SUPRA MK5

[micron]

Konečně se to trochu rýsuje...



Nooo ten přední nárazník by to chtělo jaksi zklidnit... prostě do pohody jako měla MK4 nebo jako maj celicy 5/6g. Do pohody, jo i do úsměvu...
Ten nárazník je strašnej... ale snad je jen naschvál... jinak je to pěkný, fakt sexy. Trochu z předu jako RX8 ale to se dá poladit právě tim nárazníkem.
Jinak Supr
Fogi má prázdnou garáž, tak mi nabíd jestli tam nechci dát celicu řikám ne... víš já když se vracim do bytu tak to beru garáží a těch pár vteřin co vidim jak si tam celica lebedí mi dělá radost
Ale SupraMK5 by se mu do garáže vešla O to častějc bych jezdil na návštěvu Takový lízátko MK5 bejt tam v garáži jejejej... s manuálem, prej bude možnost manuálu.... 400 koní a manuál jooooo to už chce milovat manuál
+ To že Supra dostane manuál tak z toho mam ultra radost... člověk si neodpočine s těma 400 koňma Manual = FANTASTIC!
Jen si řikám jestli se dá přeskakovat s těma rychlostma... z 1 šup na 3 a z 3 šup 5 akce a pohoda...

+ To že by si 1 kus fogi koupil to myslim fakt vážně... a je jedno co to bude stát, spíš to musí bejt bez chyby. Ten nárazník je chyba! ale s tim se dá dost zapracovat... ideální by bylo víc variant na výběr...

http://www.auto.cz/supra-dostane-manual ... oty-109377
http://www.supramkv.com

[29Carlos]

No nevím... Mně to přijde trochu jako Hjondééé po zásahu šílenýho tunéééra...

[micron]

29carlos> To dělá ten idiotskej nárazník... ale ten je tam schválně... teda doufám je podobnej tomu vodíkovýmu nevimco... hnusu. Ale bude tam naschvál.... vůbec se nehodí k celku... to by napadlo i idiota
+ že je tam vidět i Alpine? noooo jo ale jen díky tý modrý zase psychologie... já mam rád modrou tak sem vybral tuhle barvu, i když takhle vínová nebo special žlutá by taky sekla

Prostě auto do garáže, 2x za měsíc provětrat, ale hlavně je to jako investice... prostě místo porsche atd.... něco co si bude držet hodnotu... na to aby si to drželo hodnotu tak to musí vypadat ale perfektně..., zajímavějc než porsche...např. což ze zadu a z boku je teda rozhodně Nice! Chybí doladit čumáček

[destabilizator]

Predku chybi ten priblblej supri vyraz a zadku ten kachni zobak silne nesedi

[gramo]

Macaté blatníky jsou fajn, ale nemělo by se to přehánět. A ty škvíry a výdechy... Supry všech generací měly jednoduché elegantní linky, tak nevím, proč teď vymýšlí takovéto pí*oviny.

[Beaver]

Protože je to moderní...

[biscuit]

ja nevim, ze se vzrusujete. stejne to bude dvousedadlovej bramborak a jeste k tomu hybrid

[micron]

Biscuit> já ti dám bramboráka Když poladěj ten nárazník, pak nemam nic proti designu... je výbornej.( Fogi neměl dokonce nic ani proti tomu nárazníku... řikal že to vypadá výborně) Co ale bude rozhodující bude to, že to bude mít kufr- ne asi jako celica, obří ale solidní, tim myslim vyklápěcí i s víkem a ne tu tragedii co je v GT86/BRZ. Prostě solidní kufr... a 2+2 kde se bude dát v zadu sedět jako v celice... ne že to nepude jako v gt86! To je podstatný co očekávám. + 6MT logicky-

[biscuit]

jsi naiva. bude to mit motor od bmw a stejne tak i podvozek, stejnej jako zetko. to auto ma mensi rozvor nez gt 86, takze si o miste na zadnich sedadlech udelej obrazek sam a manual u hybrida? ses posral?
s tim hybridem si delam samozrejme legraci, ale jinak to bude bavorackej(y) motor(y) naladenej(y) trochu jinak. ale o podvozku asi opravdu neni treba spekulovat... ta sestivalcova varianta asi bude fajn, ale cenovka bude kruta

predpokladam, ze to bude velice podobny tem zetkum:
BMW Z4 sDrive20i: 191 hp, 320 Nm, 2.0-liter R4
BMW Z4 sDrive30i: 252 hp, 400 Nm, 2.0-liter R4
BMW Z4 M40i: 340 hp, 450 Nm, 3.0-liter R6

[micron]

Biscuit> řek sem co považuju za standard... kufr měla původní supra, sice menší než celica ale měla... a vzadu se taky dalo sedět- i když sem tam nikdy neseděl, ani v předu Motor by měl bejt cajk... spíš jde o design, unikátnost.... prostě to auto by se z 98% válelo u fogiho v garáži... a někdy 3x do měsíce by se provětrala... třeba na nákup do lidlu musí mít kufr
Vždycky je lepší víc místa než kolik potřebuješ... pro sichr. Cena je vedlejší... čim míň jich bude prodaných, tim líp. Vyšší= lepší. já na to nemam, fogi jo... je to žralok Ale počítám že to bude někde mezi-nad porsche 911 logicky... a Nissanem GTR - oboje auta jak porsche 911 tak GTR jsou ale nepraktický.... a praktičnost očekávám od Supry... kufr solidní a 2+2 v pohodlí. nebo logicky 2 snowboardy do kufru a 2 lidi uvnitř... pak to bude Super Supra.

[Beaver]

No, Mk4 na tom zrovna s místem na zadních sedačkách moc dobře není. Pokud vepředu sedí kdokoliv trochu vzrostlejší (175+ cm) a nastaví si sedadlo pohodlně, posadíš dozadu maximálně tak trpaslíka. Kufr je taky menší oproti Mk3. Jelikož Mk5 rozhodně nebude aspirovat na roli superpraktického GT, zlepšení bych v tomhle ohledu moc nečekal.

[biscuit]

micron porad nechape, ze je to rozvorem dany. vzadu proste sedadla nebudou a basta. a se snowboardem a nahonem na zadek, te chci videt na horach vubec me zarazi, ze nekdo ma takovy blby naroky na sportovni auto, ktery kazdej citlivej clovek da na zimu spat. navic kazdy kilo k dobru a proc v tom vozit ctyri lidi, kdyz se jedeme zabit lidi, kteri to delaj vic nez ve dvou jsou na zavreni z duvodu prislusnosti k nejaky pochybny sekte

nalejme si cistyho vina, sezeni vzadu v celice je taky jen pro trpaslicky a to jeste maximalne na hodinovou cestu. takze jsou tam ta sedadla vsehovsudy stejny na pi*u (ano vezl jsem vzadu dva chlapy, jeden 2m 120kg, druhej 1,85m 80kg, ale byl to japonskej teror pro vsechny, vcetne auta a tech 20km po praze v noci bylo az dost)

[micron]

Biscuit> no jestli v zadu nebudou sedadla tak to auto nechci/ resp fogi ho nechce... Ale vzhledem k tomu že u IV byly... tak počítám že budou i tady... a sklápěcí 50/50 jako v celice.
+ jo snowboardy by se tam měly vejít... i když to neni auto na hory... ovšem proč si neudělat výlet na Zadov s timhle... když člověk pojede opatrně pude to šlo by to... i když by to byl celkem adrenalin a to já rád... s celicou to jde taky... a na sněhu supru testovali.... tak bych si jí taky otestoval a svý nervy... Ta supra je takovej psychoterapeut... člověk se bude muset totálně soustředit... a vědět kdy se už má fakt bát... BAF!
Ale zase roztočit se s ní na parkovišti na sněhu na místě musí bejt zábava... lepší než cirkus Měla by naučit člověka se krotit, ne jen auto zkrotit, ale i sebe... SUPRA % "Umět se bát se!".
"Umět se bát se" to je slogan... muj jen muj Ten výkon má zakomponovanej i strach. A je to dobře... strach je nejlepší droga Strach a úzkosti se musej dát ovládat... SUPROU, i když za oba stavy může i třeba právě Supra... musí prostě poslouchat... i když to u ní bude složitější... tak stejně bude muset poslouchat pilota. To auto studuje tebe a ty jí... a pak bych si jí rád po seznámení vychutnal... bude to strašně citlivý... ale to já sem taky Supra bude servírovat menu_strach a radost... a je jen na pilotovi jaký zvolí menu žra-so.

Prostě u Celicy a Subaru XV vim už naprosto přesně jak můžu ject a jak to "naservírovat" oboje mě bavěj, naprosto mě poslouchaj, já věřim jim, ony mně. Vim kdy si co můžu dovolit "a ject na doraz" a kdy ne... oboje auta jsou jiný, ale maj jednu vlastnost společnou... držej jak přibitý a akcelerujou solidně. 180/190 neni problem na dálnici pro oboje. Zatáčky a serpentiny uměj oboje... každý auto jinak... jiným stylem... ale uměj... tak rád bych se naučil krotit Supru. "Umět se bát se." "Bát se sám sebe a auta..."

Biscuit> max zážitek sem měl kdysi nooo to už je let.... to jsme jeli v 5 lidech!! + audio vybavení- mixážní pult atd plnej kufr celicy audio harampádím... + 5!!! lidí... auto kleslo měli ject jiným, ale odvoz na párty nevyšel... tak jsme se všichni nacpali do celicy... i s vybavením... 5 lidí a plnej kufr a jeli jsme z Prahy až na hranice u polska do Aržpachu na párty... vez sem Dje...
Nikdo si nestěžoval vzadu a to tam byli 2 týpci a holka uprostřed Celica byla totálně naložená.... a i s nima pak jízda do lesa... celkem jako pro jeep občas zavrzala celi- klasika zadní ramena... v tý době neexistovaly nový kořeny.... a jsme tu
Já vim že v celice 5g neni vzadu moc místa pro 2 lidi... 4 nohy, ale bylo tam 6 nohou a 3 místa... + plnej kufr audio harampádí. + pro celicu.... když jsme vyráželi, nikdo tomu nechtěl věřit že tam dojedem jasně že jo...
čim víc je auto praktický tim líp kurva jasně že je...
Před tim než jsme vyjeli, tak nikdo nevěřil že se tam vejdem... a celica ukázala to, co by od ní nikdo ani já neočekával... brutální praktičnost.... a podobnou očekávám i od Supry...
Ne jako že tu máme jen 2 místa a mini kufr.... ale chce to velkej kufr a vzadu 2-3 místa, pak je to kárka s velkým K. jako CELICA.

Biscuit> na zimu se můžou ukládat jen young/old/timery... nový auta? nezájem Nemaj nárok a nemá to důvod. No o tom se dá spekulovat... špekulovat... někdo je háklivej na dotyky... já to nemam rád u celicy, bude jí 28 ale u subaru je mi to u prdele... někdo bouchne dveřma... no cooo jebu na to nezájem... prostě supr místo s ideálním klimatem si zaslouží celica. Každej by to udělal opačně... dražší auto by schoval.... jenže jen obráceně to má smysl. Protože hodnota se nedá vyjádřit v penězích.

[biscuit]

auto schovavam proto, aby mi dyl vydrzelo ne? ne proto, ze uz mu je pres tricet a ridnou mu kosti kdybys to mel platit ze svyho, mozna bys to cejtil jinak a chodil kolem toho s hadrickem

[micron]

Jen varování... stránka supramkv.com má trojskýho koníka poníka... oslíka a je jich tam víc
min. od 26/9 a jsou tam - číhaj pořád... "JS/TrojanDownloader.Pegel.BH" fuj fuj Eset good smash. Supra je v karanténě
Sick fuck...
Ale zajímalo by mě jako komu jde o to napadnout tu sajtku? O co mu jako jde... asi má nějakej problém... A nebo se ta stránka ocitla v databázi porna