CHR

[Lenka14]

Napriklad tu pisu, ze je to okolo 6.2.
https://automix.atlas.sk/testy/886001/t ... sky-vesmir
A samozrejme 8l pri 140-150 ocakavam ze bude realna. Je to dost vysoke auto a nie ze by nebolo usporne, ale to auto nie je urcene na rychle presuny po dialnici.

Dakujem za odkaz. Toto som aj ja citala. Ako 6,2 je stale o 1,5 litra menej ako teraz...ale naozaj ta 8ka moze byt realna veru :-/

[farnell]

Aký obsah ma tvoj Yaris?

[Lenka14]

1,33..ale je to automat,aj to ma vplyv

[farnell]

A Ty ocakavas od auta s motorom 1.8 hybrid spotrebu nizsiu ako ma tvoj Yaris 1.33 ?
Tych 7-8 litrov spravim ja s mojou 1.6 Auris uplne hravo.
Takze ak ma 1.8 CHR na dialnici pri 130-40 spotrebu 8 l tak je to super.

[Lenka14]

A Ty ocakavas od auta s motorom 1.8 hybrid spotrebu nizsiu ako ma tvoj Yaris 1.33 ?
Tych 7-8 litrov spravim ja s mojou 1.6 Auris uplne hravo.
Takze ak ma 1.8 CHR na dialnici pri 130-40 spotrebu 8 l tak je to super.

Ved jasne. Len ja mam obyc. benzin,nie hybrid a pri C-HR hybrid som citala kombinovanu spotrebu 4,1 l,tak preto sa cudujem,ze je to az tak vela v reale.

[farnell]

Mozno tak do 90 km v hodine. Potom uz ta spotreba urcite bude rast.

Čo sa spotrieb týka, v meste si hybrid vypýtal 5 l/100 km pri priemernej rýchlosti 32 km/h. Na diaľnici pri 110 km/h to bolo 4,8 l/100 km a pri 130 km/h 6,2 l/100 km. Mimo mesto sa nám podarilo jazdiť za 3,8 l/100 km pri priemernej rýchlosti 70 km/h.

[Lenka14]

Mozno tak do 90 km v hodine. Potom uz ta spotreba urcite bude rast.

Celkovo si ale aj tak velmi nenavyberam to spravne auto. Mesacne najazdim tak 500km po dialnici, 300 v meste pri idealnom stave. A zas viem,ze auta s nizkou spotrebou na dialnici budu zas vela zrat v meste. Cize stale to iste. A chcem zostat v Toyote.

[Kocúr]

No ja neviem, CH-R v hybride na dialnicu... to nieje jej parketa. Ani spotreba tam už nieje taká že Uauu aj aerodynamický hluk bude vyšší - ale to len tipujem. Predsa len má na kasni hromadu ostrých hrán. To auto je primárne na také to imidžové mestské vozenie sa, pričom má šofér pocit že si s noblesou poradí aj s vyššími obrubníkmi či rozdrbanými cestami a pohonné hmoty chlipká po troške ako distingvovaná dáma čerešňový koktejl.

[Lenka14]

No ja neviem, CH-R v hybride na dialnicu... to nieje jej parketa. Ani spotreba nieje taká že Uauu aj aerodynamický hluk bude vyšší - ale to len tipujem. Predsa len má na kasni hromadu ostrých hrán. To auto je primárne na také to imidžové mestské vozenie sa, pričom má šofér pocit že si s noblesou poradí aj s vyššími obrubníkmi či rozdrbanými cestami a pohonné hmoty chlipká po troške ako distingvovaná dáma čerešňový koktejl.

No ved to. Clovek sa nechal zlakat dizajnom, hybrid,spotrebou, oznacenim cross over a v konecnom dosledku je to blbost pre cloveka ako ja. Lebo z Yarisky co to o akustickom hluku na dialnici viem

[farnell]

Asi tak. Je to za cenu kompromisu. Ja robim cca 2000km mesacne a spotrebu po regionalkach som mal v zime 7 a teraz som sa dostal pod 6,5.
A to s lahkou nohou na plyne.
Mesto ma dokaze "zozrat" rovnako ako dialnica pri 120-30 tam mam spotrebu 7-8 litrov no priemrka na nadrz je 7-7.5 litra.
Takze si myslim, ze vzhladom k obsahu aky ma CHR je to super spotreba a netreba nad tym tak "meditovat".

Ale nik Vas nenuti letiet s tym hybridom na dialnici ako keby ste ho "ukradli".
A bohuzial trend bude taky aky je.
Hybridy a automaticke prevodovky...

[Lenka14]

Asi tak. Je to za cenu kompromisu. Ja robim cca 2000km mesacne a spotrebu po regionalkach som mal v zime 7 a teraz som sa dostal pod 6,5.
A to s lahkou nohou na plyne.
Mesto ma dokaze "zozrat" rovnako ako dialnica pri 120-30 tam mam spotrebu 7-8 litrov no priemrka na nadrz je 7-7.5 litra.
Takze si myslim, ze vzhladom k obsahu aky ma CHR je to super spotreba a netreba nad tym tak "meditovat".

Ale nik Vas nenuti letiet s tym hybridom na dialnici ako keby ste ho "ukradli".
A bohuzial trend bude taky aky je.
Hybridy a automaticke prevodovky...

Mate pravdu s tym kompromisom. A "meditacia" mi veru tiez nepomoze. Clovek chce mat vsetko a idealne za super prijatelnu cenu..Dakujem pekne za Vase postrehy. Prestanem z toho robit taku tragediu

[Kocúr]

Pri rozdiele v spotrebe 1,5 litra na sto km pri nájazde 800km mesačne Ti to spraví vo výsledku cca 15eur, na ten mesiac. Teda ako za mňa pri tej cene auta by som spotrebu nejako neriešil. Keď sa Ti páči a sadne Ti, choď do neho. Ešte porozmýšlaj či má zmysel hybridná verzia (500km dialnice a 300 mesto), či nevziať radšej full petrol s automatom.

[Lenka14]

Pri rozdiele v spotrebe 1,5 litra na sto km pri nájazde 800km mesačne Ti to spraví vo výsledku cca 15eur, na ten mesiac. Teda ako za mňa pri tej cene auta by som spotrebu nejako neriešil. Keď sa Ti páči a sadne Ti, choď do neho. Ešte porozmýšlaj či má zmysel hybridná verzia (500km dialnice a 300 mesto), či nevziať radšej full petrol s automatom.

Hmm. Na to som tiez pozerala. Asi najlepsie urobim,co som aj planovala. Budem testovat vsetky. Benzin, 4x4 benzin aj hybrid,pripadne pockam na "slubovane" nove motorizacie.

[Kocúr]

Neviem aké budú nové motorizácie. Taký atmosférický dvojliter z RAV4 by som si vedel v CH-R predstaviť. Každopádne 1,2T mi na 1,5tony vážiace auto príde pri väčšinovom podiele dialničnej prevádzky na hrane ale môžem sa mýliť, neskúšal som. Problém by som videl pri potrebe zrýchlenia povedzme zo 110 na 130-140 (keď máš aj plne obsadené auto) pri predbiehacom manévri kamiónov niekde do kopca, hlavne turci radi jazdia v kolóne 2-4 kamióny tesne za sebou. Alebo pri zrýchlení z pripájacieho pruhu na dialnicu medzi autá ženúce sa 140kou. Už potom na udržanie 140ky moc koníkov netreba.
V mestskej premávke v pohode, tam by som sa zameral na automat. Ten zvláda prískoky v kolónach bravúrne.

[Lenka14]

Neviem aké budú nové motorizácie. Taký atmosférický dvojliter z RAV4 by som si vedel v CH-R predstaviť. Každopádne 1,2T mi na 1,5tony vážiace auto príde pri väčšinovom podiele dialničnej prevádzky na hrane ale môžem sa mýliť, neskúšal som. Problém by som videl pri potrebe zrýchlenia povedzme zo 110 na 130-140 (keď máš aj plne obsadené auto) pri predbiehacom manévri kamiónov niekde do kopca, hlavne turci radi jazdia v kolóne 2-4 kamióny tesne za sebou. Alebo pri zrýchlení z pripájacieho pruhu na dialnicu medzi autá ženúce sa 140kou. Už potom na udržanie 140ky moc koníkov netreba.
V mestskej premávke v pohode, tam by som sa zameral na automat. Ten zvláda prískoky v kolónach bravúrne.

Ono,tato moja Yariska ma take mudre tlacitko "sport". Cize,pokial chcem nejaku akceleraciu ultrarychle zrychlenie,tak to fici super. Spotrebu sice ukaze pri predbiehani 23 l,ale len na par sekund v podstate bez toho sportu aj kopec ledva davam. C-HR je presne ovela tazsie auto a ta 1,2 posobi dost hrozivo k tomu.