TOYOTA KLUB Česká Republika

1)Pokud tohle téma někde tady je ,tak se omlouvám a prosím o smazání tématu.
2)Sem prosím pište zásadní závady na Vašich mazlících.
Příklad : T25 2,2 D-CAT naj. 265 tkm- zkratoval se a shořel alternátor-předcházelo: hluk od motoru,zvýšení otáček motoru ve volnoběhu na 1000rpm až 1100rpm,rozsvícení kontrolek: voda ve filtru,dobíjení,VSC,TRC-následoval hustý bílí kouř z alternátoru.
POZOR! Zůstal ve zkratu i po zhasnutí motoru a vyndání klíčku zapalování -musel být odpojen akumulátor

T25 2,2 D-CAT naj. 265 tkm- zkratoval se a shořel alternátor-předcházelo :hluk od motoru,zvýšení otáček motoru ve volnoběhu na 1000rpm až 1100rpm,rozsvícení kontrolek: voda ve filtru,dobíjení,VSC,TRC-následoval hustý bílí kouř z alternátoru.
POZOR! Zůstal ve zkratu i po zhasnutí motoru a vyndání klíčku zapalování -musel být odpojen akumulátor

Jestli byl původní, tak měl právo odejít není nad pravidelnou prevenci, nevím, jetli se dá tohle zrovna považovat za závadu, asi jako by jsi napsal, že máš sjeté destičky.