Stránka 1 z 1
E11 VVTi facelift - nejčastější závady???
Napsal: ned 25.02.2007, 12:03
od LaBuS
problém se spínací skříňkou - v poloze "start" nesepne kontakty starteru
motor za studena "klape" - po výměně oleje Agip 5W40
neznatelné podsvícení el. ovládání oken - jak na to??
DĚKUJI ZA VAŠE POSTŘEHY
Re: E11 VVTi facelift - nejčastější závady???
Napsal: pon 26.02.2007, 20:51
od Petan
LaBuS píše:problém se spínací skříňkou - v poloze "start" nesepne kontakty starteru
motor za studena "klape" - po výměně oleje Agip 5W40
neznatelné podsvícení el. ovládání oken - jak na to??
DĚKUJI ZA VAŠE POSTŘEHY
první nevim
druhý kontrola motoru popř. vyměnit olej
třetí ot. skus tam dát super svítivý diody nebo jak se jmenujou
Napsal: stř 28.02.2007, 19:24
od AndyGTP
pravidelne kontroluj stav hladiny oleja!!!!!! vyskytli sa tu prve 1.6 VVTi motory ktore zrali vela oleja. Hladaj v tomto fore. Cislo 3: moze svietidlo byt uz zle, alebo poistka (?)
Napsal: sob 03.03.2007, 13:15
od LaBuS
4 AndyGTP
Olej je starý cca 4 měsíce a měněný ve značkovém servisu. Hladina je O.K. Je pravda, že když po nastartování protočím motor tak pak je vše dobrý. Dělá to jen ihned po studeném startu když se rozjedu a motor je v záběru a v malých otáčkách. Možná je to normální
Podsvícení jsem už vyřešil, šla tam jiná dioda s vysokou svítivostí
Kontakt spínací skříňky je dle značkového servisu standartní závada u Corolly a Avensise a dochází k ní tak, že se na klíčích ve spínačce často houpe ještě další svazek klíčů a jiné nesmysly a tím se el. část spínačky nějak vymele, nebo aspoň tak mi to vysvětlovali. Výměna v Toyotě cca 3.000,-Kč
Napsal: pát 09.03.2007, 09:04
od davee
Tak jsem se presvedcil o zravosti oleje E11
Vcera jsem si ho sel zkontrolovat a bylo uz temer sucho. Takze jsem dnes okamzite koupil novy olej a musel ho dolit - veslo se ho tam 2,5 litru a to jsem mel olej meneny pred pul rokem! I majitel servisu, do ktereho jezdim, mi potvrdil zravost techto modelu Coroll.
Napsal: pát 09.03.2007, 09:40
od Jimmi
LaBuS píše:Kontakt spínací skříňky je dle značkového servisu standartní závada u Corolly a Avensise a dochází k ní tak, že se na klíčích ve spínačce často houpe ještě další svazek klíčů a jiné nesmysly a tím se el. část spínačky nějak vymele, nebo aspoň tak mi to vysvětlovali...
Podle mě k ní dochází zcela prostě proto, že u toyoty musíš před vyndáním klíčku nejdříve zatlačit dopředu a pak teprve otočit doleva a vyndat. Rve-li to někdo násilím, rozsype se časem spínací skříňka celá. Jako třeba mojí tchýni
Napsal: úte 20.03.2007, 18:53
od LaBuS
4 Jimmi
tak to slyším poprvé
u mé Corolly se nic zatlačovat nemusí, vše jde lehce jak by asi mělo (a nebo je to už stržený
)
Napsal: stř 21.03.2007, 15:27
od puttner
u E 11 facelift to neni, ale u starsich asi joo
Jel jsem s Hi Acem od znamyho a bylo to tak