TOYOTA KLUB Česká Republika

zdravím, nikde se nemohu dobrat jednoznačného údaje o intervalu výměny rovodů. nevíte, jak často se to na tomto motoru dělá? jak často měníte vy? zahraniční weby uvádějí většínou 90 nebo 60 000 mil.

bral bych těch 60tis. mil (100 tis. km), pokud je auto koupené z druhé ruky a není jisté kdy se to dělalo naposled tak bych preventivně měnil i s kladkou

90tis km nebo 60tis mil nebo 5let

rozvody vždy s kladkou, pokud je rozvodem hnaná i vodní pumpa a nevím její stáří mením i tu.

Díky za info, ještě bych se tedy rovnou zeptal, jaký je interval u té vodní pumpy? Zase bych se nerad pouštěl do výměny třeba v polovině její živostnosti. Jinak je mi jasné, že kladka bude potřeba udělat, protože rozvody za studena rachotí, ale to dělá již od nepaměti. Až pojedu na příští servis, tak se objednám rovnou na výměnu, teď jen vyvstává tedy otázka jestli s pumpou nebo bez.

rainman píše:Díky za info, ještě bych se tedy rovnou zeptal, jaký je interval u té vodní pumpy? Zase bych se nerad pouštěl do výměny třeba v polovině její živostnosti. Jinak je mi jasné, že kladka bude potřeba udělat, protože rozvody za studena rachotí, ale to dělá již od nepaměti. Až pojedu na příští servis, tak se objednám rovnou na výměnu, teď jen vyvstává tedy otázka jestli s pumpou nebo bez.

u WP obecně platí jedna věc - pokud je hnaná řemenem drážkovaným ( jako třeba alternátor, servo - tedy mimo rozvody ) měnil bych ji po 200tis km nebo když začne rosit ( pokud nejde přetesnit ).
Pokud je WP hnaná rozvody, je třeba si uvedomit, že pokud se nevymění s rozvody, muže poškodit rozvody nové když odejde třeba již po 150 tis km , taktéž, pokud je hnána rozvody, je si třeba uvedomit že v takovém případe je třeba demontovat rozvody kvuli výmně WP a to v případě, že si to človek nedelá sám ale dává to do servisu znamená opet zaplatit celou práci za výměnu rozvodu. takže pokud je WP hnaná rozvody mením ji s rozvody.. jinak je to vždy na majiteli kdy ji vymění, servisní interval jako takový na WP většinou není stanoven.

Díky moc za odpověď, budu se řídit touto radou. Rozhodně mi musí Camry ještě nějaký čas vydržet, než bude na nějaký hybrid

Podle tohoto schématu je evidentní, že se bude muset udělat i pumpa http://hubpages.com/autos/Toyota-Camry- ... eplacement měli byste někdo typ, jakou rozvodouvou sadu (výrobce) v požadovat?

Osoben neberu rozvodové sady, pokud je jiná cesta, radeji volím jendotlivé komponenty od konkrétních výrobcu. on totiž ne každá značka prodávající "svou" rozvodovou sadu si ty komponenty všechny vyrábí.
osoben bvych volil :
rozvodový řemen Mitsuboshi ( JPN prvovýroba - orig díl ) ..939,-
vodící kladka GMB/Aisin/INA ... 771,-
napínací kladka GMB/AISIN/INA ... 858,-
vodní pumpa GMB/AISIN ... 1301,-


k tomu gufera - ideálne NOK, pokud nejsou tak Corteco, Elring. Nekdo má rád Reinz, ja s emu pošpatných zkusneostech vyhýbám, ale jiný kraj...

Ceny jsou nástřel vč DPH..

V mé Camry 5S-FE vydržela vodní pumpa 282.000km.
Kdybych ji nerozebíral tak by sloužila do teď.
Rozvody měním po 100.000km.