Velmi podobné auto jsem koupil v prosinci (T25 wagon, 2.0 vvti, výbava sol, 2006 po faceliftu). Nuže, dám pár informací:
- Koupeno v Německu v prosinci 2015, vyrobeno 11/2006, nájezd124 Mm
- nehavarované, podle místního servicemana Idaho velmi zachovalý stav
- bez servisní knížky (po skončení záruky servisováno mimo autorizovaný servis)
- cena 6200 euro
Dojmy z auta:
- jezdí krásně, pohodlné, prostorné
- takové houpavé, přes český tankodrom se celkem povzneseně přenese
- vzor úspornosti to není (zatím jsem ale jel jen trasy dost náročné na spotřebu - velké převýšení a serpentiny)
Samozřejmě nějaké problémy byly:
- ach, ta světla (halogenová), ta to auto prodražila... Obě přední světla osleplá. Nechal jsem repasovat (
http://www.svetlomety.cz, 4 200 Kč). Pravé repasoval úspěšně, levé nikoliv - zatékala do něj voda, a svítilo sice o dost lépe než před repasí, ale pořád o poznání méně, než druhé světlo (které tedy po repasi svítí stějně jako nové). Zřejmě je lepší repasovat na Slovensku u pana Šišky, viz
toto vlákno. Nakonec jsem nechal lévé světlo vyměnit za nové (originál Toyota, 7 000 Kč) a konečně to svítí, jak má.
- jeden ze zadních pásů zadrhával, nakonec vyměněn za nový, 2 500 Kč. (Zadrhával jen při poutání dítěte do sedačky - zřejmě souviselo s větším odvinutím pásu).
- bylo rozbité madlo otevírání kufru
- bylo potřeba udělat celkovou údržbu (filtry, kapaliny, svíčky, řemen pomocných agregátů)
- auto jsem nechal u Idaha ošetřit proti korozi spodku a dutin - sice celkem OK, ale na pár místech začínalo reznout a určitě je lepší toto udělat.
- auto má vadný airbag (jde o ony nebezpečné od firmy Takata) a ten by ěl být zdarma vyměněn Toyotou.
Poučení?
Kdybych byl věděl o problematických světlech, při koupi bych postavil auto proti stěně a podíval se, jak svítí. Problém byl zjevně patrný - jen jsme při koupi ve dne toto nepostřehli... Auto bych stejně koupil, ale měl bych argument pro slevu. Repasi světel bych asi rovnou řešil v těch Bánovcích na Slovensku, asi bych též ušetřil.