Zdravím lidi,
jsem dlouhodobým návštěvníkem tohoto fóra, ale až škola mě donutila se zde registrovat.
K věci: Píšu bakalářku na téma 4WS. Na netu jsem našel informaci, že Carina ED a Corona měly 4WS dual-mode systém. Na jiném webu jsem našel toto:,, The Toyota system could be locked in 2WS and offered normal and sport 4WS modes with different rear-steering rates." Což je sice fajn, ale rád bych to v práci rozvinul.
Nebyl by někdo tak laskav a nepodělil se s informacema o tomhle fíčuringu?
Dotaz do bakalářky na fíčuring
- biscuit
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 7633
- Registrován: stř 05.09.2007, 12:24
- Bydliště: Benátky v Podhůří
Re: Dotaz do bakalářky na fíčuring
predpokladam, ze to mely jen japonske verze. mela to i celica (min.) 5. generace, ale zase jen ciste jdm.
uspesnejsi budes myslim u hondy - mela to urcite prelude a myslim, ze i evropska.
tady na me vypad z googlu hezkej clanek:
http://autoweek.com/article/car-life/fo ... emystified
jeste bych zminil zajimavy reseni, kterym je zadni zaveseni twin trapezoidal link a ma ho treba moje mx-3 je to pasivni system, kterej pomaha pri zataceni.
uspesnejsi budes myslim u hondy - mela to urcite prelude a myslim, ze i evropska.
tady na me vypad z googlu hezkej clanek:
http://autoweek.com/article/car-life/fo ... emystified
jeste bych zminil zajimavy reseni, kterym je zadni zaveseni twin trapezoidal link a ma ho treba moje mx-3 je to pasivni system, kterej pomaha pri zataceni.
1992 AT180 coupé | 1997 AE101 GLi sedan | 1995 MX-3 V6 | 2017 M3 BN Revolution Top | 2020 CX-3 Takumi
...To auto neni naše ani cizí, to auto neni v realitě vizí. To auto neni to, na co si hraje. To je taková škoda...
...To auto neni naše ani cizí, to auto neni v realitě vizí. To auto neni to, na co si hraje. To je taková škoda...