.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=SdH9xGbAZCM[/youtube]
S Ruštinou jsem skončil v prváku na střední a garíly ani chuje jsme nebrali.
Pabědu jsem neměl, ale měl jsem Varšavu a ta je v latince

Tomiq píše:"Otvjét na vaproóz " Ve mě evokuje "Počemu garíla smačíla kakóta v majóm súpe?"
Jinak teda mám ten samý 2AZ-FE a nebere olej ani trochu.

- aj moj sused bol spokojny a ked odometer ukazal 170 000 zacalo to.... a to mal vsetky servisne v Toyote..... olej olej olej a ani vtedy sa problemu nevyhnes

slabostka píše:

Tomiq píše:"Otvjét na vaproóz " Ve mě evokuje "Počemu garíla smačíla kakóta v majóm súpe?"
Jinak teda mám ten samý 2AZ-FE a nebere olej ani trochu.

- aj moj sused bol spokojny a ked odometer ukazal 170 000 zacalo to.... a to mal vsetky servisne v Toyote..... olej olej olej a ani vtedy sa problemu nevyhnes

aku viskozitu mal susedov olej ?

slabostka píše:

Tomiq píše:"Otvjét na vaproóz " Ve mě evokuje "Počemu garíla smačíla kakóta v majóm súpe?"
Jinak teda mám ten samý 2AZ-FE a nebere olej ani trochu.

- aj moj sused bol spokojny a ked odometer ukazal 170 000 zacalo to.... a to mal vsetky servisne v Toyote..... olej olej olej a ani vtedy sa problemu nevyhnes

Avensis 2lt. benzin r. 2003 to samé. Do té doby od výměny do výměny v pohodě. Začalo to najednou. Byl tam olej ze servisu 5W40.
Teď tam syn leje 10W40 a je to stejné.
Kdy začne žrát olej Ra4 HD jsem zvědav. Tam je 0W20.

mozno bude fakt pravda ze modernym motorom viskozne oleje nesvedcia... tenucke kruzky uzke kanaliky ... husty olej sa nezotrie a specie sa..... znie to logicky...... netvrdim ze je to tak ale mozno je.....

slabostka píše:mozno bude fakt pravda ze modernym motorom viskozne oleje nesvedcia... tenucke kruzky uzke kanaliky ... husty olej sa nezotrie a specie sa..... znie to logicky...... netvrdim ze je to tak ale mozno je.....

No paráda to se mám na co těšit, já mám mít v Yarisu podle servisky 0W20, ale v servisu mi tam lijou 5W30 s odkazem že pro naše klimatické podmínky je to lepší a že v tom nebude žádný problém.

klud v štúdiu prosím
Naozaj problém nebude.
...5W30 zdaleka nie je plnotučný a pokial má dostatok čistiacich ( detergentných ) prísad, teda aspon api SL, potom pri výmene DO 10tkm sa netreba obávat.
Niekde som to už písal - osobne používam "najredší " olej aký je povolený pre daný motor. Ovšem , predtým si sedliackym rozumom "odfiltrujem " z príručky k autu to co tam napísal ekoterorista a držím sa toho co napísal inžinier. Typicky ak sa uvádza predpis rozličný pre rôzne trhy a pritom identický motor. Napr. pre EU povolená 0W20, ostatný svet 0W30, prípadne 5W30. Stavil by som sa , že to mas v príručke tiež tak.
Myslím, že tu bolo pod používaním "plnotučných" olejov myslené "liečenie" spotreby oleja aplikáciou coraz viskoznejsích olejov. Toto je všeobecne vžitá prax a hoci vsetci vedia , že sa tým motor neopraví, robí sa to.
Pri týchto motoroch to ale naozaj nemusí dopadnuť dobre.
A ano, potvrdzujem z vlastnej skusenosti aj u mna náhlu "olejovú smrť". Islo ale o motor 7AFE a stalo sa to tesne pred dovŕšením 1/2 miliona km a po zásahu "mechanika".
...čo ale v kontexte tejto debaty vyznieva ako ked babička varovala svojich vnukov pred konzumáciou alkoholu so slovami: "...nepijte chlapci alkohol , nebo skončíte jako váš pradědek, který se upil k smrti v devadesáti letech při práci v lomu! "

Tak je .... medzi 5w30 a 0w20 nie je megarozdiel... ak som spravne pochopil problem by nastal hlavne viskozny olej nezahriaty a vysoka zataz... nezotrie sa specie sa kruzky sa zapecu....