TOYOTA KLUB Česká Republika

Ano, maximální svislé zatížení určitě bude jiné u horizontálního a jiné u vertikálního či neodnímatelného TZ, jak je Toyota nabízí – 3 různé typy... Mně prodejce říkal, že pokud je primární účel TZ umístění nosiče na kola, určitě by volil horizontální variantu, protože u té vertikální by maximální tíha přímo působila na uchycení TZ...

Až si vzpomenu, tak zkusím pohledat technickou specifikaci k namontovanému TZ.

Ahojte trocha to tu oživím a rovno aj položím otázku ohľadom značky neorigo, teda nie výrobca Toyota ťažného zariadenia ktoré vy odporúčate ? A pevné, alebo odnímateľné (horizontálne či vertikálne) prosím dajte typy, skúsenosti keď tak s manipuláciou, povrchovou úpravou a celkovo kvalitou vyhotovenia, spracovania samotnej konštrukcie, možno funkčnosti nasadzovania háku pri odnímateľnom...

Sice neskor o dva roky ale mozno sa niekomu hodi pri rozhodovani. Ja som estet a musi to byt pekne. Cize jednoznacna volba odnimatelne bajonetove vertikalne.
Vyhody:
Len maly vyrez v narazniku, pri pohlade nie je vidiet od zadu auta vobec. Rovnako nebol problem zachovat otvaranie kufra podkopavanim. Znaciek na trhu uz je par a Toyota nema svoje ale objednava z toho co je na vyber cize cena mimo Toyotu za to iste bola par stovak € nizsia. Tiez mate tazne stale po ruke, nahodene ci zhodene za pol minuty tym padom to nespati auto.