Stránka 1 z 1
Rav 4 2.2D 130kw 2006 d4d nejde do výkonu
Napsal: čtv 08.08.2019, 08:19
od lukash223
Zdravím, omlouvám se za založení dotazů. Mám od podzimu Rav 4 2006 , d4d. Až do teď bez problémů...
Nyní když sešlápnu plyn tak jde cca 5 vteřin pomalu do otáček pak najednou cukne cca na 2500ot. a jede jak má než zase podřadim, nebo jedu do kopce. Jakoby než tam dojde palivo nebo nevím. Četl jsem tu problémy s scv ventilem, ale jelikož jsem se v tomto voze ještě nějak nestoural nevím kde ho hledat. Pokud to bude teda tím. Dnes ráno cestou do práce vyskočily chyby engine, vsc, 4x4.....
Prosím o radu neboť servisy jsou lumpové a nerad bych to k nim dával pokud to půjde vyřešit svépomocí.
Děkuji,
Lukáš
Re: Rav 4 2.2D 130kw 2006 d4d nejde do výkonu
Napsal: čtv 08.08.2019, 14:14
od Djmicho
Pokud vyskočily chyby tak napíchnout a na diagnostice bude vidět chybový kód...může to být SCV, vstřiky, DPF filtr.... Takže napíchnout, spekulacemi se to nevyřeší
Re: Rav 4 2.2D 130kw 2006 d4d nejde do výkonu
Napsal: čtv 08.08.2019, 15:47
od lukash223
Děkuji za reakci už jsem to napíchl svou (obyč) diagnostikou snad postačující. Píše mi to dvě chyby P2002 což je ztráta výkonu a P0120 Akcelerační pedál, pozice senzor.....tak teď googluji a dumam co dál. Dnes jsem se domů z práce nedostal více jak na 20-40km/h na kvalt 1,2.... :/ Takže bohužel odstavuji a koukám. Ale říkám jelikož mám ravku chvíli nevím co a jak.
Nějaké tipy ?
Děkuji moc
Re: Rav 4 2.2D 130kw 2006 d4d nejde do výkonu
Napsal: čtv 08.08.2019, 17:56
od MiBo
lukash223:
Precitaj "sz"
Re: Rav 4 2.2D 130kw 2006 d4d nejde do výkonu
Napsal: čtv 08.08.2019, 18:36
od lukash223
Zkusil jsem napsat....snad odpoví. Děkuji za kontakt uvidíme
Re: Rav 4 2.2D 130kw 2006 d4d nejde do výkonu
Napsal: čtv 14.11.2024, 16:44
od Stevo2305
Zdravím ja mám podobný problém..chcem sa spýtať či ste nato prisli kde bol problém.. ďakujem
Re: Rav 4 2.2D 130kw 2006 d4d nejde do výkonu
Napsal: čtv 14.11.2024, 20:15
od jarson
Páni a nebude pes zakopany v palivovom filtri?
Vyzerá to na problem s tlakom paliva. Ked bude filter v poriadku ( aj cerpadlo) a nepomôže to potom by mohol byt vinnikom nespravne fungujuci regulator tlaku paliva. Myslim , ze v niektorych pripadoch ked zlyhal , sa daval novsi typ DCRS 301380 ( co je vlastne scv). Ale kym vyvalite 150eur , radsej najprv ten filter a potom zmerat tlak ...asi by som povedal.
A ...teraz iba tipovacka - co dpf? Neprisiel jeho cas?