TOYOTA KLUB Česká Republika

Prehľadal som fórum a o konkrétnych parametroch autobatérií som nič nenašiel. Otváram novú tému na autobatérie.

Aký typ baterky máte v Auriske 2007, motor ZRE151?
Zaujíma ma to, lebo máme kapacitu v [Ah], napr. 50 Ah a štartovací prietok prúdu v [A], napr. 450 A.
Musím kúpiť novú baterku a potrebujem poradiť, keďže auto je už staršie (220 000 km), chcem aby baterka fungovala dobre v zime a stíhala aj na prídavné spotrebiče auta (v zime napr. výhrevná poduška pod riť, autokamera atď... ktoré z nej odoberajú kapacitu a alternátor ju nemusí stíhať dobíjať - jazdím iba krátke trasy - mesto!

Čiže nechcem prestreliť a dať tam baterku kapacity, ktorú mi alternátor nikdy nebije, ale zároveň, aby stíhala zvládať spotrebiče v aute.
Predpokladám, že štartovací prietok prúdu je dobré mať čo najvyšší, ale nie som si istý ako toto koreluje v mojom prípade.

Vďaka za rady.

Ja som tam kupoval toto
http://exide.info/ea654
https://autobaterie.heureka.sk/exide-pr ... r4EALw_wcB#
Podľa môjho VIN tam má byť batéria v obale 55D23L a kapacita 65Ah.
Toto mi povedali priamo v Toyota.
Takže byť tebou zavolám hocktoremu predajcovi Toyota a overíme si to.
Zadaj si sem VIN cislo a over si co tam mas
http://www.toyodiy.com/parts/q.html
Ale podla tohto mi tam prinalezi 60Ah bateria no v Toyota mi povedali 65Ah
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_200611 ... _8201.html

super, diky za info!

podľa toho exide vyhľadávača to vyzerá na 53 Ah/530A alebo 50 Ah/450A

a podľa toyodiy.com je to nejaký typ LN2, čo mi nie je úplne jasné... zavolám ešte do toyoty

Povodne tam predchadzajuci majitel dal daku Varta tusim silver verziu.
Volal som do Toyota v TT a pani mi podla VIN povedala ,ze Toyota tam montuje 65Ah bateriu za dakych 99 euro korun.
Tak som zapojil do vyhladavania toyota diy a gúgel a ten mi ako naj moznost vyhladal Exide. Taktiez som hladal podla skusenosti s touto znackou.
Ja osobne chodim takmer denne 100km do prace takze mam cas ju dobit.
Starty su super a to ma ta bateria asi tak dva roky. Obcas, tak raz za pol roka a hlavne pred zimou ju aj napriek najazdu km dobijem.

Ja tam mam mat podla Toyota diy toto:

OEM 28800-42042 55D23L, YUASA
OEM 28800-42061 55D23L, FURUKAWA

Ahoj já jsem baterku řešil minulý rok na jaře. Kupoval jsem tuto: Exide Premium 12V, 64Ah, 640A
Jezdím taky krátké trasy a často startuju a zatím bez problémů.

auristoteles píše:super, diky za info!

podľa toho exide vyhľadávača to vyzerá na 53 Ah/530A alebo 50 Ah/450A

a podľa toyodiy.com je to nejaký typ LN2, čo mi nie je úplne jasné... zavolám ešte do toyoty

Skusal som hladat aj ja na moje a ja mam ze typ LN1. Vela povedalo. A exide nenasiel nic

Ak dobre pozerám a správne to chápem je LN1 rozmer, ktorý je vhodný pre tvoje auto.
Zavolaj do Toyota a over si kapacitu podľa VIN a rozmerov si nájdi batériu ktorá ti tam bude pasovat.
Ten moj rozmer sa tiež nedá úplne dohľadať. Tak som to prispôsobil tak aby dobre bolo a aby to tam pasovalo.

auristoteles píše:Prehľadal som fórum a o konkrétnych parametroch autobatérií som nič nenašiel. Otváram novú tému na autobatérie.

Aký typ baterky máte v Auriske 2007, motor ZRE151?
Zaujíma ma to, lebo máme kapacitu v [Ah], napr. 50 Ah a štartovací prietok prúdu v [A], napr. 450 A.
Musím kúpiť novú baterku a potrebujem poradiť, keďže auto je už staršie (220 000 km), chcem aby baterka fungovala dobre v zime a stíhala aj na prídavné spotrebiče auta (v zime napr. výhrevná poduška pod riť, autokamera atď... ktoré z nej odoberajú kapacitu a alternátor ju nemusí stíhať dobíjať - jazdím iba krátke trasy - mesto!

Čiže nechcem prestreliť a dať tam baterku kapacity, ktorú mi alternátor nikdy nebije, ale zároveň, aby stíhala zvládať spotrebiče v aute.
Predpokladám, že štartovací prietok prúdu je dobré mať čo najvyšší, ale nie som si istý ako toto koreluje v mojom prípade.

Vďaka za rady.

- to sa ti nestane aby sa silnejšia baterka nedobila - rozumná overená rada je : zmeraj si rozmery, over si polaritu polov a kúp si "najsilnejšiu" baterku ktorú tam "vopcháš".

Ale ne, to je teda rada.... Kup si jen to, co je akorát, je zbytečný tlačit Ah zbytečně vysoko a daleko..

aczasa píše:Ale ne, to je teda rada.... Kup si jen to, co je akorát, je zbytečný tlačit Ah zbytečně vysoko a daleko..

- ale jo ale jo.... ty si to kam dotlačil? Tiež vysoko a daleko? škoda že hlúposti nie je tak akorát - tej tak nejak přebývá že?

Vďaka za info páni.
Dnes som sa dovolal na Toyota servis a vraj tam dávajú ako autobatériu číslo dielu:
28800yzzha , čo zodpovedá napr. baterke Magneti Marelli 62 Ah / 540 A

Tak sme múdrejší

Takze v tvojom pripade zvolili europsky ekvivalent v rozmere LN2.

slabostka píše:- to sa ti nestane aby sa silnejšia baterka nedobila - rozumná overená rada je : zmeraj si rozmery, over si polaritu polov a kúp si "najsilnejšiu" baterku ktorú tam "vopcháš".

Naprostý souhlas.

... výhodnejšie zaobstarať batériu s nižšou kapacitou,ale vyšším štartovacím prúdom.
Kapacita a štartovací prúd totiž nie sú priamo úmerné veličiny...
https://www.topspeed.sk/ako-vybra-t-naj ... eriu/11809

LEN TAK-nove poznatky: precitat
http://www.auto.cz/nespolehlivost-bater ... jet-125770

Alebo podobnu ako tam odporuca vyrobca auta. Tiez nie som zastanca vyssich kapacit.
Ale je to vase auto a vasa bateria.....