Akirova Celica T18

[micron]

Víš proč tam dávaj ty trubice? no proto že je tam nápor vzduchu z předku auta... a anoooo logicky se zasere totálně filtr.... takže ano podle mě jde jen o business... filtry... víš kolik sajrajtu by bylo po 2 letech na obyč sání? filtr na výměnu... spíš po roce... a v tom je business... kdežto když blokneš tenhle system, konus je čistej de fakto 2 a více let... naprosto čistej... nenasává smetí!!!! a o tom jde v tomhle businessu.... nasávat smetí a prodávat každej rok nový filtry.... MMM jee to tak o ničem jiným to neni...
Konusy se téměř nezaserou... protože nesajou svinstvo z čela auta... takže logický je že se to automobilkám nelíbí... ty chtěj prodávat a měnit filtry rok co rok... servisní prohlídka--- výměna filtrů---- že... Já jim řikal u Subaru, prosimvám filtry ani brzdy Vás nezajímaj.... je to jasný? Ty si řešim sám...

[biscuit]

prdlajs. sportovni filtry (vlozky) se daji cistit (vydrzi dyl nez vetsine lidi cely auto), papirovej stoji drobak (navic neni treba menit zas tak casto) - skoda mluvit... business?

[micron]

Hele viděl sem filtr svuj na subaru s 10.000km a byl zasajrajtovanej.... celý sem to schoval do sklípku tu konstrukci, nasadil konus s redukcí a 2 roky je čistej jak vypranej... sosá si teplo pěkně ale ne bordel z čela auta...
Fakt je ale ten že když dáš sport filtr do stejnýho místa jako původní... zasere se... to by výrobcům a automobilkám nevadilo
ty výrobci nemaj rádi konusy a já je miluju... protože se nezaserou, zněj... prostě si nerozumíme a o teplotě to neni... u určitých aut DENSO řekněme...

PS: a jel si někdy bez filtru? já jo... v rámci testování... takový citlivější to bylo to ta propustnost... taková dravá celica

Prostě na filtry a brzdy dostali zákaz šahat... brzdy jsou Kashiyama... ne ty původní mrdky co se drolily, a byly naprogramovaný na každoroční výměnu Kashiyama vydržej min. 5 let... a to samý filtr... kapišto? Nerad se nechávám ojebávat... yoshimura
životnost výrobku konzumu 1 rok? ne to fakt ne

[biscuit]

ach jo. malej kluk, kterej zije v pohadce, kterou si ve svy hlave sam tvori a neni schopnej prijimat informace, ktery mu ty jeho "krasny" predstavy borej...
mimochodem, konus ani plochej filtr zadnej zvuk netvorej. zvuk dela sani jako takovy. rozdil u konusu je v tom, ze to cely vlastne oddeklujes a posunes usti vedeni, skrze ktery ten zvuk nejvic jde.
a bez filtru jsem nejezdil, nevim proc bych si do motoru zbytecne nechal foukat bordel. ja mam svoje auta rad

[1Akiro1]

Šlo o to že původní byl rozlamany. A celé vedení bylo z boku poslepovane tak se šlo touto cestou. Každý měsíc čištění a olejovani

[1Akiro1]

Lakyrnik sehnán.Cena s celolakem vybrousenim detailingem 50k.Barva buď Višňová nebo Red American candy
https://www.google.com/search?q=Paint+c ... 7740657742

[biscuit]

ty cernocerveny barvy jsou nejvic

[micron]

Biscuit> zvuk dělá konus a sání... měl by sis poslechnout subaru jak saje... piští jak píšťala... tam je navíc kus sání z hliníku... fakt jako píšťala... ale slyšíš přesně po sešlápnutí pedálu pískot... to mam rád... u celicy to spíš syčí... nepíská... ale kdybys do obou aut dal normal sání, neuslyšíš nic... nuda!!!! Mam ten zvuk rád slyšíš jak se auto nadechuje... v určitých rpm to zmizí a užíváš si sound laufu.... vejšky při sání a basy/ středy z laufu... koncert

[1Akiro1]

Nový rozvody a piskaj..... Všechno jsem sundal zůstaly jen rozvody a piskaji.... Tak sundat kryt a zjistit která to dělá

[Jimmi]

Co je to za značku? Mně se to kdysi u Corolly stalo taky.

[1Akiro1]

original toyota drahy jak prase

[micron]

a dál....???? ne jako já si vystačim sám

[1Akiro1]

a dál....???? ne jako já si vystačim sám

copak ted jen lakyrnik a shanim ST 185

[micron]

Výboně, sice nechápu, ale výborně

[1Akiro1]

Tak po zimě tu máme pravidelnou údržbu.Svíčky,Kontrola dutin,podvozku,všech možných mezer na případnou korozi i když se v zimě nejezdilo.Výměna rámečku s parkovací kamerou atd.Jinak stále jezdíme spokojeně a nechystám se jít dál atd.