TOYOTA KLUB Česká Republika

Nazdar. Mám starší benzín v nádrži Avensisu 2.0 1AZ-FSE. Po načerpání (Benzina Natural 95) někdy v srpnu jsem vyjel přes půl nádrže pak měl úraz a nejezdil. V prosinci s ním krátce jezdila dcera ale za mrazu nenaskočil motor, po oteplení OK. Teď to udělalo zase a mám podezření (hraničicí s jistotou) že na vině bude benzín a vlhkost natažená tím Babišovým bordelem v něm. Zůstala tam asi tak třetina nádrže a začíná se oteplovat a já začínám chodit tak mám dilema:
- jak motor naskočí dojet k pumpě a rozředit novým benzínem;
- nebo raději benzin ven a nalít nový,
- potom jak ten benzín dostanu, strčím tam hadičku, nemá tam přepážku?

Hod tam velfobin a novy benal a vyjed tu nadrz. Nic nehrozi.

Jo dík, taky si myslím a navíc nevím, jak bych ten benál dostával ven.
Jen jsem zjistil, že nastávající od holky tam už v prosinci nalil asi litr lihu, na cca 25 litrů benzínu, takže to trochu nahlodává moji jistotu, že to nestartuje kvůlivá ledu. Uvidím po řádném oteplení, tady pod Beskydama ještě auto leží po prdel ve sněhu a já furt marodím, takže nepospíchám.

Za litr lihu bych ho nechal tlačit auto aspoň kilak k pumpě... ) jinak opravdu počkej na teplo. Hod velfobin a plnou a vyjet... Neměl by být žádný další problém. Krom toho pacholka..

Ten velfobin je něco jiného než upravený líh......?

Jo. To je nějaký jiný emulgátor. Snad i bezvodý. )

Tak to asi byla chybná diagnóza. Týden už teplo a ani neškytne. A to jsem to měl mezitím v servisu kvůli alternátoru. Teď tam budu muset na laně. Ještě nechám mladého zkontrolovat (vyčistit) svíčky a vyčíst případné chybové kódy ale tohleto už absolvoval v prosinci, bez výsledku.

BTW: Mladý by dostal, jedině kdyby použil místo denaturáku slivovici ale to by si tu nikdo nedovolil.

Heh. Tak baterku altik a starter.

Nn, startér renovovaný před rokem, alternátor před měsícem, baterka OK ještě jsem ji raděj vytáhl z auta, dobil, volty OK, točí dobře, všechny kontrolky zhasnou ale motor neškytne.
V prosinci, při prvním ataku nestartování, jsme to kontrolovali, jiskra byla. Vyčištěné svíčky, váha vzduchu a nic. Až pak, po oteplení, najednou naskočil. Tak jsem nechal opravit altík, který už odcházel a nestartování odhadl na led v benzínu. Asi týden jsem pak občas dojel do nemocnice (jsem navíc po urvané achilovce) až jednou asi 20 minut po dojetí už nenastartoval.
Tento týden jsem to už párkrát zkusil a furt nic. Mohly by být svíčky od benzínu ale moc nevěřím. Takže buď chybí benzín (čerpadlo, vstřik) nebo jiskra není, kdy by měla být nebo vůbec (ECU, některý snímač?).
Ještě zkusím nějakého servismana ale už se mentálně chystám na lano do TTT.

Palivovy filtr a palivove cerpadlo.

Takže startér točí, ale motor nechytne, ano? Má to kompresi?

Tak.
Samozřejmě nemám měřák, abych tu kompresi změřil, resp. nechal změřit (bo sám jsem nepojízdný) takže jsem domluvený ke známému do servisu. Dám vědět, kde byl problém.

Tak to nechci malovat čerta na zeď, ale stejně to vypadalo na podzim u mě. Jeden den ráno příjdu a už nenastartuji... Více zde: http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... 7&start=15 A držím palce ať to není totéž!

Amper77 píše:Nn, startér renovovaný před rokem, alternátor před měsícem, baterka OK ještě jsem ji raděj vytáhl z auta, dobil, volty OK, točí dobře, všechny kontrolky zhasnou ale motor neškytne.
V prosinci, při prvním ataku nestartování, jsme to kontrolovali, jiskra byla. Vyčištěné svíčky, váha vzduchu a nic. Až pak, po oteplení, najednou naskočil. Tak jsem nechal opravit altík, který už odcházel a nestartování odhadl na led v benzínu. Asi týden jsem pak občas dojel do nemocnice (jsem navíc po urvané achilovce) až jednou asi 20 minut po dojetí už nenastartoval.
Tento týden jsem to už párkrát zkusil a furt nic. Mohly by být svíčky od benzínu ale moc nevěřím. Takže buď chybí benzín (čerpadlo, vstřik) nebo jiskra není, kdy by měla být nebo vůbec (ECU, některý snímač?).
Ještě zkusím nějakého servismana ale už se mentálně chystám na lano do TTT.

motor 2.0 1AZ-FSE a váha vzduchu???

Jiste. MAF cidlo.