TOYOTA KLUB Česká Republika

Dobrý den, můj dotaz:
Mám Avensis D-Cat rok 2006
Auto spadne do "nouzáku", na diagnostice vyhazuje chybu P2002 (pod prahem účinnosti) - v servisu mi bylo řečeno, že problém bude nejspíše snímačem diferenčního tlaku DPF (89480-20030), druhovýroba není a nový stojí nějakých 17tis. což se mi dávat moc nechce..navrhoval mi možnost si ho sehnat někde "bokem" (z vrakoviště nebo jiný už použitý), že se vymění a podle diag. uvidíme jestli to bude házet lepší hodnoty než to stávající. Proto se ptám zde, jestli někdy někdo něco podobného měnil nebo kupoval (a odkud) a s jakým výsledkem - koukal jsem že se "použité" prodávají z druhé ruky kolem 2tis.

Děkuji předem za odpověď(i)

Maarty:
....že problém bude "nejspíše " /ODBORNIK MUSI JASNE DEFINOVAT/ snímačem diferenčního tlaku DPF...
Osobne by som postupoval:
-precistil privodne trubky
-preveril snimac ( u odbornika) napr: technik merania a regulacie-MAR

Skor si myslim ze DPF treba precistit
https://www.dpf24.cz
https://www.dpf-xtuning.cz
...atd

Přímo filtr čištěn byl předchozím majitelem (zda i smímače bohužel nevím, a kontakt už nemám), takto jsem to řekl i v servisu, proto mi řekl že to bude nejspíše tento snímač.

Maarty píše:Auto spadne do "nouzáku", na diagnostice vyhazuje chybu P2002 (pod prahem účinnosti) - v servisu mi bylo řečeno, že problém bude nejspíše snímačem diferenčního tlaku DPF (89480-20030), druhovýroba není a nový stojí nějakých 17tis. což se mi dávat moc nechce..

No to jsou tedy odbornici, "nejspise". Jak uz psal nekdo predemnou, vycisti trubky z DPF ke snimaci. Jsou tenke a byvaji zasr*ne, dokonce na to tusim byla svolavacka, kdy se menily za jine s vetsim prumerem. Zadruhe ten snimac jde lehce zmerit, staci diagnostika a manometr. Zatreti bych si taky tipnul, ze bude spis problem s DPF, nez ve snimaci.

ne že bych chtěl malovat čerta na zeď,ale u mne to znamenalo výměna DPF přímo v Toyotě cca 33000 + ještě čistili EGR

Mě to taky hlásí každou chvilku chybu P2002 (pod prahem účinnosti) ale auto do nouzáku nejde tak na to kašlu.Co to je nevím, když jsem se na to ptal odpověď zněla pročistit trubky nebo dát nový DPF. Blbne mě to nějakých 20 tis...km, stk to projde jen tu chybu musím předtím těsně vymazat. Auto nekouří výfuk mám čistej jak slovo boží prostě Japonec čím složitější tím lepší.