TOYOTA KLUB Česká Republika

Zjistil jsem že když vypnu motor a sešlápnu párkrát za sebou brzdový pedál,tak potom jde sešlápnou asi jen 1cm. Čili každé sešlápnutí jde míň a míň k podlaze. Za 1 minutu jde zase normálně sešlápnout až skoro na zem. Když začnu znovu sešlapovat pedál,tak jde zase sešlápnou jen asi 1cm. Je to normální nebo jen někde závada? Může být zavzdušněný brzdový systém? V provozu auto brzdí úplně normálně a pedál jde sešlápnou taky v pohodě. Díky za radu.

To je normální, bez motoru nefunguje posilovač a pedál stvrdne, když vyšlapeš podtlak.

A trošku technická otázka: je normálne, že brzdový pedál má vôľu v smere dolava-doprava (horizontalne) cca 0,5-1cm?

Bol som sa na to pozrieť dole v garáži, lebo som si bol istý že nemám v pedáloch také vôle, ale je to tak. Aj brzdový aj spojkový pedál majú vôľu cca 5-7 mm. Takže je to asi normálne. Má nabehaných 164.000 km.

vandal píše:A trošku technická otázka: je normálne, že brzdový pedál má vôľu v smere dolava-doprava (horizontalne) cca 0,5-1cm?

ďakujem za ochotu

Já jsem měl na T27 2,2, aut. takovou vuly na brzdovim pedálu že v ně i někdy při velkym tlaku nohou i křuplo.
Chtěli mi ho měnit, ale prej se musí sundat přístrojovka a to jsem nechtěl.