Verso D4D - Vibrace motoru a ztráta výkonu
Napsal: čtv 01.08.2019, 22:05
Dobrý den všem,moc prosím o radu.
Máme Verso D4D r.v. 2006 objem 2,2 (130Kw). Při jízdě do kopce na 3 stupeň a nebo vyšší se kolem 2k otáček objeví vibrace motoru a motor ztratí výkon (nereaguje ne sešlápnutí plynu....tedy spíš reaguje velmi velmi neochotně). Pokud nepustím plyn, vibrace trvají asi 5 vteřin, pak zmizí a motor zase plně táhne. Po dalších 5s se vše opakuje.
Předcházelo tomu toto:
Před 2 měsíci hlásila řj že je potřeba vyměnit olej (pravidelná výměna), než jsem to dal do servisu (nějaké 2-3 týdny jsem s tím ještě jezdil), převedlo se auto do nouzového režimu. V servisu pak diagnostikovali zanešené DPF. Repasovali tedy DPF (auto má přes 230tis km), u toho vyměnili fitlry (kabina vzduch), olej a vyčistili EGR. Po tomto vše ok, ale asi po týdnu se objevilo výše zmíněné cukání.
Při další návštěvě servisu diagnostika nic neukázala, ale prý byl zanešený palivový filtr - vyměnili.
Po té asi 4 dny v poho, ale pak se vibrace opět objevily.
Nyní to dělá nejen při tahu do kopce, ale už i při jízdě po rovině i z kopce.
Nevěděl byste někdo, co by to mohlo způsobovat. Jsem úplný laik. Předem děkuji za jakoukoli pomoc.
Máme Verso D4D r.v. 2006 objem 2,2 (130Kw). Při jízdě do kopce na 3 stupeň a nebo vyšší se kolem 2k otáček objeví vibrace motoru a motor ztratí výkon (nereaguje ne sešlápnutí plynu....tedy spíš reaguje velmi velmi neochotně). Pokud nepustím plyn, vibrace trvají asi 5 vteřin, pak zmizí a motor zase plně táhne. Po dalších 5s se vše opakuje.
Předcházelo tomu toto:
Před 2 měsíci hlásila řj že je potřeba vyměnit olej (pravidelná výměna), než jsem to dal do servisu (nějaké 2-3 týdny jsem s tím ještě jezdil), převedlo se auto do nouzového režimu. V servisu pak diagnostikovali zanešené DPF. Repasovali tedy DPF (auto má přes 230tis km), u toho vyměnili fitlry (kabina vzduch), olej a vyčistili EGR. Po tomto vše ok, ale asi po týdnu se objevilo výše zmíněné cukání.
Při další návštěvě servisu diagnostika nic neukázala, ale prý byl zanešený palivový filtr - vyměnili.
Po té asi 4 dny v poho, ale pak se vibrace opět objevily.
Nyní to dělá nejen při tahu do kopce, ale už i při jízdě po rovině i z kopce.
Nevěděl byste někdo, co by to mohlo způsobovat. Jsem úplný laik. Předem děkuji za jakoukoli pomoc.