TOYOTA KLUB Česká Republika

hola,

měl bych dotaz na zdejší experty týkají se připsání velikosti kol do techničáku, kterýžto jsem v diskuzi pod ave nikde nenašel --

na úvod předešlu, že v OTP k mé T27 (2.0 D-4D) jsem vedle mnou aktuálně používaných sedmnáctek (17 X7J ET45; 215/55 R17 94W) ke svému zděšení našel už jen nějaké naprosto zběsilé osmnáctky (18 X7.5J ET45; 225/45 R18 95W), přičemž jsem měl v plánu fešácký 17-alu letňáky naopak na zimu vyměnit za 16-ocelová kola, jako jsem to dělal u své staré T25 D-CAT

po zaslání emailu na info@toyota.cz mě ale české zastoupení toyo vůbec nepotěšilo s odpovědí, že pro tenhle typ nejsou schváleny jiné rozměry než ty uvedené v techničáku s tím, že na to mám jít buď přes akreditovanou státní zkušebnu (good luck!) nebo přes aftermarketového dodavatele, od kterého budou kola (disky a pneumatiky) pořízena, a vyžádat si od něj typový list --

čímž se lehkou oklikou dostávám k mému dotazu, resp. dvěma:
1/ lze podle vás nějak získat typový list k ocelovým kolům a nikoliv alu kolům?
2/ lze případně někde ozískat pouze typový list na danou velikost kol a samotný nákup disků/pneu pak řešit separátně?

díky za vaše moudra!

gsx

Nepises, jakou mas vykonovou variantu (nevim, jestli neni jina specifikace kol pro ruzne varianty). Nicmene, soucasny oklesteny cenik https://pdf.sites.toyota.cz/cenik_avensis.pdf pocita s:
Rozměr pneumatik 205/60 R16
Rozměr disků 16×6,5J...
Takze bych se jich zeptal jeste jednou...

jak píšu výše, mám ten 2l diesel 2.0 D-4D 105kw a dle staršího ceníku ze začátku roku jsou 16" kola součástí výbavy slabších benzínů 1.6 a 1.8 v manuálu a výbavového stupně LIVE, u kterých je uveden přesně ten rozměr, který udáváš (tj. 205/60 R16, 16×6,5J)

takže obecně šestnácky ano, ale co nechápu, jestli to pro vyšší motorizace nejde, pže se to tam buď fyzicky nevejde (třeba kvůli větším kotoučům) nebo čistě jen kvůli tomu, že se ty vyšší motorizace neprodávají v tom základním výbavovým stupni LIVE

to prostě jako všichni jezdíte na 17?

jo a teď se tu ještě směju tomu nakázanýmu indexu rychlosti: W ~270 km/h

jako wtf, co je tohle za haluz u auta, ktery ma v technicaku maximalku 210 km/h?

v nejmenovaným nej- eshopu po zohlednění tohohle parametru vyjedou všeho všudy 4 ne-čínský volby, a z toho jsou všechny celoroční?!

glassworx píše:jak píšu výše, mám ten 2l diesel 2.0 D-4D 105kw a dle staršího ceníku ze začátku roku jsou 16" kola součástí výbavy slabších benzínů 1.6 a 1.8 v manuálu a výbavového stupně LIVE, u kterých je uveden přesně ten rozměr, který udáváš (tj. 205/60 R16, 16×6,5J)

takže obecně šestnácky ano, ale co nechápu, jestli to pro vyšší motorizace nejde, pže se to tam buď fyzicky nevejde (třeba kvůli větším kotoučům) nebo čistě jen kvůli tomu, že se ty vyšší motorizace neprodávají v tom základním výbavovým stupni LIVE

to prostě jako všichni jezdíte na 17?

Já jsem si nechával do ORV zapisovat 16" kola, ale až po potvrzení od TCE, že pro moji verzi je tento rozměr (6.5J X 16 ET39; 205/60 R16 92V) homologován. Mám výbavu SOL.
Každopádně výkon 105 kW je u dieselu 2,0 D-4D nějaký divný. Já mám 93 kW a později přešla Toyota na motory od BMW s výkonem 91 kW.

KarlosJ píše:Já jsem si nechával do ORV zapisovat 16" kola, ale až po potvrzení od TCE, že pro moji verzi je tento rozměr (6.5J X 16 ET39; 205/60 R16 92V) homologován. Mám výbavu SOL.
Každopádně výkon 105 kW je u dieselu 2,0 D-4D nějaký divný. Já mám 93 kW a později přešla Toyota na motory od BMW s výkonem 91 kW.

No to se asi týkalo tvé verze, ale u 2015 faceliftu:

https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Avensis#2015_Facelift_(2015%E2%80%932018)

kde je, resp. byl, k mání 105kw diesel, už se Toyo ohledně 16" kol cuká.

OT: Jinak koukám, že v Anglii se už Avensis od září nedá objednat. Stejně je na tom FR, IT a ES, ačkoliv se stále doprodává v Německu, Rakousku atd. Camry bez kombíku a s 2.5l benzínem? Za mě díky nechci...

RIP AVE!

glassworx píše:

KarlosJ píše: Camry bez kombíku a s 2.5l benzínem? Za mě díky nechci...

RIP AVE!

Já ho chci ale nemám na něj.

glassworx píše:No to se asi týkalo tvé verze, ale u 2015 faceliftu:

https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Avensis#2015_Facelift_(2015%E2%80%932018)

kde je, resp. byl, k mání 105kw diesel, už se Toyo ohledně 16" kol cuká.

Na wikipedii byly špatné údaje a o 105 kW dieselu ani slovo. Tak jsem ale zapátral a opravdu od 2015 byly v nabídce naftové motory 1.6 (82 kW, 1WW) a 2.0 (105 kW, 2WW).

Tímto se za svoji neznalost omlouvám a jsem rád, že jsem se zase dozvěděl něco nového. Provedl jsem také opravu informací ve Wikipedii, aby to tam bylo správně.

Tím se ale vysvětluje i to, proč na verzi Avensis o výkonu 105 kW nelze dát menší jak 17" kola. Pokud se nepletu, tak u předchozích 2.2 litrových naftových verzí to bylo stejně. Tuším, že to bylo z důvodu větších kotoučů a třmenů, které byly zase z důvodu vyššího výkonu. Slabší 2.0 D-4D zase nemá homologovaná 18" kola.

tisnov píše:

glassworx píše:

KarlosJ píše: Camry bez kombíku a s 2.5l benzínem? Za mě díky nechci...

RIP AVE!

Já ho chci ale nemám na něj.

Prosim ta tisnov, v tom sedane sa neda ani sukat, naco by ti to bolo

To by ses divil. Stačí dobrá baba a je to.

Kluci, kdo to nedělal na koženkové sedačce v zimě v Žigulíku, neví co je sex.

KarlosJ píše:Tím se ale vysvětluje i to, proč na verzi Avensis o výkonu 105 kW nelze dát menší jak 17" kola. Pokud se nepletu, tak u předchozích 2.2 litrových naftových verzí to bylo stejně. Tuším, že to bylo z důvodu větších kotoučů a třmenů, které byly zase z důvodu vyššího výkonu. Slabší 2.0 D-4D zase nemá homologovaná 18" kola.

No právě, že u starýho T25 D-CATu (diesel, 130 kw) tam alespoň u mě 16" kola dát šla i bez dodatečných zápisů v techničáku. Což byla btw. první věc, kterou jsem po dovozu ze SRN udělal, pže to drncání na pražskejch kočičích hlavách bylo fakt neúnosný, o ušetřenejch kačkách za šestnáckový gumy oproti sedmnáctkovejm ani nemluvě. A na rozdíl od extrémně krátký jedničky, ze kterou toho člověk moc nenadělal, to byl snadnej fix.

No akorát plánuju ten proces obrátit a stavit se v dohledný době v pneu servisu prověřit radu od kola-na-auto.cz ("Zkuste se podívat, kolik Vám zbývá místa mezi brzdovým třmenem a diskem nyní a podle toho uvidíte, zda je tam dostatek místa pro 16“ disky"). Tak dám vědět, jak jsem dopadl...

cizinec píše:Kluci, kdo to nedělal na koženkové sedačce v zimě v Žigulíku, neví co je sex

No cywe. Tak to potěšpámbůů, že mě tyhle zkušenosti o jednu až dvě generace minuly. Holt generace chlapů z ocele

To já se kvůli zvýšený podlaze v kufru bouchal do hlavy i v tej T27! Což se mi na základě čerstvý zkušenosti ve Focusu z půjčovny na doffče teda rozhodně nedělo

Zdravím,

mám rozjednanou koupi 2011 T27 1.8 Valvematic kombi a budu potřebovat řešit plecháče na zimu. Auto je nyní na 17" orio alu kolech, na zimu bych rád plechové 16". Papíry k tomu ještě nemám, tak jsem zatím hledal různě po netu, až jsem našel, že bych měl poptávat 6,5x16 5x114,3 ET45. Můžete mi, prosím, potvrdit nebo vyvrátit tuhle informaci? Předem díky.

HonzaSl píše:Zdravím,

mám rozjednanou koupi 2011 T27 1.8 Valvematic kombi a budu potřebovat řešit plecháče na zimu. Auto je nyní na 17" orio alu kolech, na zimu bych rád plechové 16". Papíry k tomu ještě nemám, tak jsem zatím hledal různě po netu, až jsem našel, že bych měl poptávat 6,5x16 5x114,3 ET45. Můžete mi, prosím, potvrdit nebo vyvrátit tuhle informaci? Předem díky.

Jj, u té tvé předfejsliftové verze by tenhle rozměr měl sedět. Pokud chceš mít 100% jistotu a máš už k tý káře VINko, pošli ho na info@toyota.cz s dotazem, jaké jsou schválené rozměry pro tenhle typ a oni ti to potvrdí.

glassworx píše:...Pokud chceš mít 100% jistotu a máš už k tý káře VINko, pošli ho na info@toyota.cz s dotazem, jaké jsou schválené rozměry pro tenhle typ a oni ti to potvrdí.

Samozřejmě za příslušný bakšiš, tuším 600,- Kč. Ale je pravda, že to je za oficiální vyjádření pro zápis alternativního rozměru do ORV II, které přijde na papíře poštou. Je otázka, zda by nestačilo úřadu doložit typový list, který lze stáhnout ze stránek výrobce Alcar.