TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj všem, jsem čerstvý majitel dvou ojetých avensisů T25 r.v.2007. Oba s motory D-4D 110kw. U jednoho auta se line z motorového prostoru zvuk něco jako nenamazaný náhon k otáčkoměru. Prostě se změnou otáček (i na volnoběh) pohvizduje cosi u motoru. Turbo to není, to bych poznal. Druhé auto, které má najeto jednou tolik (200tis) to nedělá. Máte někdo podobnou zkušenost? Jinak auto jezdí bez problémů. Trochu mám strach abych něco nezanedbal. Díky za každou radu.

Když sundáš řemen tak to dělá taky? Chce to víc jezdit a míň poslouchat

to je asi normální zvuk, není to nic nepříjemného, tak to neřeším. Taky jsem myslel, že je to turbo, je možné, že je, ale to má být slyšet...Je to taková "medová meluzína" To, že to ta druhá nedělá, neznamená, že je něco špatně. Pořád je to diesel a k tomu pazvuky bohužel patří. Na minulém autě jsem vyměnil všechno, co vydávalo nějaký zvuk a byl jsem v tom za rok za kilo a bylo to zbytečné..

Jak je tu řečeno, zavři okno, zavři dveře, pust rádio a jezdi

Nebo se tu třeba dozvíme něco nového a budu taky nasranej.. mě spíš teď trápí jinej zvuk. Když dojedu se zahřátým autem, hoďku stojí na parkovišti, nevychladne úplně, ale když potom nastartuju, tak má na volnoběh a proturování, jak se vrací ručička k 1tis ot., zvuk jako traktor, po pár minutách je klid.

asi bude najlepsie neturovat na volnobehu.

díky za radu...

nemyslim turovani do 5tis otacek ale staci do 1,5tis, ono to rikam jenom abych popsal problem, kdyz se rozjizdis na 1čku tak jedeš jen přes spojku nebo co?

Nevím jak u tebe ale my se ten traktorový zvuk oběvil jednou taky, ale na volnoběh a jen, když bylo venku zima, takový tvrdý zvuk jako by si něco přidusil nebo přitáhl v motoru, pak mě napadlo, jestli třeba nechtěl regenerovat filtr, což nešlo v důsledku malé teploty, ale to je asi blbost, takže taky nevím. Šéfovi to dělá na zánovním Subaru taky. Smolím na to auto jede.

Ahoj, díky za reakce. Asi bude nejlepší osolit muziku a neřešit to. Vím, že letos v servisu (Toyota Praha) měnili kompresor klimatizace, důvod netuším. Řemen sundám, ale časově nevím kdy. Hvízdání je slyšet i bez plynu na volnoběh, právě v nižších otáčkách je výraznější. Po roztočení zanikne. Uvidíme.

Klíňáky.......

Tak asi klíňák teda, po nastartování za studena je u mě taky slyšet jak si drží otáčky 1100 kvuli ventilatoru, ten kdyz vypnu tak spadne na beznych 800-900ot.