TOYOTA KLUB Česká Republika

Po demontáži EGR ventilu jsem začal čistit škrtící klapku. Bohužel nastal problém na spreji je taková ta plastová hadička(je podobná na WD) a po zmáčknutí ta hadička opustila sprej jala se hledat místo v sání kde si uvnitř kde se nachází klapka.Po hodině úporného hledání jsem to vzdal nenašel jsem ji.Otázka zní co se stane shoří motor hrozí destrukce atd...?Auto jsem měl asi 10 min nastartovaný a zatím dobrý auto je stále v nouzáku.

Ja si myslim ze nic vazne. Je to tenky kusok plastu ktory nenarobi ziadnu neplechu. Ak sa dostane cely do spalovacieho priestoru tak by mohol zhoriet a byt vytlaceny do vyfuku. Ale na druhej strane ak sa ten kusok plastu zmrsti do nejakej plstovej gulky tak by sa mohol nalepit na sedla ventilov...a pod. Neviem no...

Ač nepříjemné, tak v první chvilce jsem se musel pousmát, tvůj výraz obličeje v momentě opuštění trubičky spreje . Ale teď vážně, mám stejný motor, klapku jsem zatím nečistil popravdě ani jsem neměl tucha že tam je, každopádně bych tipoval že bude před turbem, ale to je jen nápad . Představa že prolítne plastovej vehement turbem teda není dobrá, myslim že poznáš až při tahu motoru, zda se něco neprojeví. Je to sice jen plast, ale jak řikal Marselus, pokud se z toho stane kulička, může se to zapéct kdekoliv. Nezbejvá než věřit a příště být opatrnější .)

Máš pravdu po odpojení hadičky a spojení hadičky se sáním jsem mě krátkodobý infarkt v přechod v hysterický křeče v palbě nepublikovatelných slov. |Až najedu teda pokud najedu více jak 500 Km napíšu zkušenost s hadičkou v sání.

500 km v nouzovém režimu, to nebude tak rychle
Opravte mě, pokud se mýlím, ale myslím si, že klapka se nachází někde mezi vzduchovým filtrem a turbem ?

Neviem ci sa ta hadicka dokaze dostat do motora, skor ocakavam, ze by sa mohla sprajcnut v klapke. Inak ked to mas uz rozobrate, doporucujem zhodit a precistit aj to sanie a sacie otvory na hlave. Tiez ma to caka...

Bohužel na tu škrtící klapku si netroufnu.Spíš si říkam kam bude směřovat hadička,motor nebo turbo a zda to přežije obojí a nic se nestane v týdnu to vezu do servisu.

Pouzij vysavac , zredukuj nejakou hadici a nasaj ji

Uz ked to zavezie do servisu tak je to jedno....bud alebo...ono sa to teplom niekde roztopi a priskvari.... Trebalo to hladat hned bud flexibilnou kamerkou alebo naslepo vycucnut vysavacom.... Ale pre ostatnych prst hore...co moze spadnut spadne.... Preto som si kupil lacny dlhy chnapak ala slepacie pazury s magnetom

Zdravím,

tak i mě se stala dost podobná, spíš horší věc. Při čištění EGR ventilu, resp. pevné části na motoru mi tam propadl cca 5 cm dlouhý drát. Mám teď panickou hrůzu z toho, co se může stát ? :/ Viděl jsem, že níže ten EGR je spojený s nějakou hadicí ve které bude drát spadlej. Auto jsem nestartoval a dlouho asi nebudu, dokud ten drát nebo spíš drátek nevytáhnu.

Toť otázka, zda je to hoodně velký problém? kdyby se mi nepodařil vytáhnout? Směrem nahoru si myslím, že asi neprojde nikudy, ale spodem dolů? :/


Díky moc za reakce

Tak již vyřešeno. Drát propadl dolů do hadice a v pohodě šel vytáhnout.

Jestli byl kovovej tak magnet, třeba takový na tý vysouvací anténě.

Já bych nestartoval !!!!!!