Auris TS Hybrid - spotřeba

[eviz]

Mám sice Yarise 4 generace 2021,ale v zimě je spotřeba o 1,2 l víc než v létě. Stejná trasa každý den v letě už dávno na baterky od rozjezdu a teď možná ke konci. Vypnu topení a hurá baterka existuje. Jo bohužel zima je snad jedno jestli hybrid či ne.

[slabostka]

Jsem po dlouhé době přesedlal na TS hybrid z 2015 nájezd 100K... a trochu mne trápí spotřeba, nebo spíš brouk v hlavě, jestli by mne spotřeba trápit měla?

Aktuálně dlouhodobá 5,7 l/100, (na plnou nádrž 750km) ale v podstatě 95% jen po městě a to s maximální lehkou nohou - žádná dravá jízda, žádné trhání asfaltu, maximum EV, žádný nálad, rakev a pod., 1os v autě atd... je pravda že je zima + nové zimáky.

Oproti průměru, co tak po netu vídám mi to přijde tak o 1/l/100 víc, než bych čekal.

- Teď otázka, jestli lidi nemají potřebu mávat na fórech pindíkem, že jdou se spotřebou pod 3l, což zkresluje reálnou statistiku.

- Často mi přijde, že i když je plná baterka (7/8), tak to furt drží na benzínu a elektromotor se neobtěžuje - na rovině, 50-60km/h - musím sundat nohu z plynu a znovu sešlápnout, aby přešel na EV - při stejných otáčkách a rychlosti - nerozumím systému .
- Co se spotřeby týče, není rozdíl mezi Eco módem a normálním - akorát je auto "línější", ale většinu času jezdím na Eko.
- Během servisky udělali test baterie, ale z toho také není žádný rozumný výstup o stavu - lze se k stavu baterie nějak dopídit? Vydržet by nějaký rok snad ještě mohla.

Nějaké podobné zkušenosti?
Díky.

- základ úspornej jazdy pri každom aute je predvídavosť a plynulosť jazdy. Vieš že budeš brzdiť-zastavovať --- nepridávaš ale noha z plynu. Dole kopec - rekuperuješ, rozbehy plynulé...po dosiahnutí rýchlosti mierne ubrať plyn a držať otáčky a rýchlosť. Predpokladám že to vieš ale len pre istotu... Ako píše kolega vyššie - v zime kúrenie, svietenie... tam sa niet čo diviť že je to viac ako v lete, ak odmyslíme klímu.
Spotrebu by som porovnával s niečím porovnateľým - s nejakým iným benzínom v podobnom obsahu-výkonu a automatom. Osobne moja skúsenosť je že by si bol niekde na 8.0-10L.
Nakoniec hybridná toyota je na prvom mieste o spoľahlivosti - nemusíš riešiť v podstate nič len meníš kvapaliny, dohliadnuť na servis brzd a jazdíš. Čo by inde zato dali za ecvt, za bezservisný motor.... a spotreba je len taký bonus. Ja mám na aurise I s nábehom 210 000km spotrebu teraz na PP 5.9l - prevaha mesto plus medzimesto, nejazdím pomaly, miestami krátkodobo idem agresívnejšie a so spotrebou som plne spokojný.
Ak niekto píše 3l ako priemerku tak klame.

[Avesp]

Zdravím, dovedete mi někdo odhadnout spotřebu pro převážné denní dojíždění do práce 11km, polovina do mírného kopce, polovina z mírného kopce, průměrná, vcelku kontinuální, rychlost 45-50km/h? Díky.

[karlos76]

Jezdim 17km do prace jedna cesta, prevyseni 170m. Auris leto 4,5 zima 5,2. Prius plus leto 5 zima 5,5. Aurisem ted jezdi hlavne manzelka nakupovat, trasy do 2- 5km a spotreba je 7. Uvadim hodnoty prumerne z tankovani. Samozrejme cestou do prace, z "kopecka" jsem mel na pocitaci nejmene 2,4L a zpet "do kopecka" 4. Jenze pokazde uz byl motor zahraty, leto, usporna jizda. Proste kdo jezdi trosku predvidave, mel by s aurisem jezdit kolem 5,5 a s prius plus kolem 6 litru dlouhodoby prumer.

[Tondaa]

Tak podobná zkušenost, na popojíždění krátké trasy, např <5km spotřeba hrůzostrašná, na každodenní ježdění přes Město cca 18km teď v zimě tak 5,6l/100 s hodně lehkou nohou, trasa Praha-Zlín s tempomatem na 130km za 6,2.

[pogo8303]

Přesně. Ranní 4.5km trasa s nezahřátým motorem a spotřeba kolem 9l. Odpoledne to samé klidně za 4.5l (včera cestou domů díky šnekovi přede mnou jsem byl za 3.7l) . Dálnice mívám zatím cca. 6.2l-6.5l - tempomat na GPS 130 (tachometrově cca. 140), potom mám jednu 25km pohodovou trasu, kde jsem zatím vždy udělal 4.5-4.7l.

[Vad]

máme 3 roky CT200h což je technika Auris TS/Prius 3gen , za ty tři roky máme najeto 103k (celkem 198k, koupeno ojeté auto s ČR původem), spotřeba léto 4,7l zima 5.3l, jezdí 98% manželka bez jakékoli snahy o režimy, léto 17" kola a Pilot Sporty a zima 16" Michelin Crossclimate, jezdí ale opravdu hodně, okresky - města i cca 30km dálnice 2x týdně a jezdí tam 140km/h tachometrově

auto za 103k km nechtělo nic krom běžné údržby(2x ročně filtry + olej, 2x výměna svíček a oleje v e-CVT, 1x chladící kapalina v obou okruzích a 1x brzdovka).12V AGM baterie za cca 6k letos preventivně, už neměla dobré hodnoty, měnil jsem ještě preventivně chladič klimatizace kvůli vysoušeči který je součástí a plast.kryt pod motorem který někde manželka orval a na jaře nás čekají poprvé brzdy. Za mě milé překvapení a manželka po třech letech nechce o jiném autě slyšet, nebyla jedinkrát v servise mimo plánovaných návštěv, to se nám ještě nestalo. Jo a nevzalo ani deci oleje za tu dobu, měl jsem strach z 0W-20 že je to vodička a bude to brát a nic.

[slabostka]

za 103 tkm si menil 2x sviečky?

[Vad]

ano, při koupi a nyní

[slabostka]

takže v podstate len raz...