TOYOTA KLUB Česká Republika

Mam stareho Yarisa 99 rok,4 valec 1.0 50KW.
Je postarší no jsem s nim spokojen.Jezdím většinou mimo město,po dalnici vyjimečně.
Mam otazku....Kdyby jste shaněli novějšího yarisa...tak 2013,s najezdem tak do 30000km,
jake motorizaci a proč by jste dali přednost? ma motor dual wwti někaké problémy ?
Yaris by měl být převážně pro jizdu za město,občas po dalnici a max ve 2 osobach.
Díky za rady.

No kdesi sa tu riešil nepríjemný aerodynamický hluk pri rýchlostiach nad 80km/h pofejsliftových yarisov, najprv by som sa asi povenoval tomuto, potom prípadne výberu motora.

s naftou v yarisu zkušenost nemám, a podle mě žádný benzínový motor nemá vyloženě chybu (i když rozbít a zanedbat se dá taky).
tříválec 1,0 asi nejmenší spotřeba, pro někoho nepříjemný zvuk tříválce, ale jede pěkně
starší čtyřválec 1,0, ten znáš, klidný chod, příznivá spotřeba
1,33 trochu vyšší spotřeba (u mě), ale spíš je to stylem jízdy a toho, co si člověk s autem může dovolit..
(na tu hlučnost si někdo stěžuje u vozů před faceliftem do cca 6/2014 – pak prý je to kvůli jinému plastu u čelního skla lepší, ale nevím, nemůžu potvrdit, s hlučností problém nemám)
jinak převodovka cvt (v kombinaci s tempomatem) je naprostá pohoda – doporučuju zvážit a příp. připlatit

josuk píše:jinak převodovka cvt (v kombinaci s tempomatem) je naprostá pohoda – doporučuju zvážit a příp. připlatit

Jj, musím souhlasit. Jak si na to člověk zvykne, tak už nechce zpátky Na dálnici se nastaví rychlost a pak už stačí nedělat nic jinýho než sledovat provoz a točit volantem

Já jsem už normálně tak zhejčkanej, že brblám, když mám jet Oktávkou s DSG. Jak je člověk zvyklý na e-CVT, tak DSG řazení vnímá jako silně rušivý element při jízdě. Prostě člověk tam cítí to přeřazení. S e-CVT převodovkou je jízda krásně plynulá. Tohle je od Toyoty hodně dobrá vychytávka. Jednou sem vezl kámoše a strašně se divil, co že to tam mám, a taky si pochvaloval plynulou jízdu.

Zatim diky za odpovědi..vzhledem k tomu že ted budu dělat STK tak zvažuji omladit až tak za 2 roky,z toho mi plyne tak asi model 2014,15 tak okolo 230 tisic
hlučnost mně až tak neobtěžuje,zase tak naročny nejsem...jen jsem chtěl vědet jestli motory dual VVTI 1,33
jsou stejně spolehlive jako 1.0 a jestli nemají nějake zkryte zavady.
JInak jezdim pohodově,spotřeba o 0,6 l navic by mi nevadila...po dalnici to nepotřebuji honit
a 6 stupnova převodovka by se mi libila...manual,se spravnym použitím bude spotřeba ok .
Nicmeně klasicky 3 valec zřejmě take nebude šlapnutí vedle.
Musim taky uvest že nemam buhví jaky roční nájezd...nějaké výlety,dovolené,návštěvy...hodně od jara do podzimu na letiště..po městě jen občas nakupy.../ na hané jezdíme hodně na kole/no ročně kolem 7-8 tisic km.