TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdraví,
chtěl bych se zde ostatních zeptat na názor ohledně špatného homokinetického kloubu na camry. Mám na mojí camry (xv20) rok výroby 1996, najeto skoro 520 000km, zřejmě vůli v homokinetickém kloubu - cvaká při rozjedu z křižovatky doprava. Tento stav již trvá delší dobu, ale letos se to projevuje intenzivněji. Zajímalo mě, co myslíte jestli to má cenu řešit, zda koupit originál poloosu nebo jen kloub z druhovýroby. Autem bych chtěl ještě asi 2 roky jezdit, ale nepředpokládám že s ním najedu více než 20 - 25 000km, na druhou stranu potřebuji abych se na něj mohl spolehnout, jezdím především v zahraničí (německá strana hranice), občas někam dál.
Díky předem za vaše názory.

Odpověděl si si sám. Hodně jezdíš a chceš i dojet. Proto si napiš do některé Toyoty o cenu dílů a pošli jim VIN číslo.
A pak hledej druhovyrobu (např. Vasedily24.cz) a porovnej si cenu. Zjistíš zda ti rozdíl např 3000 Kč stojí za to Mně jo a radši koupím druhovyrobu.
Ja mam tuhle Camry takz ale s polovinou KM. Takže jsem měnil zatím jen nějaké tyčky a uložení (a pak spotřební věci).

Hodně zdaru

Kloub by měl jít koupit jak originál tak druhovýroba. Poloosu kupovat nemusíš pokud nemá zničený tisícihran. Šel bych do kvalitní druhovýroby.

Zkus: www.automobilovedily24.cz, www.dufy.cz a třeba www.originalniautodily.cz pokud budeš znát číslo dílu

Díky za názory, ptal jsem se na celou poloosu z toho důvodu že na ní je vlastně i ten vnitřní kloub, myslíte si tedy že normálně stačí vyměnit jen ten vnější a je klid?

Jo, vnitřní se moc neničí ale je vhodné zkontrolovat manžetu jestli není na výměnu. Vnější se stáhne a vymění . Bacha na verze, liší se pro abs a bez u starších aut

Díky za vysvětlení! S tím ABS už vím, můj mechanik to již zkoušel objednat, ale neuspěl - přišel mu právě kloub bez kroužku na ABS, tak jsem se rozhodl, že bude jistější, když si to objednám sám. Našel jsem si číslo originálního dílu na toyota.epc-data.com a potom pár alternativ z druhovýroby. A to by byla moje další otázka: kterou značku neoriginálních dílů: SKF (dražší) nebo Herth+Buss/Nipparts (podezřele levný).