Stránka 1 z 1
Brzdova kapalina PIII
Napsal: sob 09.07.2016, 21:04
od pini
Mám PIII a servis dělám u svého známého mechanika. Máte někdo zkušenosti s výměnou brzdové kapaliny po předepsaných 30 000 km. Podle známého je 30 000 km na výménu nesmysl. Kdy necháváte měnit brzdovou kapalinu?
Re: Brzdova kapalina PIII
Napsal: ned 10.07.2016, 20:29
od Corolla2014
cc
Re: Brzdova kapalina PIII
Napsal: ned 10.07.2016, 22:13
od slabostka
Normálne sa udávajú 2 roky ale najlepšie je to zmerať - bod varu a ak je OK potom výmena ešte môže počkať.. fakt ale je že odoberáš kvapalinu z nádržky a v oblasti piestikov to môže byť horšie... ja sa chystám v jeseni pri výmene pne, premažem vodiace čapy, skontrolujem doštičky a kotúče nech to mám pri jednom....
Re: Brzdova kapalina PIII
Napsal: pon 11.07.2016, 09:47
od Corolla2014
cc
Re: Brzdova kapalina PIII
Napsal: stř 07.09.2016, 10:41
od aczasa
V ramci pece Toyota opravdu v CR meni brzdovku kazdou 30k km prohlidku. Vejde se tam jen 0.5l +- malinko a jde predevsim o to, ze to ma byt spojene s odvzdusnenim system a to nemuze vubec skodit.... Kazdopadne bych se zrovna teto kratochvili uplne nebranil.
Re: Brzdova kapalina PIII
Napsal: stř 07.09.2016, 21:15
od slabostka
Neviem či sa dá vytlačiť brzdovka po odpojení malej baterky na oboch nápravách , v servis návode je uvedené že treba dať auto do invalid mode pre brake booster pre myslím zadné brzdy a dosiahnuť tak prepojenie brzdového pedálu s brzdičmi.
Re: Brzdova kapalina PIII
Napsal: úte 14.03.2017, 16:37
od slabostka
Po výmene brzdovej kvapaliny BEZ Techstreamu pár postrehov: vpredu výmena ako na inom aute, odpojenie malej baterie nieje potrebné, vzadu najprv uviesť brzdy do brake booster fault modu- pumpa priamo reaguje na každé stlačenie pedálu brzdy - a potom rovnako ako vpredu ....
Video na youtube
https://www.youtube.com/watch?v=UZ1wpW62L7U
Vpredu som to urobil bez ďalšej osoby systemom hadička pod hladinku starej kvapaliny, vzadu sa po uvolnení pedálu objavil vzduch v hadičke... neviem či ho natiahlo medzi hadičkou a odvzdušňovákom? ale do systému sa nedostal... potom som si zavolal pomoc a pokračoval klasicky otvorenie-zatvorenie odvzdušňováku počas vytláčania pedálu. Miesto DOT3 som použil DOT4. Lepšie je mať rezervu viac ako 0.5l.