Provoz MR2 mk2
Napsal: čtv 22.02.2018, 23:04
Zdravím všechny a předem doufám, že můj příspěvek nevyvolá opovržlivé reakce .)
Zahleděl jsem se do druhé generace MR2ky. Je to přeci jen nádherný kus techniky. Jenže se ozvalo mé racionální já. Je mi jasné, že náhradní díly karoserie budou k sehnání jen velmi obtížně. Podobné to asi bude s motorem celkově nebo převodovkou. To bych bral jako daň za exotiku. Ale co běžná údržba a řešení nejčastějších problémů (elektronika apod.)? Jak obtížný úkol je udržet takovou MR2 z počátku devadesátých let v důstojném stavu (dostatek kvalitních náhradních dílů apod.)? Tím spíš, když majitel není kdovíjak zručný mechanik? Jaký nájezd by cca mohl vydržet nejslabší dvoulitr v dobré péči, než by byl zralý na generálku?
Předem díky za odpovědi i trpělivost se stupidními dotazy.
Zahleděl jsem se do druhé generace MR2ky. Je to přeci jen nádherný kus techniky. Jenže se ozvalo mé racionální já. Je mi jasné, že náhradní díly karoserie budou k sehnání jen velmi obtížně. Podobné to asi bude s motorem celkově nebo převodovkou. To bych bral jako daň za exotiku. Ale co běžná údržba a řešení nejčastějších problémů (elektronika apod.)? Jak obtížný úkol je udržet takovou MR2 z počátku devadesátých let v důstojném stavu (dostatek kvalitních náhradních dílů apod.)? Tím spíš, když majitel není kdovíjak zručný mechanik? Jaký nájezd by cca mohl vydržet nejslabší dvoulitr v dobré péči, než by byl zralý na generálku?
Předem díky za odpovědi i trpělivost se stupidními dotazy.