TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravím pánové,

po přečtení všech možných příspěvků tykající se této problematiky začínám být slušně v koncích.

Popis problému: Kovové klepání zadní pravé nápravy při vyjetí díry, + při nerovnostech a mírném vybočení (např. předjíždění) lze slyšet i hlasité vrzání, ovšem ne vždy.

Kvůli tomu mám měněny všechny stabilizační tyčky a uložení stabilizátoru, vůle jsem nikde jinde nezaznamenal.
Nesetkal se ještě někdo se stejným problémem? Chtěl bych zkusit vyměnit třeba uložení od kostí od nastavování geometrie, ale opravdu nevím v čem je zakopaný pes. Poradí mi prosím někdo co se tam nachází za díl? Patří tam něco z těchto dílů?
https://granex.cz/autodily/toyota/avens ... sort=price
https://granex.cz/autodily/toyota/avens ... sort=price

Nicméně můžou dělat bordel tlumiče ale tím si nejsem jist. Na autě je totiž po prvním majiteli sportovní podvozek a měněné tlumiče již byly. ( kdy ale? )

Klepnutí je slyšet i po přejetí retardéru ale na dálnici je naprostý klid.

Za každé rady a tipy budu velice rád.

Avensis 2001 Sedan - 230tkm

Pozri ci sa ti nemas nieco uvolnene, niekedy vie klopat aj uvolnena nadrz a tak. Mozu to robit aj tlmice. Skus poriadne rozkyvat zadok auta ci nahodou nebudes pocut ten zvuk, ak ano tak potom uz len ti niekto takto kyva a ty hladaj odkial ide.

To jsem taky zkoušel, stoupal jsem na tažný zařízení a nic, houpal s autem a taky nic. Ono jak jsou tam tužší pružiny tak to není tak lehké Jinak ještě někdy až bude čas tak zkusím auto zvednout, sundat kolo a druhým heverem zatížit tlumič, třeba na něco přijdu.

Tlmic mozes vyskusat napr. na testeri tlmicov v nejakom servise kde to maju , vole klbov pod zatazou bez demontaze casto nezistis , len ak je to uz uplne zle.Kazdopadne napovedat moze skuska na takom " kostitrase" - maju napr. na kazdej stk.

Ještě bych zkusil horní uložení tlumičů, které právě nezjistíš když s autem houpeš vlastní silou, protože tuto vůli dokáže tlumič při pomalém pohybu vymezit.

Ten servis zkusím až pojedu na geometrii a vyvážení kol, díky za tip.
Jinak co se týče toho horního uložení - jak zjistím, že je špatné? Díky moc

Ještě jsem si všiml, že při zatíženém vozidle, (3 osoby a plný kufr jsem ten zvuk nezaznamenal) - Může to být to uložení?

Tak jak to popisuješ, tak to vypadá na to uložení. Měl by jsi to zjistit rozvybrováním auta na testu tlumičů nebo někoho zavři do kufru at poslouchá a ohmatává uložení.

Zatím jsem na zkušebně ještě nebyl ale zajedu tam, věřím ale, že to bude to uložení - nevím co jiného by to mohlo být. Jinak se chci podělit a můj nález, nechápu jak jsem si toho nemohl všimnout hned, možná je to tím, že jak je auto nízké tak se na pružinu vůbec nevidí... Jinak si toho nevšiml nikdo! Vždy když jedu do práce a na bráně mi kontrolují policajti auto tak nikdo nic nikdy neříkal a to kontrolují opravdu důkladně....

Setkal jste s s tímto někdo? Nepřijde mi normální aby pružiny byly takhle moc zmáčklé, jinak jde vidět i úbytek materiálu. To samé je i na druhé straně.
P.S. Omlouvám se za kvalitu a velikost fotek, jinak mi to sem nešlo dát...

To je normální. Určité sploštění je v některých místech už z výroby,zbytek se obrousí časem. Dokud není pružina prasklá tak byh to neřešil.

Fakt normální? To že jsou obroušené jo ale že jsou o sebe takhle opřené? Zdá se mi to divné tak proto se ptám Spíš mám strach aby nepraskla

Ahoj, dříve jsem měl almeru. Auto jsem koupil a pořád jsem řešil, co to tluče u pravého předního kola. Nejdříve jsem hledal kosti, ale ty tahle almera neměla. Potom čep na rameni bez vůlí, vše ostatní bez vůlí. Tlumiče byly na testech a vyšly na cca 65% OK. Jeden starší automechanik mi říkal, že se setkal jednou stím, že bylo v tlumiči něco špatně a vydávalo to takový zvuk. Tlumič jsem vyměnil a bylo to ono. Tak hodně zdaru

Už jsem sehnal zadní tlumiče i s uložením a pružinami, jen za 1000,- kč tak až budeš čas tak to vyměním a uvidíme. Doufám, že ten hrozný zvuk už konečně přestane