Stránka 1 z 1
Možnost výměny trysek do ostřikovačů čelního skla E10
Napsal: čtv 01.02.2007, 16:19
od CharlieCh
Zdar, hrozně se mi líbí, jakým způsobem ostřikují koncernové vozy VW čelní sklo, navíc je to hodně praktické. Pro ty, kteří nevědí o čem mluvím, jde o to, že trysky v podstatě rozpráší kapalinu na velkou plochu skla, takže stěrače pak jdou téměř ihned po kapalině a ne prvně po suchém skle a pak teprve po kapalině. Ty dva čůrky z mojích ostřikovačů je ve srovnání s tímto prostě mizerie. A tak mě napadlo, jestli něco podobného existuje i na Rolky (E10), popř. jestli někdo nějak narouboval koncernové místo origošů, prostě eventuelní zkušenosti a tak. Díky CharlieCh
Napsal: čtv 01.02.2007, 22:31
od LikeableBoy
Přesně tohle obdivuji u služebního VW Caddy a nemůžu si to vynachválit. Ale přijde mi, že v tryskách to nebude, protože nevypadají nijak speciálně, ale spíš je tam vyšší tlak a přisává se vzduch, který výsledně dělá mlhu. Je to velmi praktické a určitě to ušetří i dost kapaliny.
Napsal: čtv 01.02.2007, 22:38
od Fikus
Tak o tom přemýšlím taky již delší dobu. Efekt 100% proti současnému stavu. Ale ještě jsem nezkoušel v praxi vyměnit alespoň ty trysky zda to bude mít nějaký smysl.
Napsal: pát 02.02.2007, 18:31
od CharlieCh
Jde o to, že ji kamarád kupoval zrovna tento týden, měj ji ucpanou nějakým sajrajtem, asi nějakým žvýkačkovitým těsněnín či tmelem, a přes 100Kč za kus není zrovna málo za takový kousek plastu.
Napsal: ned 03.06.2007, 10:33
od hanz
charlie, podarilo sa ti tie nove trysky zohnat?
Napsal: ned 03.06.2007, 19:31
od CharlieCh
Ne, tak nějak jsem to doposud neřešil...