TOYOTA KLUB Česká Republika

http://www.autochip.eu/sk/chiptuning/ta ... p/?#detail

Ma niekto chipovany Yaris?

Mrzí ťa že ti to šlape a nemáš s ním problém ??
Chceš mať starosti a riešiť veci, na ktoré sa ti nedostane odpovede ?

muco píše:Mrzí ťa že ti to šlape a nemáš s ním problém ??
Chceš mať starosti a riešiť veci, na ktoré sa ti nedostane odpovede ?

Len chcem vediet ci ma niekto skusenosti.

Je to to samé jako když si přetaktuješ procesor v počítači. Budeš mít vyšší výkon ale zkrátíš životnost. V případě Yarise je to na škodu, protože znám jednoho, který má najeto skoro 300 tisíc a zkrátit životnost o 50.000 nebo více kvůli pár Kw

Raději si nech přezout gumy a vyvážit kola u odborníka: https://www.youtube.com/watch?v=iZ5qcn6nVxc

https://www.youtube.com/watch?v=rMFKtrHJQws

https://www.youtube.com/watch?v=OF1RJtglDM8

Hezký víkend

Pokial sa týka môjho názoru na chip tuning u auta s 51kW, tak je to docela "odvaha" (k toyote je to až neúcta zo strany nielen majitela, ale aj "upravovatela...) Apropoo - keby niekto mal nacipovaný yaris -dokonca litrák, a vychvaloval by si to až do nebies, dal by si na neho ???
Treba myslieť trochu rozumum (neuraz sa!) . Tieto motory nie sú robené na závodenie ale na "presúvanie sa" z bodu "A" do bodu "B" a ešte k tomu viacmenej do mesta a na krátke trasy. Niežeby nezvládol dlhú cestu, ale prioritne sú vyrábané na to.. Takže chip mu rozohodne na spolahlivosti nepridá

muco píše:Pokial sa týka môjho názoru na chip tuning u auta s 51kW, tak je to docela "odvaha". A ak by niekto aj mal urobený a tvrdil by že je to super vec, tak by si si to dal urobiť ?
Treba myslieť trochu rozumum (neuraz sa!) . Tieto motory nie sú robené na závodenie ale na "presúvanie sa" z bodu "A" do bodu "B" a ešte k tomu viacmenej do mesta a na krátke trasy. Niežeby nezvládol dlhú cestu, ale prioritne sú vyrábané na to.. Takže chip mu rozohodne na spolahlivosti nepridá

Na jednej stranke vybehla reklama tak som sa len opytal Yaris v pohode zvlada dialnicu. Minule 150 tam a spat. Sedel prekvapivo dobre. Az na ten huciaci vyfuk.

Ano, samozrejme zvlada aj 150-viem. Mal som 3 yarisov - z toho aj 1x 1.0 r.v.2007 a bol som velmi prekvapený z toho motora
A zabudni na tie dementne stránky ktoré ti auto dojebú a ešte im aj za to zaplatíš ...

http://autobild.cas.sk/clanok/210106/pl ... icit-motor
Aj napriek všetkým spomenutým rizikám je mnoho vodičov, ktorí so svojimi „načipovanými“ motormi problém nemajú. Dôvod je zväčša veľmi jednoduchý: vyšší výkon využívajú len veľmi zriedka. Okrem toho je tu ešte jedna kľúčová možnosť, že ich úprava bola urobená skúseným ladičom profesionálne a motoru nepridala nadhodnotené množstvo koní. A čo vy, aké máte s chiptuningom skúsenosti?

u atmosférického benzinového motoru zvýšení výkonu chipováním jde tak cca 5 až 10% a to za ty peníze nestojí. Pokud firma deklaruje zvýšení výkonu o nějaká procenta je solidní proměřit výkon na brzdě před a po chipování. A to se vesměs nedělá (čest výjimkám).

Jednu vec, ktorú vraj vedia tuneri upraviť a stojí za úvahu aj pri atmosférických motoroch - skrátiť reakčnú dobu medzi stlačením akcelerátora a odozvou motora.

http://www.autochip.eu/cz/chiptuning/otazky-a-odpovedi/

Jak je to možné?
Chiptuning jako takový je v první řadě při technické kontrole naprosto nezjistitelný. Diagnostika se chová zcela standardně a všechny informace na které jednotka odpoví, jsou naprosto standardní. STK nejsou a ani nebudou vybavovány zařízením na měření výkonu (vzhledem k rizikovosti poškození vozu při takovém úkonu). Varianty chiptuningu STANDARD a EKO jsou též nastaveny tak, aby nepřekračovali emisní limity vozidla a proto nebudete mít problém ani při měření emisí.

Vieš čo Ezop, urob jako chceš, tvoje auto, tvoja volba, tvoje peniaze a tvoj problém. Ja osobne by som 1,0 motor nečipoval.

Ja nechcem chipovat auto. Len sa snazim sprostredkovat info o tom co som nasiel.

Mě bylo řečeno, že to nemá smysl...

Samozrejme kazdy konik na vyse sa hodi, takze netreba sa bat, vsetko ak je profesionalne prevedene, bude to ok. Tu casto krat nejde o ciel ale o tu cestu, pridavas, ladis, ladis a ladis.