TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj. Dnes jsme byli projet Corollu E12 sedan 1,4. Já jsem nadšen, po letech zase rollka a zase sedan. Jen se chci zeptat na dvě věci. Řadicí páka je i v neutrálu jakoby nakloněná směrem k řidiči. Ještě jsem se s tím nesetkal. Máte s tím někdo zkušenost? A také na volnoběh auto dost vibrovalo. Ale jinak si motor předl krásně a klidně. Díky za rady a info.

Ahoj, tak co se náklonu náklonu paky týče, je to tak v pořádku. Úplne.

Nu a vibrace na volnoběh úplne v poradku nejsou.

Díky. Ta řadicí páka mne trápila víc. Vibrace opravdu jen na volnoběh, otáčky se nehnuly. Motor zabíral plynule bez cukání. Dle mechanika snad silenblok motoru. Motor se na pohled nehnul, ale na otevřených dveřích to šlo vidět a když člověk seděl uvnitř cítil ty vibrace od noh.

Silenblok nebo extrémně ko spojka.
Anebo taky úchyt vyfuku? Třeba. já nejsem mechanik, ale určitě je fofrklacek nakloneny k řidiči natolik, že mozna pri 5ce je páka rovně. Ale spíš ani to ne.

Jo, jo máš pravdu. Tady to jde vidět :
http://www.corolla.com.pl/galeria/e12/c ... _terra.jpg
Ještě mne napadá, zda se dá zjistit jestli auto žere olej, nebo ne.

Banjo píše:Ještě mne napadá, zda se dá zjistit jestli auto žere olej, nebo ne.

Tohle mě zaujalo. Ono to snad nejde? Nebo se ti měření pomocí olejové měrky v motoru nezamlouvá?

a jak pomocí olejové merky přijde na to že auto stojící zrovna na bazaru / v garáži prodejce žere olej??

Přesně tak, řešit měrku když auto projedeš maximálně 30km je totální blbost....

Reálně to asi nezjistíš, když bude prodejce chtít tak dá do auta olej s viskozitou takovou, že to olej sežere minálně, ale i přesto bude průser na světě.

To jestli motor spaluje olej vidíš na svíčkách i po 30km při jakékoli viskozitě. pokud někdo svíčky vymění,ví proč to dělá. To je taková rada ke které ti stačí klíč na svíčky. Druhá - pokud mechanik disponuje lambda kitem která zobrazuje poměr směsi A/F nebo lambdu ale také i podíl kyslíku a osciloskopem,tak se nechá velmi jednoduše dokázat,že motor olej bere.

Kluci díky za rady. Jsem zase o něco chytřejší. Ještě taková drobnost mimo hlavní dotazy. Dají se u sedanu e12 sklopit zadní sedačky/opěradla? V mé ex e10 to šlo.

Ano, dají.

Ještě jednou díky. Bohužel z koupě sešlo. Byl to sedan 1,4 2003 najeto 230 tis. za 40 tis. V právem prahu před zadním kolem byla tmelená díra a světla už byla na výměnu. Už jsem se těšil po 11 letech na Coyotu a ono nic.

To je škoda, že z toho sešlo. Já mám E12 v sedanu, r.v. prosinec 2016 , ale verzi 1.6 motor. Zatím najeto 135 000 km. Co se týká vibrací motoru - ty mám také (třes otevřených dveří ..apod.) ale jen při zahřátém motoru , tak nevím. Byl jsem na kompletní diagnostice, ta nic nevyplivla. Kdyby to byly silentbloky tak se to třese i při studeném motoru ne ? Otáčky drží ok, olej vůbec nežere - vždy po roce jak se mění tak vždy po horní rysku. Někde sem se dočetl, že to je snad způsobeno konstrukcí motoru VVTI , nevím. Každopádně s autem jsem velmi spokojený, verze sedan se povedla (kulaté blinkry vzadu vypadají supr), není to auto na každém rohu jako Octavie a výkon má solidní.