Stránka 1 z 1
Volnoběh 3s-ge
Napsal: úte 02.12.2014, 04:25
od Lukiss
Ahoj. Mám problém na svojí MR2. Asi 5 vteřin po nastartování mi začne stoupat volnoběh až do 2000ot poté začne kolísat mezi 1200-2000. Nespadne ani po prošlápnutí plynu. Dneska jsem vyměnil baterku, filtry, olej, víčko a palec rozdělovače + svíčky, jsou tam NGK bkr6eya. Po zahřátí na provozní teplotu kolísá volnoběh mezi 800 až 1000ot. MRška stála cca 3 měsíce v garáži. Má drobné netěsnosti na výfuku a lehounký únik oleje okolo gufera kliky jinak nic.
Díky moc za rady
Lukiss
Re: Volnoběh 3s-ge
Napsal: úte 02.12.2014, 06:13
od PerryCZ
nějaka podtlaková hadicka?
Re: Volnoběh 3s-ge
Napsal: úte 02.12.2014, 10:43
od Lukiss
Na podtlaky jsem koukal, nevypadaj že by byly špatné ale pro jistotu je přehodím.
Re: Volnoběh 3s-ge
Napsal: úte 02.12.2014, 13:45
od libor12
čidlo teploty motoru nebo lambda.
Re: Volnoběh 3s-ge
Napsal: stř 03.12.2014, 01:00
od Lukiss
Tak jsem vyblikal závadu č 22 což by mělo být čidlo teploty vody
Re: Volnoběh 3s-ge
Napsal: pát 12.12.2014, 16:10
od micron
taky zkus lambdu si tipnu / jako libor, ta bejvá mrcha... original denso... umí dělat psí kusy... např cukání s celým autem v zimě... po studeným startu.... a blbnutí otáček... když zestárne, posílá pak nesmysly do jednotky.. a jednotka nechápe... a motor system se s těma dezinformacema pere a pere... osobně vyzkoušeno...
ps: ale pokud je zima jako že je, tak to má vylítnout na 2000 cca a po zahřátí klesnout na cca těch 800-1000 to je zcela normální... je zima... tyhle info jdou převážně z lambdy... kolísání ale neni normální... 2000 a klesání... ustálení a normal...
Re: Volnoběh 3s-ge
Napsal: pát 19.12.2014, 02:38
od Lukiss
To vodní čidlo jsem vyměnil a po zahřátí drží volnoběh lehce pod 1000ot. S tou lambdou si ještě pohraju. Zkoušel jsem ji nastartovat v to tzv. servisním režimu a tam držela necelých 800ot. Jinak už žádnou závadu nehlásí.