Nakódování ventilků pneumatik
Napsal: stř 14.11.2018, 09:40
Od listopadu 2014 musí být, podle nařízení Evropského parlamentu, všechna nově vyrobená osobní vozidla vybavena elektronickým systémem monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS). Při vyřazení systému z provozu nebo jeho nefunkčnosti neprojde vozidlo STK a může být pokutováno PČR, jako porucha bezpečnostního systému.
Při výměně pneumatik za sadu, která dosud na automobilu nebyla, je třeba nově nakódovat ventilky do palubního systému. Nenakódované ventilky hlásí na palubní desce závadu oranžovou kontrolkou signalizace tlaku pneu. Pokud měníte pneu v servisu, který nemá diagnostiku, lze nakódovat u AD za 323 Kč.
C-HR si pamatuje 2 kódované sady pneumatik, výměna za letní nakódované by už měla být OK. Signalizace tlaku pneumatik se rozsvítí při změně tlaku o 0,1 atm. Slabý infotainment c-hr neumí upozornit na snížený tlak u konkrétní pneu, kontrolka se rozsvítí a vy musíte najít. Počítač přitom tuto informaci má.
Pozor : Pokud převážíte v kufru po přezutí nakódovanou sadu - signalizace se nerozsvítí. Počítač sadu registruje jako umístěnou na autě.
Při výměně pneumatik za sadu, která dosud na automobilu nebyla, je třeba nově nakódovat ventilky do palubního systému. Nenakódované ventilky hlásí na palubní desce závadu oranžovou kontrolkou signalizace tlaku pneu. Pokud měníte pneu v servisu, který nemá diagnostiku, lze nakódovat u AD za 323 Kč.
C-HR si pamatuje 2 kódované sady pneumatik, výměna za letní nakódované by už měla být OK. Signalizace tlaku pneumatik se rozsvítí při změně tlaku o 0,1 atm. Slabý infotainment c-hr neumí upozornit na snížený tlak u konkrétní pneu, kontrolka se rozsvítí a vy musíte najít. Počítač přitom tuto informaci má.
Pozor : Pokud převážíte v kufru po přezutí nakódovanou sadu - signalizace se nerozsvítí. Počítač sadu registruje jako umístěnou na autě.