TOYOTA KLUB Česká Republika

Asi stupidní dotaz, ale vřera při couvání z prudkého a dlouhého kopce se mi zakouřilo z motoru a auto chcíplo. Navíc to vydávalo dost otřesný zvuk, jako kdyby tam tam bylo něco zadřenýho. Sjel jsem ke straně a prohlídnul kufr. Nic neobvyklého jsem tam nenašel. Pokusil jsem se znovu nastartovat, ale po chvíli jsem to raději vypnul protoře motor dělal dost divné zvuky a nejel zrovna kultivovaně. Po chvíli znovu a znovu, ale to už ani nenaskočil. Pak mi došla baterie (je už chvíli na odpis).
Po důkladné prohlídce jsem našel vypadlou gumovou hadičku uchycenou pouze na takovou sponu. Vratil jsem jí tam, kde měla být a po dalším startu auto nastartovalo a motor běžel v pohodě. Ale co se ve skutečnosti stalo? A k čemu slouží ta hadička? Mám něco ještě prohlídnout? dík

Motor:
Toyota Yaris 1.0 1sz-fe

cuki:
Pokial druhy koniec tej hadicky ide do sania -TAK JE ODVETRANIE MOTORA OD VYPAROV OLEJA.
Skontroloval funkcnost ventilu "PCV" ( to zelene cudo na veku motora)

https://www.youtube.com/watch?v=9diAYxsVdxw
(1:24 min)
princip:
https://www.youtube.com/watch?v=teWaro4UKpY
https://www.youtube.com/watch?v=DTlCep4_jZA

MiBo píše:cuki:
Pokial druhy koniec tej hadicky ide do sania -TAK JE ODVETRANIE MOTORA OD VYPAROV OLEJA.
Skontroloval funkcnost ventilu "PCV" ( to zelene cudo na veku motora)

Vylítla mi ta část u toho sání. U motoru zůstala. Tedy ventil by měl fungovat dál ne?
Mám to tedy jen rozebrat a vyčistit? A nebo vyměnit? Má to za sebou 135k km...
dle tohoto obrázku: http://nlracing.cz/wp-content/uploads/c ... l_maly.png
Dojde k přetlaku v hadičce-tedy jejímu možnému vypadnutí při volnoběhu. Tedy chápu že se nic hrozného nestalo?

Pozri"sz"

Tak jsem to vyndal a vyčistil benzínem (namočil jsem to do něj na noc. (ani nebylo moc od čeho, špína byla jen z vrchu) Ta hadička vevnitř čistá, že by se z ní dalo jíst. Olej neuchází. To co tam naleju, to také za 15k km vyleju...

Tak doufám jen v náhodu. V každém případě to bez ní nejelo.