nastavitelný cyklovač u výbavy Active Trend?

[biscuit]

jak bych to tak slusne shrnul... jsme proste banda idiotu, ktera nevi, co to znamena cyklovac. poslal bych je do hluboke a temne prdele a to se povazuju za gentlemana!
nejvic me irituje ta politicka hantyrka.

[Plextor]

Tak že klamání spotřebitele, nebo nějaký blbec neví co je ciklovač.

Jestli to je prodejce, tak je to blb.

[biscuit]

je to dovozce, je to tam jasne napsany. o to je to cely horsi. a jestli je to blbost nebo arogance, to vi jenom ta pani.

[eMeM]

urcite budete mat v CR nejaky urad na ochranu spotrebitela obdobne ako je to u nas. Tu sa da argumentovat napr. tym, ze na salone maju auta s normalnym cyklovacom ako to pozname a v cenniku, kedze nie je uvedeny rozdiel medzi bodkou a rovnakou bodkou, tak sa spotrebitel citi byt podvedeny.

Si predstavme situaciu, kde bude navigacia v jednom aj druhom modeli, ale v tom jednom tam bude len GPS chip ale soft si bude treba dokupit.

[Plextor]

Hele to je jako když jsem kupoval auto,tak řikali bude tam děrovaná kůže a nebyla, v katalogu bylo že na displeji rádia se bude zobrazovat tlak a teplota pneu a je tam jenom kontrolka na přístrojovce.
Prej to maji jenom nejvyší modely, ale já mam nejvyší.
Prostě to ojebávaj.

100.000 aut dodanách bez ciklovače třeba jejich nákupka 300, tak je to 30 míčů do kapsy Toyoty.

Už mi to fakt vadí.

[LaBuS]

zkusil jsem odpovědět :

Dobrý den,

děkuji za odpověď, nicméně dovolím si nesouhlasit. Rychlost stírání a cyklování stěračů jsou dva naprosto rozlišné termíny.   Cyklus (=opakování) a nastavení cyklovače je nastavení prodlevy opakování. Rychlost samozřejmě nastavit mohu, pomalou a rychlou. Prodlevy cyklování, tj. nastavení cyklovače nelze.  Buď to máme v příručkách špatně pojmenované (tato Toyota má cyklovač s jediným přednastaveným intervalem) nebo úmyslně, či neúmyslně klamete zákazníky.   V příloze je foto páček, kdy první je ta to obsahuje Yaris a ta druhá je ta, co by měl obsahovat (s nastavitelným cyklovačem)  Mám ověřeno, že po výměně páček to funguje jak má. (páčka je číslo  84652-48180 a patří do 2008+ Highlander,
2008+ Prius, 2008+ RAV4, 2008 RX330, 2008 RX400H) S Yarisem je 100%  kompaktibilní a výměna je na 5 minut. Teď tedy položím otázku. Je možné v rámci nějakého výměnného programu nechat páčku vyměnit za tento druhý typ? Aby bylo vše tak jak má být.

[biscuit]

se s nima moc mažeš. měls je vzít rovnou pendrekem, nebo zatknout!
držím palce, boj s blbostí i arogancí je ten nejtěžší možnej.

Už mi to fakt vadí.

bude nás víc, to se neboj

[Plextor]

SUPER moc fandim.
Taky jsem jim jednou psal, že u RAV 4.4 2013 ve dne nesvítí přístrojovka a nejdou odečítat hodnoty, že je to nebezpečné protože ani někdy neni vidět kolik jedu.
Psal jsem že když má auto denní svícení, tak postrádá smysl ve dne svítit, aby mi svítila přístrojovka a já na ní něco viděl.
Odpověď bez kompromisů, je to vlasnost nejde s tim nic dělat, ani nastavit se to nikde nedá a ohledně bezpečnosti provozu bude lepší, když budu svítit, abych byl lépe vidět.
To se importér opravdu ukázal.
Rači jsem si udělal denní svícení přístrojovky z LED a po nich nic nechci asi už ani jiný auto.
Dělaj to nějak horkou jehlou, seděl jsem v CH-R záslepky na vypínače v přístrojovce maji jiný, ale uplně jiný odstín od přístrojovky
na to by se mi opravdu moc koukat nechtělo.

Kdo tohle u Toyoty schvaluje, fak nevim, nebo jsou tam všichni nalitý???

[LaBuS]

Já to úplně hrotit nebudu. Už k tomu mám svůj postoj zaujmutý a neuhnu, ale ničit si mozkový buňky tam kde to nemá východisko si nehodlám. Takto velká firma mne ale dost zklamala. Navíc je to opravdu rozdíl ve výrobní ceně nějakých +200,-Kč. Pokud souboj s arogancí a tupostí nebude mít vývoj, tak se z toho hroutit nehodlám. Mám důležitější věci na práci a přemýšlení. V nejhorším ta samotná páčka se dá sehnat okolo 500-800,-Kč a nastavitelný cyklovač si za tyto prachy namontuju za 5 minut. Princip postoje Toyoty mě ale děsně sere.

[MiBo]

LaBuS:
Urcite by som informoval ČOI ako bonus ČT-relacia "černe ovce"

Česká Obchodní Inspekce
Inspektorát Ústecký A Liberecký Se Sídlem V Ústí Nad Labem
Prokopa Diviše 1386/6, 400 01 Ústí nad Labem

ZA POCTIVO ZAROBENE PENÍZE POCTIVY TOVAR A SLUZBY...

[LaBuS]

Vždyť se to ale netýká jen mě, ale spousty dalších lidí. To to zatím nikomu nevadí?

[Romík852]

mám yaris 2017 výbava active trend tak jsem nafotil ovl.stěračů

[LaBuS]

tohle je ale nastavení citlivosti dešťového senzoru. Nastavení cyklovače vypadá obdobně, jen místo "auto" má ikonu okna s přerušovanou čárou viz můj příspěvek strana 1 Ikdy možná by bez senzoru deště fungovalo i tohle...

[Romík852]

To mu nějak nerozumím když nechám spuštěno auto
stěrače jedou podle intenzity deště ale když dám
ruční rychlost tak spustím i rychlejší stírání bez senzoru

[biscuit]

to jo, ale je to kontinualni stirani - pomale nebo rychle. cyklovac je prerusovane stirani s moznosti nastaveni intervalu prodlevy mezi setrenimi - a to bud prostrednictvim krouzku s nekolika predvolbami, nebo manualnim "naprogramovanim" delky prodlevy (jako mel treba favorit, jestli si to pamatujes).
btw. ty cyklovace pro skodovku jsme vyrabeli na skole v ramci praxe a podle me by to slo s nejakym usilim namontovat i do yardy samozrejme to je obskurni reseni