TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj chtěl bych se zeptat, jak jste na to vy.

Asi při 2800km jsem si všiml, že už mám na haubně asi 5 dir od kamínků až na bílej podklad.

S tím, že se tam časem budou objevovat díry jsem byl smířen, ale po měsíci a půl? To je ten lak od Toyoty tak špatnej? Známej má superpa 2 roky starého, 100tisíc km najeto, jezdí na hory, do alp, všude a má to míň omláceny, než já (folii nemá). Přijde mi to trochu zvláštní.

Jak jste na tom vy?

Prvního 1/2 roku až rok tvrdne barva. Jinak na kvalitu laku u Aurise vyrobeného v Anglii jsem slyšel kritiku od kolegy.
Verso je Turecké a lak vypadá v pohodě. Podobné problémy máji kluci i na Avensisech, kde hniji zadni dveře v oblasti zámku pátých dveří. Kde vyráběli tvůj Auris?

Já předpokládám, že ho vyráběli v anglii, ale nevím, jak bych to mohl zjistit. V techničáku to moc jednoznačné není.

Třeba zde:
http://cz.vindecoder.eu/

Tak je vyrobené v anglii.

VIN začínající SB=Anglie
NMT=Turecko
VNK=Francie
JT=Japonsko

NNT (Auris)je taky Turecko

indet píše:NNT (Auris)je taky Turecko

To je pro mně novinka, ale nebudu se přít, nemam protiargument.

kde bolo vyrobene moje auto, ak sa VIN zacina takto: AHTL... a vo velkom technicaku je
v kolonke Vyrobca vozidla (podvozku) : TOYOTA MOTOR EUROPE, BEL ???????
to iste je aj v kolonke Vyrobca motora.
stranka cz_vindecoder_eu hovori, ze krajina vyroby je South Africa.

Je to pravda (AHTL) v Jižní Africe. Než jsem koupil Aurise, tak jsem se zajímal o Corollu, ale chtěl jsem jenom v tom případě, že bude vyrobena v Japonsku. Bylo to období, kdy skončila Corolla E 12 a dělal se místo ní Auris a klasická Corolla se chvíli vozila z Japonska (cca 2007-08) a pak ji dováželi z Jižní Afriky.

Pánové jestli mužů téma jsou kamínky a ne VIN.
Mimochodem měl jsem JAR(AHTL.....) a znám ještě 2 auta z Turecka a žádný problém.
Turecka továrna je jedna z lepších ve světě co se tyče kvality.

Já mám za 3 roky jeden "zářez" až na plech.

Parek koukni se na ještě jednu věc. Jelikož poprvé mám bíle auto soused co má VW T5 taky bíle mně upozornil na tkzv. létající korozi.
A ona tam fakt je. Po umyti auta jsem ji rozleštil autovoskem bez problému. Na novém Aurise se dělají i takové černé čáry na střeše ze špiní anebo z ochranných folii při převozu auta z Anglie. Vypadají rovné jak střela nevím jestli jste někdo to zaregistroval.
Zlata stříbrná metla.

mne vin cislo zacina SB , vie niekto kde to bolo vyrobene?

To bude UK, jak výše píše Čepo