TOYOTA KLUB Česká Republika

Mám aurise 2010 z bazaru, mám ho teď asi měsíc a všiml jsem si dnes, že je úplně uvolněná páka ruční brzdy. Prostě plandá, neumím to lépe pojmenovat. Když zatáhnu víc, tak normálně slyším cvakání, jak má být, a když povolím páku zpátky dolů, tak na posledních pár centimetrech dole ta páka je úplně volná, plandá. Co to je? Čím to je? Můžu tomu nějak pomoct sám? A je to něco nebezpečného, musím hned do servisu, nebo to počká, až tam pojedu za pár měsíců měnit olej?

Mám to úplně stejně!! A auto je čtyři měsíce staré

Aley píše:Mám aurise 2010 z bazaru, mám ho teď asi měsíc a všiml jsem si dnes, že je úplně uvolněná páka ruční brzdy. Prostě plandá, neumím to lépe pojmenovat. Když zatáhnu víc, tak normálně slyším cvakání, jak má být, a když povolím páku zpátky dolů, tak na posledních pár centimetrech dole ta páka je úplně volná, plandá. Co to je? Čím to je? Můžu tomu nějak pomoct sám? A je to něco nebezpečného, musím hned do servisu, nebo to počká, až tam pojedu za pár měsíců měnit olej?

No to jsem měl taky a štvalo mě to, takže jsem si přitáhnul lanko. Ale opatrně, aby ti nepřibržďovala

Měl jsem stejný problém. Je to tím, že je to zalehlý ve třmenu a ta pružina co to má vracet to nepřemůže.

Ten mechanizmus rucnej brzdy /kotucovej aplikacii /je trochu zlozitejsi.
Nastavovaci prvok konstantnej vzdialenosti dosticiek od kotuca je v piestiku.
Pri rozoberani otacat" PIESTIKOM!!!!"
inspiracia:AURIS
https://www.youtube.com/watch?v=ZARSyPYOAb4

PRINCIP :konstantnej vzdialenosti...su rozne tech.ries. ...zavisi od automobilky
https://www.youtube.com/watch?v=O8KmC4_fgpU
https://www.youtube.com/watch?v=nPRNbn9bdJg
https://www.youtube.com/watch?v=i0fRR1kueQg