TOYOTA KLUB Česká Republika

Mám menší dotaz motor na volnoběh kolísá mezi 900-1200ot..nevíte co to může dělat?

Zapnuta klimatizace napriklad;)

To určitě ne lítá to jak kráva,otáčkoměr je v pořádku pocitově to slyším jak motor kolísá.Předtím to nedělalo.Dělá to pouze když je motor zahřatý studený je v klidu tak jako já.

zrovna 1200rpm je zvyseny volnobeh kvoli kureniu / klime. Daj viac info alebo posli video. Ak to skace nepravidelne a rychlo, moze byt problem dodavkou paliva (cerpadlo, trysky). samozrejme ako prve skontroluj EGR...

Odešlo těsnění pod hlavou,dalo se nové vyčistil se egr vstřiky prošli ultrazvukem a po týdnu toto.Auto vezu do servisu ale nechci tam vypadat za vola někdo mě říkal že to dělá klima ale to by muselo dělat od začátku a ne až po týdnu.

No jo no, tie nešťastné dízle, furt čosi treba riešiť.

To neřeší problém.

Co furt máte proti dieslům???
Já mám na tacháku 360 000km. Jezdím s tím autem od 120000 a měl jsem jen dvě závady:
1)kouslá vodní pumpa - tu má i benzíňák
2)shořel solenoid vstřikovače - žádný div, když jsem ani po 300 000 nenechal zkontrolovat vstřiky a ignoroval horší studené straty = moje blbost. Stačilo jen nechat vstřiky nově zkalibrovat (v Zábřehu na Moravě) a nestalo by se to.
Jinak měním jen filtry, olej (po 30000) a čistím EGR (sám, je to na 20 minut jednoduchá záležitost) + ve 280000 jsem dal nové žhavíky (1500Kč?).
Auto jezdí naprosto spolehlivě a nemůžu si ho vynachválit. Rozvody origoš a motor šlape jak švýcarské hodinky za 6,2l/100km.
Kterej benzíňák to má? Můj nájezd 45000km/rok by benzíňák moc dlouho nevydýchal a já bych finančně vykrvácel...

Olej po 30tis km? Nechtěl bych bejt tvůj motor.

melsoft píše:Co furt máte proti dieslům???
Já mám na tacháku 360 000km. Jezdím s tím autem od 120000 a měl jsem jen dvě závady:
1)kouslá vodní pumpa - tu má i benzíňák
2)shořel solenoid vstřikovače - žádný div, když jsem ani po 300 000 nenechal zkontrolovat vstřiky a ignoroval horší studené straty = moje blbost. Stačilo jen nechat vstřiky nově zkalibrovat (v Zábřehu na Moravě) a nestalo by se to.
Jinak měním jen filtry, olej (po 30000) a čistím EGR (sám, je to na 20 minut jednoduchá záležitost) + ve 280000 jsem dal nové žhavíky (1500Kč?).
Auto jezdí naprosto spolehlivě a nemůžu si ho vynachválit. Rozvody origoš a motor šlape jak švýcarské hodinky za 6,2l/100km.
Kterej benzíňák to má? Můj nájezd 45000km/rok by benzíňák moc dlouho nevydýchal a já bych finančně vykrvácel...

Ďakuj Bohu, takých ako si ty je fakt málo.
To v dobrom vravím, neber to ako vyrývanie.

Kuchta píše:Olej po 30tis km? Nechtěl bych bejt tvůj motor.

Ale proč ne? Castrol Edge Profesional III Longlife 5W30, po ujetí 20tkm doplním spotřebovaných cca 0,5l a je to v pohodě. 90% nájezdu je po dálnici v režimu kolem 2600 ot/min a ten olej je očividně OK. U jiných olejů jsem po 18-22tkm cítil, že motor jde méně ochotně do otáček ale tenhle dá na 4ku 5000ot/min (omezovač) kdykoliv. Ten motor očividně 400-450tkm vydrží zatímco zbytek auta už bude na sračku, tak proč ho rozmazlovat. Navíc takhle byl interval výměny nastaven od Toyoty v Hamburku. Snad o tom něco vědí ne?

melsoft píše:Snad o tom něco vědí ne?

Jo, vedi, ze chteji prodavat nova auta;)

cc

Corolla2014 píše:Rozvody origoš ve 360tkm, olej po 30ti ? To je jako pravda??

Jo. A co je na tom? Pořád říkám, že 93kW diesel od Toyoty je nejlepší motor...

Ty údaje samozřejmě platí za předpokladu, že to auto předtím, než jsem ho v Německu koupil, někdo nestočil. Pak by to bylo více ale nemyslím si, že by bylo stočené - kupoval jsem ho v solidně působícím autosalonu.

melsoft píše:

Kuchta píše:Olej po 30tis km? Nechtěl bych bejt tvůj motor.

Ale proč ne? Castrol Edge Profesional III Longlife 5W30, po ujetí 20tkm doplním spotřebovaných cca 0,5l a je to v pohodě. 90% nájezdu je po dálnici v režimu kolem 2600 ot/min a ten olej je očividně OK. U jiných olejů jsem po 18-22tkm cítil, že motor jde méně ochotně do otáček ale tenhle dá na 4ku 5000ot/min (omezovač) kdykoliv. Ten motor očividně 400-450tkm vydrží zatímco zbytek auta už bude na sračku, tak proč ho rozmazlovat. Navíc takhle byl interval výměny nastaven od Toyoty v Hamburku. Snad o tom něco vědí ne?

No víš jak to napsat. On ten Castrol není nic dobrýho. Je to jen marketingová masáž v televizi a vlastně všude. Ale samotnej olej spíš podprůměr. A to jak píšeš že u jiných olejů jde motor méně ochotně do otáček. To je prostě placebo efekt a není šance to poznat. Ale je to tvoje auto takže ti do toho nemám co kecat. Když to funguje tak no problemo. Já osobně měním po 15tis km max.