TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj v čísle 11/2016 slovenské edici časopisu Auto Bild jsem našel článek, kde rozebírají DPF problematiku.
V článku jsou ceny DPF filtru a u Toyoty jsem našel možnost tovární repase DPF za 681Eur na motory 2,0 D-4D a 2,2 D-4D.
Ví někdo zda se tyto repasované filtry nabízejí i u nás a za kolik? Co obnáší ten repas u Toyoty? Chemické čištění, profouknut, výplach,
nebo rovnou výměnu te aktivní části filtru DPF?
Jinak Ceed, nebo I30 dle tohoto ceniku je s vadným DPF zjevně na odpis.
Přes 3000 Eur za to nikdo nedá.

cc

Nie som si isty, mam dojem, ze je to system vymeny kus-kus, pricom tvoje povodne DPF nesmie byt poskodene, musi splnat urcite parametre a musi mat vporiadku katalyzacnu vlozku(co je castym zdrojom samotnych problemov s regeneraciou DPF).
Cena 681,-EUR bude zrejme bez DPH, mam neoverenu info o cene ~800,-EUR(iba ak by 800 bolo aj s pracou).
Verim, ze sa najde niekto, kto uvedie konkretnejsie info aj ked ono by vlstne stacilo dvihnut telefon a zavolat do akejkolvek Toyoty

Corolla2014 píše:Zlatý benzín ...

V poslední době začínám mít pocit, že nejlepší je žádné auto.

MatGO píše: Cena 681,-EUR bude zrejme bez DPH, mam neoverenu info o cene ~800,-EUR(iba ak by 800 bolo aj s pracou).

Dole je uvedeno že ceny jsou s DPH

indet píše:

MatGO píše: Cena 681,-EUR bude zrejme bez DPH, mam neoverenu info o cene ~800,-EUR(iba ak by 800 bolo aj s pracou).

Dole je uvedeno že ceny jsou s DPH

Ahoj.
PROSÍM, ty mas Verso?
Prosim mozes napisat pár info z praxe ?ako jazdí benzín....1.8..automat ako radí,a celkovo ako to vidíš.

Dakujem

Ahoj ale já mám diesel 2.0 D-4D 91Kw.
Spotřebu mám vysokou, protože buď jedu kratké trasy do 13km, nebo naložený s rakví na střeše , držákem kol na tažném a s těžkou nohou na plynu.
Na Verso je potřeba si zvyknout a pak budeš spokojený. Děti odmítají jezdit Octavii II 2.0TDI a raději jezdí Versem .
Neni to auto na požitek z jízdy , ale perfektní auto na to aby si ujel 300Km vysedl z auta a byl naprosto v pohodě a ani nevíš jak rychle ti cesta utekla. Za mě jsem si na něj zvykl, a teď mě v každé jiné nové Toyotě něco vadí.
Zeptej se kluků co maji 1,8 Multidrive. Jinak ja bych volil k 1,8 spíš manuál (CVT převodovka již z principu neni dlouhověká), ale v případě Toyoty je to jedna z nejlepších co se dá pořídit a hodně kvalitní.

Corolla2014 píše:Zlatý benzín ...

Jo zlatý-včera 29.90.-