TOYOTA KLUB Česká Republika

Cawte mám v pláne kúpiť Avensis 2.2 D-4D EXCLUSIVE T25 FACELIFT zajtra idem pozrieť už túto Toyotu a chcel by som pár rád či ísť do toho alebo nie. Motor má najazdené 250 000km čo je podla mňa dosť veľa ale čo čakať od dieslových aut, po prvom majtelovi pravidelne servírované za 5500€ čo je v prepočte na KČ asi 148 698 CZK. Viete mi poradiť ako je to s motorom dáke závady ako ja chápem že takto sa to nedá napísať ale aspoň kto má tento typ ohľadom spoľahlivosti atď... dik

To mi neprijde teda jako dobra cena...

Jedná sa o 2007 ročník ale aj tak je to dosť noo.

Ja som kupil 2008 s nizsou vybavou, ale plnou servisnou historiou so 160tkm na tachu (dialnicnymi) za 5200. Od kamarata, auto bolo v cajku ale aj tak som sa nevyhol po asi 7tkm prasknutemu tesneniu pod hlavou. Oprava s malou GO motora vysla na dalsi liter.

Aha ako ja som si svojej ceny vedomí je to dosť ale keby som neriešil facelift tak o niečo lacnejšie nájdem. Len som chcel vedieť spoľahlivosť ohľadom toho motora.

Pri tom aute si treba dat potor na xenony, vstreky, tesnenie pod hlavou. Predfacelift povrzgaval v interieri facelift to zlepsil.

Inak tu na fore je na predaj dvojliter so 195 tkm

hanz píše:Pri tom aute si treba dat potor na xenony, vstreky, tesnenie pod hlavou. Predfacelift povrzgaval v interieri facelift to zlepsil.

To je super rada, ale mimo xenonu toho moc nepoznas.

vstreky sa daju diagnostikovat. prve serie do 2007 boli jednobodkove a srali sa. potom uz boli dvojbodkove (tuto info mam z toyoty).

hanz píše:vstreky sa daju diagnostikovat. prve serie do 2007 boli jednobodkove a srali sa. potom uz boli dvojbodkove (tuto info mam z toyoty).

Jiste, ale neni to neco co rychle zkontrolujes pri pripadny koupi...

myso píše:Ja som kupil 2008 s nizsou vybavou, ale plnou servisnou historiou so 160tkm na tachu (dialnicnymi) za 5200. Od kamarata, auto bolo v cajku ale aj tak som sa nevyhol po asi 7tkm prasknutemu tesneniu pod hlavou. Oprava s malou GO motora vysla na dalsi liter.

Tak pardon, tiez mam Exclusive

ahoj, mam prave D4D T25 110kw kombik a je to, z mojho pohladu spolahlive auticko. rocnik 2008, doteraz ma najazdenych 161tisic km, poctivo servisovane a zatial sa pocas zivotnosti nic vyraznejsie nekazilo, sor len spotrebny material. Problematicke su ale napr xenony, tie sa menili uz niekolkokrat. Motor je commonrail, ma kultivovany chod, ziadny traktor a velka vykonova rezerva, aspon z mojho pohladu. Spotreba mesto + dlhe trasy cca 6,5 litra na zimnych R17. Co sa tyka ceny, ja by som si toto auo cenil na tak cca 6000e rpi 161tis km, kupovane v SR a s dvoma sadami elektronov, obe R17, cize tu tvoju ponuku by som este trosku znizil na tvojom mieste.

Nezobral som to uvažujem nad kúpou v DE lebo tu na slovensku je malý sortiment týchto faceliftov a keď ani tam sa mi nepodarí tak kúpim ročník 2011 na splátky.