TOYOTA KLUB Česká Republika

ahoj všem,

stal jsem se členem první klubové pojišťovny.

Pro mé potřeby je více než vyhovující, potřeboval jsem jen povinko. Cena byla velmi příznivá, navíc se po ukončení roku rozdělují odměny. Co ušetřili za minulý rok jde z části těm, kteří neměli škodní události. To je taková zajímavost téhle pojišťovny.

Teď mají akci, v klubu je cca 8000 členů, a chtějí nabrat do vánoc více, proto dávají vstupní bonus 300 CZK na libovolné pojištění (a samozřejmě 300 CZK jako sleva na pojištění i tomu, kdo nového člena klubu dotáhne ).

Takže pokud byste měli zájem vyzkoušet tuto pojišťovnu dejte vědět.

frostie

Tak jsem se jako člen první klubové angažoval a mám možnost orientačně propočíst, na kolik by povinko vycházelo.

Jinak zatím nejsou v žádných srovnávačích pojistného, tak to dávám k dobru. Kdo by měl zájem o orientační cenu, mohu to spočítat.

Aha - tak na té stránce si to každý může spočítat sám... Tak to jsem tu zbytečný...

Karle, ty už máš s klubovkou nějakou zkušenost? Protože nějaké recenze jsem teda na netu moc nenašel. Asi jsou dost noví, aby měli lidi s nimi nějaké zkušenosti.

Zkušenost nemám žádnou. Snad bych to možná zkusil, ale auto mám pojištěné a zrovna ode dne, kdy jsi vložil příspěvek.

A zkoušels ten propočet pojištění na jejich stránkách? Osobně jsem docela zvědav na to vracení části pojistného každý rok...Dám pak tady vědět.

Momentálně mám pojistky zafixované na 3 roky. Ale zkusím propočítat. Na stránkách jsou sice nějaké názory, ale jestli je to důvěryhodné... !? A chce to taky pročíst podmínky pojištění.

Tak propočítal a pro mně POV: Auris 1831,- Kč
Při bezškodném průběhu: vrátí cca 350,- Kč

Podmínky jsou běžné jako u jiných pojišťoven. Snad jen, že by jsi měl být členem klubu.

Jejich strategie je docela taková otevřená. Hovoří o tom, že nechtějí používat ve smlouvách malá písmenka. Nenabízí tisíc různých obměn u pojistek, ale pouze to, co u ostatních pojišťoven je označeno jako exclusiv program - prostě to, co člověk od svého pojištění čeká. Na druhou stranu nechtějí pojišťovat nadbytečné věci, tj.něco, co není nezbytné.

Moje POV na Camry 1998 mě vyšlo také na nějakých základních 2119 CZK. Byla to hodně dobrá cena, a to nepočítám s jakýmikoliv odměnami, jsem skeptik.

Ano - člověk musí být členem klubu. Nicméně, členství je bezplatné, alespoň zatím.

Vyšlo to supr 6800 Kč a moje roční teď je 4600

Dost dobrý rozdíl. To je čistě jen povinko, anebo i havarijko? Přes co jsi to sehnal?

Kooperativa již 3 rokem a na 139kw a 3.0 V6 ke to ok. Ale jen zákonné pojištění

Zvady, ty máš Camry V6, kolem roku 2000. Já mám tutéž, jen V4 s 96kW.
Tak jsem zkusmo nahodil, ať mi propočte nabídku.

Výpočet: výkon motoru 139 kW. Auto bude jezdit do zahraničí. Nejčastější použití Praha (bo vim žes Pražák , no aspoň hádám). Auto najede ročně přes 5000km a bude to pouze jeden řidič. Věk 41 a mám děti. Poslední zaviněná nehoda před více než 10 lety, řidičská praxe více než 5 let. Celková doba pojištění 159 měsíců, zaviněných nehod 0. Mi to vychází na 3450 CZK. Ty bonusy dělají hodně, stejně tak u klubovky docela hodně dělá místo (Praha, města nad 50tis....).

asi l4

s tim mistem bydliste pojistence je to cira diskriminace a opatreni hodne politicky smyslejiciho managementu pojistoven. stve me, ze to je takova plosna praxe:
priklad 1) pepa bydli v beroune. kazdy vsedni den dojizdi do prace do prahy.
priklad 2) franta bydli v praze. do prace jezdi kazdy vsedni den metrem. auto pouziva hlavne na nakupy a na vikendy mimo mesto s rodinou.
priklad 3) ivan bydli v praze. pracuje v praze a ma k dispozici sluzebni auto. svoje auto pouziva pouze pro zabavu - vylety o vikendech mimo mesto.

je prece uplne debilni nastavovat pojisteni podle toho, kde kdo bydli, protoze to vubec nemusi souviset s tim, kde kdo jezdi. mela by bejt ve smlouve stejna klauzule, jako u toho zahranici - jezdite do mest s vice jak 50 tisici obyvateli? ano - bum, platis plnou a nazdar.

L4? to jako místo V4? Technicky jsem pračlověk.

Jo to mě taky docela štve. A taky hodně dělá rozdíl, pokud tam napíšeš, že budeš jezdit i do zahraničí, anebo vůbec ne.

v4 je vidlicovy ctyrvalec, l4 je radovy ctyrvalec