TOYOTA KLUB Česká Republika

chcel by som zmierniť koroziu na podvozku a po prvom pohľade som dal dole takú rozpernú tyč ktorá je na spodku tak medzi strednou a zadnou tretinou, prehnila naskrz, dlhá prasklina.... je to v podstate rúra na koncoch stlačená. Cena ma šokovala - 285E za kus železa.... neviem či odhnila zvonku či zvnútra ale otázka je či som jediný alebo niekomu to kysne rovnako?

nemas fotku, alebo nakres ? aby som si vedel predstavit co si mam skontrolovat.

kedže mi to nedalo rozhodol som sa že trošku ošetrím tú hrdzu - zhodil som podblatníky, všetky plastové kryty podvozku.... celkovo to nie je strašné ale katastrofálne je na tom prívod paliva - rúrky od nádrže k plniacemu hrdlu - desivé... a potom všetky tie super kryty stoja za hovno lebo sa na nich držia kilá hliny, šutrov ktoré upchávajú odtokové dierky.... za podblatníkmi rovnako šutríky, piesok.... takže ako to šlo mechanicky očistiť, potom odhrdzovač a asi pôjde stabilizator korozie ikorol a potom resistin.. najhoršia drbačka tie kryty dole, očistiť a blbé je že nemám zdvihák len takú rampu.
Rozhodne suzuki čo máme ide na nástrek podvozka kým niet hrdze. Hlavne ceny tých karosárskych dielov sú neskutočné...

Tá tyčka je 53605c http://www.japan-parts.eu/toyota/eu/201 ... ber#53605C

pre zaujímavosť prívodné rúrky paliva od plniaceho hrdla k nádrži v toyote 200E takže allegro.pl za 25E s dopravou za 41E... ináč fakt tie ceny origo dielov ktoré neexistujú ako aftermarket sú neskutočné....