TOYOTA KLUB Česká Republika

Svíti vsc,trc a kontrola motoru.Dotaz zní,svítí to při každé chybě motoru či nějakého čidla?Diagnostiku budu dělat až příští týden a auto jede naprosto normálně žádný nouzový režim a pod...chyba svítí i po odpojení baterky.

Nevim jestli pri kazdy,ale nedavno mne to svitilo pri vadny zhavici svicce.

Tak soused mě udělal diagnostiku a chybová hláška je P2002.Tato chyba mě svítila začátkem roku a auto jezdilo v nouzovém režimu.Následně jsem měnil egr ventil,škrtící klapku vše origi..díly.včetně filtru.Nyní to svítí opět,mám pocit že to auto zapápím jediný rozdíl je že to jede normálně a neskáče do nouzáku.Je to normální?

Nie som si isty, ci to bude kvoli tomu, ale skontroluj hadicky pred DPF a za DPF. Idu smerom k cidlu, co meria rozdiel tlaku (differential pressure sensor). Na D-CAToch tam bol problem, ze na zaciatku tie hadicky boli uzke a tak sa lahko zaniesli tou spinou z vyfuku. Neskor to riesili vacsim prierezom.
U mna to taktiez hodilo 3 kontrolky (myslim, ze tie iste), ale nudzovy rezim nebol.

Tu riesili tento kod:
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... =2&t=35716

Zkusím ty hadičky najít.Zatím jsem pročetl veškéré témata k chybě P2002 a každýmu to jelo v nouzáku nebo škubalo a pod....mě nic auto jede jak fík zajímavé,pokud to nebudou ty hadičky tak nevím.

čau, na 99% je na vině EGR ventil

Egr,škrtící klapka nová,od STK najeto 250km po Praze na stk filtr plný z 15%.Filtr dáván loni v toyotě novej.

cyril:
Skus oslovit o radu clena toyota klubu:MatGO
-urcite poradi!
-Registrován: 28.09.2011