TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravím, doma jsme usoudili, že toyotu prodáme, anžto 2 auta už nepotřebujeme , byl jsem s ní v bazaru v Ostravě u Auto ESA - hrůza, po tel. jen slibují, přijedete na výkup a nabídku Vám srazí o třetinu, poslal jsem je do háje a odjel, takže varuji - kdo jde na to od lesa, NIKDY nejde do Esa!

Servis jsem dělal u známého, klasika, olej, filtry a ve 108.000km jsem vyměnil přední kotouče a orig. destičky (manželka jezdila skvěle!)
Závady - 1
upadlý držák výfuku, oprava - výměna za nový, cena cca 400Kč

Celkově: max. spokojenost, spotřeba pořád kolem 4,5 l/100km, jen jsem si všiml, že po 100tkm je třeba víc hlídat olej v motoru a trošku občas dolít.

Nakonec aygo skončilo v rodině , babička je s ním max. spokojena, najede jen 1500km ročně..

Mějte se, ať vám to jezdí..AK

Ještě malé doplnění - dnes 15/8/2019 byla s toyotou naše babička na STK v Jeseníku,
počet závad 0 - autíčko prošlo bez problémů. Takže spokojenost.
AK

WTF? 6 let starý motor s nájezdem 100 tis. žere olej? Všechna svá auta jsem dojížděl cca ke 300tis. Nikdy žádné olej nežralo. To snad do 21. století nepatří.

Píšu jen své zkušenosti, nejde o žraní oleje, ale po cca 5.000tkm je třeba trochu dolít, takže žádný problém. Zřejmě jsi nepochopil poznámku a měl jsi ta nejlepší auta, holt my měli jen toyotu. Asi jsi nikdy neslyšel o tzv. přípustné spotřebě oleje....Takže tolik k tématu.

doliať nejaké to deci oleja za 10 000km nie je nič hrozné... Problém nastáva ak sa motor "rozožerie" a berie litre na interval.... bohužiaľ sa to stáva kdejakej značke Toyotu nevynímajúc. Ináč ak je tam 3valec ani neviem kto to konštruoval kedže je to v trojčatách...