E12 - vypadlá tlačítka z obalu klíčku (DO centrálu)
Napsal: ned 14.06.2015, 17:16
Problém č. 1:
U Corolly E12, r.v. 2002, povypadala gumová tlačítka z dálkového ovládání centrálu na obalu klíčku - viz foto. Na jednom klíči obě dvě, na druhém jedno. Už jste se někdo potýkal se stejným problémem? Je nějaké osvědčené řešení? Snažil jsem se k tomu něco načíst, ale zjistil jsem, že jsou kromě těchto 2-tlačítkových klíčů existují i 3-tlačítkové a vzájemně to není kompatibilní. Na inzerci jsem všude viděl, že jsou na prodej nové klíče - tj. nový plastový obal a neobrobená planžeta, která se nechá obrobit a ze starého klíče se přendají jen vnitřnosti. Můj problém je ale opačný, já mám klíč v pořádku a obal taky (teda trochu poškrábaný a omlácený, ale celistvý), jen bych potřeboval dovnitř ta nová gumová tlačítka. Předpokládám, že by to mohla být jen nějaká gumová vložka s výstupky, která se po rozpůlení klíče vloží místo staré poškozené a zase se klíč smontuje, ale nevím, jestli si to myslím správně. Můžete to někdo potvrdit s případným odkazem, kde jde tlačítka nakoupit? Nikde jsem zatím na 2-tlačítkovou gumovou vložku s jistotou pasující do tohoto typu klíče nenarazil. Kdyby existovala, udělal bych tuto výměnu a hotovo.
Pak jsem ještě někde četl o možnosti předělání systému klíče na vystřelovací (vizuálně něco jako od "das Auto" koncernu), že se koupí polotovar, obrobí se planžeta a dovnitř budou pasovat vnitřnosti ze starého klíče, které se tam jenom vloží. S tím máte někdo praktickou zkušenost a pokud ano, jaký je výsledek a kde jste kupovali?
Problém č. 2:
Na obou klíčích nedávno přestalo fakticky fungovat dálkové centrálu. Po výměně baterií jeden klíček opět funguje (bliká červená kontrolka, auto se na dálku odemyká i zamyká), ale druhý neobživl, ani po výměně baterie červená kontrolka nic nedělá a auto nereaguje (jen dálkové na centrál; jinak manuálně strčením do zámku auto odemknout jde a imo taky funguje, dá se s tím normálně startovat a jezdit). Je možné, že umřela elektronika DO? Jde to nějak řešit výměnou nějaké části vnitřku klíčku, nebo se musí objednat celý nový v Toyotě a nakódovat?
Předem díky za příp. rady, sdílené zkušenosti a konzultace.
U Corolly E12, r.v. 2002, povypadala gumová tlačítka z dálkového ovládání centrálu na obalu klíčku - viz foto. Na jednom klíči obě dvě, na druhém jedno. Už jste se někdo potýkal se stejným problémem? Je nějaké osvědčené řešení? Snažil jsem se k tomu něco načíst, ale zjistil jsem, že jsou kromě těchto 2-tlačítkových klíčů existují i 3-tlačítkové a vzájemně to není kompatibilní. Na inzerci jsem všude viděl, že jsou na prodej nové klíče - tj. nový plastový obal a neobrobená planžeta, která se nechá obrobit a ze starého klíče se přendají jen vnitřnosti. Můj problém je ale opačný, já mám klíč v pořádku a obal taky (teda trochu poškrábaný a omlácený, ale celistvý), jen bych potřeboval dovnitř ta nová gumová tlačítka. Předpokládám, že by to mohla být jen nějaká gumová vložka s výstupky, která se po rozpůlení klíče vloží místo staré poškozené a zase se klíč smontuje, ale nevím, jestli si to myslím správně. Můžete to někdo potvrdit s případným odkazem, kde jde tlačítka nakoupit? Nikde jsem zatím na 2-tlačítkovou gumovou vložku s jistotou pasující do tohoto typu klíče nenarazil. Kdyby existovala, udělal bych tuto výměnu a hotovo.
Pak jsem ještě někde četl o možnosti předělání systému klíče na vystřelovací (vizuálně něco jako od "das Auto" koncernu), že se koupí polotovar, obrobí se planžeta a dovnitř budou pasovat vnitřnosti ze starého klíče, které se tam jenom vloží. S tím máte někdo praktickou zkušenost a pokud ano, jaký je výsledek a kde jste kupovali?
Problém č. 2:
Na obou klíčích nedávno přestalo fakticky fungovat dálkové centrálu. Po výměně baterií jeden klíček opět funguje (bliká červená kontrolka, auto se na dálku odemyká i zamyká), ale druhý neobživl, ani po výměně baterie červená kontrolka nic nedělá a auto nereaguje (jen dálkové na centrál; jinak manuálně strčením do zámku auto odemknout jde a imo taky funguje, dá se s tím normálně startovat a jezdit). Je možné, že umřela elektronika DO? Jde to nějak řešit výměnou nějaké části vnitřku klíčku, nebo se musí objednat celý nový v Toyotě a nakódovat?
Předem díky za příp. rady, sdílené zkušenosti a konzultace.
