TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahojte priatelia, prosím o radu ako čo najmenej ublížiť motoru pri výmene oleja...
bol tam shell helixultra 5w30 pravdepodobne hodne cez 15000 km (je čierny pri 200 000 km)
čo spraviť pre čisté svedomie? je lepšie riešiť nejaký originál preplach, alebo najlacnejší olej vyhovujúcej špecifikácie na 500 - 1000km a von a následne už finálny ?
Ďakujem za každú radu!

Daj tam ten isty (samozrejme vymen aj filter), teda Shell helix ultra 5w30. Pojazdi kludne podla mna 1000km a von s nim. Potom opat ten isty shell (a novy filter...) a menit po 10000km alebo raz za rok. Cena olejov je si myslim zanedbatelna a ked niekto takto natiahol vymenu cez 15tkm tak sa o to auto nejak extra nestaral...

bandolero naprostý souhlas, není co dodat, ale jenom bych chtěl upozornit že Shell Helix Ultra má vynikající poměr cena/výkon a také čisticí schopností, takže vladco udělej jak napsal bandolero, lepší radu už nedostaneš.

Nejsem dealer i když to tak bude vypadat, ale můj servisák ještě přidává panáka aerotecu. No mysli si o tom cokoliv, ale já tu změnu poznám. Dokonce poznám rozdíl mezi čistou naftou a naftou ošetřenou VIFem. Prostě to víc táhne, líp se vytáčí, snadněji jde do otáček a při stání na červené se míň třepe.

Ten Aerotec, no nevím, nevím. To jsem našel narychlo https://www.oleje.cz/forum/pozor-na-nov ... t6234.html
Vracím se znovu na bandolerův příspěvek a nic bych na tom neměnil. Shell Helix Ultra v Acea A3 to dokonale vyčistí.

bandolero píše: ...Shell helix ultra 5w30. Pojazdi kludne podla mna 1000km a von s nim....

Lidi, nedramatizujte to. Vyměň to třeba po pěti tisících, když už. Pak už normální výměnný režim.

Diky moc priatelia!