TOYOTA KLUB Česká Republika

Dobrý den pánové,
pročetla jsem si asi šest stránek témat, ale nenašla jsem, co potřebuji a tlačí mne čas, proto se obracím na Vás, jako na odborníky no.1 A předem se omlouvám za triviální vyjadřování a pro Vás určitě nezáživný dotaz, ale fakt na Vás spoléhám Mám budget 300 000 Kč a chci Avensise v kombíku. Jsem ženská, tudíž tím moje znalosti končí. Byla jsem přesvědčena, že chci diesel (kvůli spotřebě), konkrétně motor 2.0 D-4D, nicméně možná to není to pravé, dle toho, co jsem zde četla? Dále, myslíte si, že koupit tři roky starého Avensise s výše uvedeným motorem (r.v.-7/2012) s nalítanými téměř 200 000 dálničními kilometry a plným servisem, je sebevražda? Jezdit budu tak z 70procent město si myslím, zbytek dálnice. Já už jsem fakt zoufalá, snažím se tomu všemu porozumět a vyznat se v tom, abych koupila co nejlíp, jelikož 300t je dost peněz, ale asi to je nad moje síly, proto všem moc děkuji za jednoduché rady, jakého Avensise vybrat

kačenka píše: Jezdit budu tak z 70procent město si myslím, zbytek dálnice

asi si neprečítala toho dosť, keď chceš ojazdený diesel do mesta
Ave s 1,8l benzínom má tiež dobrú spotrebu, ale to ešte musíš troška viac čítať

No, něco už začínám tušit Já četla velké recenze, kde byl tento dieselový chválený, ale jak říkám, času je málo, jsem na mateřské, nemám nikoho kdo autům rozumí a už nemám asi kapacitu projíždět ještě všechny diskuze Tak jsem to zkusila touto cestou, stačí mi napsat, co za tyhle peníze koupit a já už bych si to dohledala

Pro Tebe určitě benzín, ale sehnat ho bude trochu problém....
Za ty peníze se zkus ještě poohlédnout po Škodě Superb 1.8 a ideálně hledat auto, které prodává soukromá osoba a je prvním majitelem.
Něco pro inspiraci:
http://auto.bazos.cz/inzerat/48830411/S ... norama.php
http://auto.bazos.cz/inzerat/48824204/S ... bition.php

Jinak diesla nekupuj, pokud nemáš v záloze finanční rezervu na případné opravy a každopádně pro Tvé potřeby je diesel nevyhovující !!!!!!!!!!!!

Super, moc děkuji! Dávám od něj tedy ruce pryč a začnu hledat benzín. JJ, prodejce jsem si pohlídala, tj. absolutně nebudu kupovat z bazarů, ale buď od ofiko prodejců (kterym se třeba vracej na prodej ref. auta), nebo leasingový společnosti, nic jinýho Ale fakt dík, zkusim se po ní podívat a mrknu i na ten Superb!

Zalezi aj kolko km chces robit rocne. Ale skor to vyzera na benzin. Najlepsie 1,8. A ja by som skor bral starsi rocnik (najlepsie Euro4) a menej km ako opacne. Porovnanie verzii T27 najdes aj tu. Treba si sadnut a kupvoat s chladnou hlavou. Na benzin nepotrebujes nejake velku rezervu. Maximalne by som pozrel stav brzd, ak neboli este menene (ako u mna - stale slusna hrubka ), vodnu pumpu (cinsky bosch) a ci funguje EM rucna brzda. Inak nemas velmi co. Na servisnu knizku velmi nespoliehaj. To je len paka na cenu. Napr. taka vymena retiazky na TSI je malokedy zapisana (servisy to odmietali zapisat aj na zarucnu opravu).

Za 300tis se již vyplatí si pěkný kus nechat dotáhnout z německa. Pokud vidím 70% město, jednoznačně doporučuju benzím. Já už si nechal z němec dotáhnout 2 auta a je to paráda hlavně co se týče interiéru = stále jako nový i u 6-letého auta. Pokud bys chtěla mohu doporučit dovozce přes soukromou zprávu. Poté co jsem se málem nechal napálit od TOYOTA ČR, ztratil jsem všechnu naději. Kde už jinde hledat než u autorizovaného autosalonu. Jsem hold na ČR zanevřel co se týče koupě ojetin

Fajn, díky moc, o ten kontakt kdyžtak poprosím. Já už to auto vybírám přes měsíc, právě potože jsem blbá a nerozumim tomu, a nechci se ukvapit, ani nechat napálit. Takže díky vám všem, jdu do benzínu, akorát teda nevim jaký auto v něm koupit, jelikož jsou ty benzínový dražší, což je pro mě novinka Prostě potřebuju za tři sta velký, prostorný auto, který bude držák a nebudu tam muset pořád něco řešit. Chvíli jsem přemýšlela i o Passatu, ale abych zjišťovala jaká série a jakej motor je povedenej, na to už fakt nemám Škoda toho Avensisu, byl mi sympatickej.

Podle mého názoru, nejlepší poměr cena/výkon pro ojeté kombi ve střední třídě nabízí v ČR Ford Mondeo.

Proč? Protože Ford je vedle Škody v ČR VEEELMI oblíbeným ve firmách. Tudíž je obrovská nabídka zánovních ojetin, tudíž jsou pak sympatické ceny. Narozdíl od Škodovek, po jejichž ojetinách je hlad u Čechů neukojitelný a ceny ojetin tak u Škody vychází přemrštěné.
Sám s Mondeama služebně jezdím a musím uznat že jsou to praktické, moderní a odolné vozy.

Domů jsem si ho však nepořídil, protože jsem Fordů přejezený.

Demone, to jej radis prepaleny 1,6 EB / TDCI ? Nebud labud.

Nechci se mezi vás míchat, protože jste v přesile, ale nechápu co furt máte. Avensis najezdil za tři roky dvěstě tisíc protože je to křáp? Nebo, že ty vaše jedna osmičky žerou stejně jako D-4D? V životě se nikdo z vás ani nepřiblíží ke spotřebě dvoulitrového nafťáka a že se může pokazit? Může, ale to každé auto. Tím samozřejmě neradím ke koupi nafty, ale vaše argumenty jsou geniální. Bez urážky.

CommonUser píše:Demone, to jej radis prepaleny 1,6 EB / TDCI ? Nebud labud.

Já myslím, že jsou oba v pohodě. Těch aut se prodá jen v ČR tisíce ročně a další tisíce se jich dotáhne z Evropy jako ojetiny. Na fórech pak najdeš pár jedinců, co se snaží řešit problém. Tedy třeba 1% ze všech uživatelů. To platí o všem. O Fordu, o Toyotě, o Elektroluxu, o Husqvarně atd. Nemůžeš soudit podle kritiky na webu. Ti, co jsou spokojeni a nemají co řešit, na webu nenajdeš. Jen případné "nadšence".

Třeba téma diesel. V mém okolí známých tato motorizace drtivě převažuje a přesto nevím o nikom kdo by řešil vážné problémy. EGRy, to jo, častý problém. Ale vcelku levný. A když někdo koupí 10 let vylítanou starou vránu dovezenou z Itálie, tak co čekat, že.
V práci máme vozový park již POUZE v dieselové motorizaci. Jak manažerská auta (Mondeo, Octavia), tak plebejská (Fabia, Focus). A i ty Fabky, Focusy, vše v dieselu Euro5 a jezdí jen drobné popojížďky po okolí a nemají žádné problémy - ani s tím na fórech proklínaným DPF.

Prostě někomu, kdo své zkušenosti sbírá pouze procházením webových blogů, klubů, apod. se může velmi lehce stát, že žije ve falešném světě. Kdyby opravdu ty auta byla všechna špatná se statisícovýma nákladama na opravy, tak by už takový výrobce dávno zkrachoval.
Pak jsou chudáci lidi z dieselů zbytečně vyplašení .... Je fajn vědět o rizicích koupě, to ano. A čím starší auto, tím víc raději benzín - případné opravy nebudou tak moc drahé a auto zřejmě bude mít zlomkový nájezd oproti dieselovému kusu.

Právě, a jak se v tom pak má chudák holka jako já vyznat, žejo, když každej píše něco jinýho a já si moc názor udělat nemůžu, protože motoru prostě nerozumim To Mondeo mě napadlo taky, spolu s tím Superbem na to teď koukám, čtu recenze atd, ale ty benzínový auta jsou teda fakt docela drahý, takže doufám, že se mi ta investice vyplatí Každopádně díky vám všem, na vaše rady jsem odmítla dieselovýho Avensise, na kterýho jsem se už měla jet podívat, a hledám dál, jestli do měsíce už něco nekoupim, tak už se moje Fabie možná rozpadne

dacapo píše:Nechci se mezi vás míchat, protože jste v přesile, ale nechápu co furt máte. Avensis najezdil za tři roky dvěstě tisíc protože je to křáp? Nebo, že ty vaše jedna osmičky žerou stejně jako D-4D? V životě se nikdo z vás ani nepřiblíží ke spotřebě dvoulitrového nafťáka a že se může pokazit? Může, ale to každé auto. Tím samozřejmě neradím ke koupi nafty, ale vaše argumenty jsou geniální. Bez urážky.

Křáp to jistě nebude, ale kolegyně jasně naznačila poměr jízd město/dálnice a tam není o čem hovořit. Jinak si myslím, že má rozpočet právě těch 300 tisíc a nechce riskovat další možné investice do opravy auta a u dieslu by to u ní mohlo mít fatální následky ve slova smyslu, že jí bude stát auto před domem a bude šetřit na případnou opravu. V autě a i v novém se může cokoli "podělat", každopádně benzín vs. nafta je co týče procentuálního možného výskytu a ceny nesrovnatelný...

Dacapo problém je v tom, že sa nebavíme o novom diesli, ale o ojazdenom (nevieš skutočný stav km, nevieš ako a kto s tým jazdil, ako a či vôbec bolo servisované...)
Ja osobne s dieslom isto problém nemám, nie je to o presile "benzíňákov", ale ojazdený už jednoducho nekúpim ani keby neviem čo bolo po predošlých skúsenostiach, proti novému nemám samozrejme nič
...a z onanovania nad spotrebou som vďaka vlastneniu ojazdeného, vylágrovaného diesla už tiež vyrástol