TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravím , potřeboval bych poradit se špatným startem studeného motoru už když klesne teplota cca pod -1 tak je to hrůza dvakrát, třikrát žhavit a dlouho startovat ! nové žhavičky nepomohli ! není tam ještě nějaké čidlo na předstřik nebo nějaké jiné předžhavení či jiný bazmekt co pomáhá při zimním období ! motor mám 1.9 D4D turbo r.v 2004. Při teplém motoru je to OK.
Dík
Míra B.

bart4@email.cz

Ahoj,
mám podobný ne-li stejný problém:
potřeboval bych poradit s odstraněním problému se startováním Corolly r.v. 2006, 1,4 diesel D4D, nyní najeto 180 000 km. Letos to bude třetí zima, co při otočení klíče u startování při teplotě od -5C nenastartuji okamžite, ale musím klíč déle přidržet a protáčet startér. Při klesající teplotě je potřeba klíč déle přidržet, někdy se i stane, že nenastartuji vubec. Ještě bych podotknul, že pokud je motor zahřátý nebo je teplota do cca -5C, tak není nejmenší problém se startováním. Akumulátor byl vyměněn, problém stále přetrváva. Vyzkoušeno i s několikanásobným zahřátím spirály před startováním, ale opět bezúzpěšně.

Děkuji předem za rady
Petr

Ahoj, měl jsem ten samý problém, mam najeto 226tis a žhavící svíčky byly original a dvě už to měly za sebou. Koupil jsem nové ale pořád to startovalo jako traktor.
Tak jsem vyndal svíčky a napojil na žhavení a otočil klíček, a svíčky se pořádně rozžhaví 10s po zhasnutí poslední kontrolky (airback) pak žhavení samo vypne, a už to startuje normálně.
tak vám to třeba pomůže zdar

Dík za info

tak jsem to zkusil , startovat cca 5 s. po zhasnutí kontrolky a je to LEPŠÍ

DÍK