TOYOTA KLUB Česká Republika

upřímně z ní mám takovej smýšenej pocit... neni ošklivá.. ale vypadá jak nafouknutej Yaris NG... navíc mi tam chybí ještě nějakej silnej benzínák, ten 177k traktor je fajn ale ne každej má rád pod kapotou naftu, moc nechápu japonce s jejich maloobjemovou módou...

pro me je dulezita bezpecnost http://www.euroncap.com/images/results/ ... asheet.pdf

a spolehlivost

jen mi je trosku smutno, ze uz to nebude corolla

zmenu jmena jsem nepochopil a asi ani nikdy nepochopim, corolla je prece tak vzity a vsem znami (kazdy si to spoji se spolehlivosti), ze kdokoli kdo sel aspon po chodniku kolem skoly marketingu ci reklami, tak by tohle nemohl nikdy udelat...

tak tak .... stary dobry casy nenavratne mizi,
budu muset tu svoji corollku dobre udrzovat, aby dlouho vydrzela ...

Myslím, že to změna jména je kvůli rýmovačce - yaris, auris, avensis - jakési sjednocení firemní filozofie či co. Pokud vím, tak auris se týká pouze verze hatchback, takže v kombíku, přesněji řečeno ve wagónu, to má být ještě nadále stará dobrá corolla. Otázka je, jak dlouho ještě...

puttner píše:pro me je dulezita bezpecnost http://www.euroncap.com/images/results/ ... asheet.pdf

a spolehlivost

jen mi je trosku smutno, ze uz to nebude corolla

... a navíc je Corolla docela hezké ženské jméno. Přemýšlel jsem, že bych tak pojmenoval svoji dceru, ale to by mi u matriky asi neprošlo. Ačkoliv, když se ženská může jmenovat Mercedes ...

Ja jsem zvedavej na cenu... mozna do neho pujdu...hrozne se mi libi inetrier Kdyz bude stat do 400tis... mmmm...je realna sance

to Benedictus:

to se divim, ze "jenom u matriky"
Me by za dceru Imprezu nabo Corollu uskrtila nebo rozctvrtila
zena jeste nez bych se na matriku vydal

Benedictus píše: ... a navíc je Corolla docela hezké ženské jméno. Přemýšlel jsem, že bych tak pojmenoval svoji dceru, ale to by mi u matriky asi neprošlo. Ačkoliv, když se ženská může jmenovat Mercedes ...

Jenže auto se v tomto případě jmenuje po ženě (dceři Emila Jellineka), nikoliv naopak .
Nechceš rovnou použít jméno 4Runner?

Porad nemuzu uverit tomu,ze by se Toyota zrekla tak zvucneho jmena jako je Corolla.O Aurisovych prednostech nepochybuji.Taky se mi libi,jen se mohl jmenovat napr. Corolla Auris.No uz toho moc nenabrecime,ale myslim,ze Corolla bude chybet.

Carina a Starlet ..... taky zhasly!

garfielld píše:upřímně z ní mám takovej smýšenej pocit... neni ošklivá.. ale vypadá jak nafouknutej Yaris NG... navíc mi tam chybí ještě nějakej silnej benzínák, ten 177k traktor je fajn ale ne každej má rád pod kapotou naftu, moc nechápu japonce s jejich maloobjemovou módou...

Japonci ted maji naskok v tom, za cim zaostavaji nemci. V budoucnu bude vyrobni strategie takova, ze se budou muset vyrabet auta s nizkymi emisemi CO2. Vzdyt se o tom ted furt pise v novinach. Auta, ktera nebudou splnovat tyto EU normy, budou ponekud drazsi (nejaka ekologicka dan), tudiz velkoobjemove vozy a sportaky budou pestovat ti, co na to budou mit a na ekologii pecou. Paradoxne normy EU budou delat problemy evropskym vyrobcum aut (snad mimo francouzu). Proto si japonci zakladaji na malych objemech, uspornem provozu a z toho vyplyvajicich nizkych emisi.

Ale dyt jo ... nizky emise jsou v poradku, spravne
Jen mohly zustat "stary nazvy" medelovych rad a pro
me osobne i min elektroniky. (z toho, ze mam v dokladech
kartu, kterou ani nevytahuju-auris ji na nekolik metru pozna
a odemkne se, pak nastartuju tlacitkem jako ve formuli
a jedu me desi. Stary dobry klicky a zamky s cudlikama)

to Benedictus: udělat výkonné a přitom ekologické auto není problém, resp. je dnes již na vybraných trzích (Švédsko, V. Británie, USA, ...) běžně k dostání. Stačí dostat na trh ekologické palivo a je po problému. Jde o auta jezdící na mix benzínu a etanolu (palivo E85).
Výhoda paliva E85 je v tom, že zvedá u turbomotorů díky vyššímu oktanovému číslu výkon i točivý moment o 15-20% a zároveň snižuje emise CO2 až o 80%, takže např. Saab 9-5 2.3t BioPower 151kW má při jízdě na N95 emise CO2 212g/km, takže při jízdě na E85 by měli být na úrovni 43 g/km, tedy s přehledem plní novou normu.
Za Saaba s tímto motorem připlatíš cca 30.000,- Kč (nutné čidlo do nádrže, nový SW řídící jednotky a jiný materiál na vnitřek motoru - etanol má totiž korozivní účinky). Litr E85 stojí cca 20,- Kč, ale spotřeba E85 je o 1/3 vyšší, takže provozně to vyjde stejně jako jízda na benzín.