TOYOTA KLUB Česká Republika

Na novém Aurisu TS Executive, který jsem přebral minulý týden jsem na kapotě zjistil zalakované smítka prachu na čtyřech místech. Velikost tak 0,5mm.
Jedná se o základní bílou barvu.
Poraďte jak řešit - prodejce nabídl, že zkusí rozleštit, ale muže to být na slunci vidět, nebo celou kapotu přelakovat - jak budu při případném prodeji vysvětlovat, že nebylo bourané.
Jakému řešení dáváte přednost? Nebo mám chtít nějakou kompenzaci?

Díky za Vaše rady.

Žádal bych slevu z ceny za vadu laku. Máš to nové a ze své vlastní zkušenosti vím, nejhorší je první škrábanec a pak je to pohoda Kdyby dělali u prodejce problémy napsat stížnost do Brusselu na kvalitu laku. Asi v Anglii už nabrali nově příchozí zaměstnance.

Stává se, že vozidla se neprodávají s originálním lakem z Toyoty.

Při transportu se sem tam něco škrábne, tak fuuu a je to.

Samozrejme ze kvalita laku není takova, jako před lety, byť by to melo byt naopak, ale tohle je holý fakt a jen možný důvod prachu v laku. A to ještě bila barva je takova milosrdna.

To jsem viděl černou Avensis po celolaku. Jejda.

Tygr píše:Stává se, že vozidla se neprodávají s originálním lakem z Toyoty.

Při transportu se sem tam něco škrábne, tak fuuu a je to.

Samozrejme ze kvalita laku není takova, jako před lety, byť by to melo byt naopak, ale tohle je holý fakt a jen možný důvod prachu v laku. A to ještě bila barva je takova milosrdna.

To jsem viděl černou Avensis po celolaku. Jejda.

Jj, kupovali jsme do firmy Ford Transit Connect, najeto asi 18km a pak jsme zjistili, že to mělo opravovaný blatník... Dělaj to tak všichni, ale je to hnus, velebnosti!