Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
- biscuit
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 7633
- Registrován: stř 05.09.2007, 12:24
- Bydliště: Benátky v Podhůří
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
to jo, dam si tam z tramvaje nebo z lokomotivy... a nebo radeji z lode - https://www.youtube.com/watch?v=OJkL8AHt7Ng
1992 AT180 coupé | 1997 AE101 GLi sedan | 1995 MX-3 V6 | 2017 M3 BN Revolution Top | 2020 CX-3 Takumi
...To auto neni naše ani cizí, to auto neni v realitě vizí. To auto neni to, na co si hraje. To je taková škoda...
...To auto neni naše ani cizí, to auto neni v realitě vizí. To auto neni to, na co si hraje. To je taková škoda...
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Tohle je Myfune můj nejoblíbenější filmový gag
Taky už montuju kompresor, jenom zatím nemůžu najít vhodné místo v motorovém prostoru. Asi půjde pod baterku na držák expanzní nádobky; tam je taková dutinka a ještě to nebude mít daleko ke zdroji. V kombinaci s normálním klaksonem (tedy dvojicí normálních klaksonů) má ideální účinek i ten postupný nástup. Je to jako kdyby troubilo několik vozidel v jednom okamžiku
Taky už montuju kompresor, jenom zatím nemůžu najít vhodné místo v motorovém prostoru. Asi půjde pod baterku na držák expanzní nádobky; tam je taková dutinka a ještě to nebude mít daleko ke zdroji. V kombinaci s normálním klaksonem (tedy dvojicí normálních klaksonů) má ideální účinek i ten postupný nástup. Je to jako kdyby troubilo několik vozidel v jednom okamžiku
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Mě napadlo, že by možná stačilo jedno repro dopředu a jedno dozadu a jelo by to i bez motoru. Jen by člověk prostě troubil dopředu nebo dozadu. Akorát trochu pokulhává aerodynamika. Ale to by třeba mohl vyřešit Kuba :-DDDD
Toyota Celica 1,8/85kW (7A-FE) r.v.1999
Ford Focus kombi 1,6/85kw r.v.2010
Toyota Yaris 1,3/66kW r.v.2007
ex:Škoda Felicia kombi 1,3 Lxi/50kW r.v.1996
ex:Toyota Corolla E11 kombi 4WD 1,8/81kw (7A-FE) r.v.2000
Ford Focus kombi 1,6/85kw r.v.2010
Toyota Yaris 1,3/66kW r.v.2007
ex:Škoda Felicia kombi 1,3 Lxi/50kW r.v.1996
ex:Toyota Corolla E11 kombi 4WD 1,8/81kw (7A-FE) r.v.2000
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
http://www.novinky.cz/zahranicni/svet/3 ... kojmi.html
Sice to nesouvisí s autama, ale...
Policie neměla hodiny na nic čekat a při první příležitosti xindla skrz výlohu zastřelit (procházel se tam jako páprda, byl několikrát VELMI snadným cílem - klasický "duchovně" založený člověk = iracionální BEZMOZEK). Lepší je s jistotou (měli zbraně s dlouhou hlavní - střelba na pár desítek metrů na téměř nehybný cíl bez blízkosti rukojmí = rutinní brnkačka pro zrakově postižené i bez výcviku) okamžitě sejmout xindla a riskovat, že tam může být ještě další skrytý, než jen čekat na to, až někoho oddělá. Když je člověk v takové akci sám a cítí, že jeho požadavky nejsou plněny (nebo nejsou plněny dostatečně rychle) a už na něj jde únava a mohl by usnout či ztratit koncentraci, zpanikaří a začne popravovat rukojmí, protože tam nemá nikoho, kdo by mu je pohlídal, aby si mohl odpočinout. Taková akce je tedy buďto cíleně sebevražedná nebo naopak počítá s rychlým splněním požadavků a útěkem nebo vzdání se policii. Přišli o život dva nevinní mladí lidé, mohlo to nejspíš být 0 nevinných lidí, kdyby v řadách policie byla kompetentnost... Selhali stejně jako Norové s tím šaškem na ostrůvku tenkrát - nebýt hodinu schopní dotlačit policejní či vojenskou helikoptéru či člun, to je tedy fiasko!!! Nehledě na to, že na takovou vzdálenost stačil klidně i pos*aný sniper z pevniny!!!!!!!!!!!! (Tzn. tři snipeři, výstřel na signál vysílačkou ve stejnou chvíli, šašek mrtvej i kdyby dva minuli, což by na 0,5 km byla relativně ostuda - ten dement se tam navíc choval tak, jako kdyby na něj z pevniny střílet nemohli, což se celkem neuvěřitelně přepočítal, když prej cca dva roky nacvičoval akci ve vojenskejch hrách na compu.)
Sice to nesouvisí s autama, ale...
Policie neměla hodiny na nic čekat a při první příležitosti xindla skrz výlohu zastřelit (procházel se tam jako páprda, byl několikrát VELMI snadným cílem - klasický "duchovně" založený člověk = iracionální BEZMOZEK). Lepší je s jistotou (měli zbraně s dlouhou hlavní - střelba na pár desítek metrů na téměř nehybný cíl bez blízkosti rukojmí = rutinní brnkačka pro zrakově postižené i bez výcviku) okamžitě sejmout xindla a riskovat, že tam může být ještě další skrytý, než jen čekat na to, až někoho oddělá. Když je člověk v takové akci sám a cítí, že jeho požadavky nejsou plněny (nebo nejsou plněny dostatečně rychle) a už na něj jde únava a mohl by usnout či ztratit koncentraci, zpanikaří a začne popravovat rukojmí, protože tam nemá nikoho, kdo by mu je pohlídal, aby si mohl odpočinout. Taková akce je tedy buďto cíleně sebevražedná nebo naopak počítá s rychlým splněním požadavků a útěkem nebo vzdání se policii. Přišli o život dva nevinní mladí lidé, mohlo to nejspíš být 0 nevinných lidí, kdyby v řadách policie byla kompetentnost... Selhali stejně jako Norové s tím šaškem na ostrůvku tenkrát - nebýt hodinu schopní dotlačit policejní či vojenskou helikoptéru či člun, to je tedy fiasko!!! Nehledě na to, že na takovou vzdálenost stačil klidně i pos*aný sniper z pevniny!!!!!!!!!!!! (Tzn. tři snipeři, výstřel na signál vysílačkou ve stejnou chvíli, šašek mrtvej i kdyby dva minuli, což by na 0,5 km byla relativně ostuda - ten dement se tam navíc choval tak, jako kdyby na něj z pevniny střílet nemohli, což se celkem neuvěřitelně přepočítal, když prej cca dva roky nacvičoval akci ve vojenskejch hrách na compu.)
- biscuit
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 7633
- Registrován: stř 05.09.2007, 12:24
- Bydliště: Benátky v Podhůří
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
trosku myslim, ze po bitve... myslim si sice podobne - ze ho meli oddelat okamzite, ale beru to jako svuj velmi subjektivni pohled na vec. nevim jak bylo napr. realne odpaleni nejakejch vybusnin, o kterych se psalo, apod.
pro me je dulezity, ze u nas policajti chytili toho pidizvika, co se nam tu "kolem baraku" snazil rdousit zensky
http://www.novinky.cz/krimi/356432-poli ... adeni.html
pro me je dulezity, ze u nas policajti chytili toho pidizvika, co se nam tu "kolem baraku" snazil rdousit zensky
http://www.novinky.cz/krimi/356432-poli ... adeni.html
1992 AT180 coupé | 1997 AE101 GLi sedan | 1995 MX-3 V6 | 2017 M3 BN Revolution Top | 2020 CX-3 Takumi
...To auto neni naše ani cizí, to auto neni v realitě vizí. To auto neni to, na co si hraje. To je taková škoda...
...To auto neni naše ani cizí, to auto neni v realitě vizí. To auto neni to, na co si hraje. To je taková škoda...
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Odpálení výbušnin bylo ROZHODNĚ pravděpodobnější v jakymkoli myslitelnym scénáři pokusu o vniknutí policistů do kavárny. Navíc při vyčkávací strategii se snahou o "rozumnou domluvu" nebo jen "čekání na chybu" mohla jakákoli bomba explodovat náhodně i bez aktivace od toho trotla (vinou amatérský práce, poruchy či nevědomýho nebo vědomýho působení další osoby, zvířete, větru atd.). A záběry veřejných televizí byly naprosto dostačující - ten paňáca se tam producíroval jako m*delka na mole. TANGO DOWN, SIR!
Obecně, "čekání na ko*ota" většinou NEFUNGUJE. Je to jako v tom filmu Přežít, kde se magoři rozhoupali k pokusu o přivolání pomoci pomalu až v okamžiku, kdy docházelo maso z kámošů...
Je fajn, že chytli toho pidižvíka...
Obecně, "čekání na ko*ota" většinou NEFUNGUJE. Je to jako v tom filmu Přežít, kde se magoři rozhoupali k pokusu o přivolání pomoci pomalu až v okamžiku, kdy docházelo maso z kámošů...
Je fajn, že chytli toho pidižvíka...
- Luke_Luke
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 3969
- Registrován: stř 15.10.2008, 16:54
- Bydliště: Ostrava pi*o!!!
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
2019 Proceed 7DCT GTline PLUS
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Tak to je opravdu SÍLA!!! Hlavně tedy ten SLEPÝ PSYCHOPAT v druhé části... Kolik jako jel, než v dááááálce před sebou uviděl hromadu stojících, blikajících a nabouraných aut s lidmi kolem? Když do záběru kamery vklouzává tak rychle... 200 na ledě na letňákách??????????????? Takovému bych sebral papíry na doživotí BEZ MRKNUTÍ! A ještě bych ho obvinil z obecného ohrožení, protože tohle nebyla jen tak obyčejná "nehoda", to byl pomalu sebevražedný atentát...
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Kubo klid to je jen škodovka, žádná škoda
Toyota Celica 1,8/85kW (7A-FE) r.v.1999
Ford Focus kombi 1,6/85kw r.v.2010
Toyota Yaris 1,3/66kW r.v.2007
ex:Škoda Felicia kombi 1,3 Lxi/50kW r.v.1996
ex:Toyota Corolla E11 kombi 4WD 1,8/81kw (7A-FE) r.v.2000
Ford Focus kombi 1,6/85kw r.v.2010
Toyota Yaris 1,3/66kW r.v.2007
ex:Škoda Felicia kombi 1,3 Lxi/50kW r.v.1996
ex:Toyota Corolla E11 kombi 4WD 1,8/81kw (7A-FE) r.v.2000
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Člověk sleduje to předjíždějící auto a nevšimne si, že vlevo už jsou vozy rozsypané po škarpách a vpravo kosí offroad benzínku
To poslední nabouraný ani rychle jet nemuselo, ale prostě špatně vyhodnotil situaci.
Horší je, že to všichni odstaví na ta nejdebilnější místa. Ten v to šedém mondeu nebo co to je měl zajet úplně pryč na ten výjezd od benzínky. A ten co pořizoval záznam (autobus, kamion...) zůstane stát uprostřed pruhu. Nikdo se nenamáhal doběhnout dozadu s trojúhelníkem, jak to tak vypadá.
To poslední nabouraný ani rychle jet nemuselo, ale prostě špatně vyhodnotil situaci.
Horší je, že to všichni odstaví na ta nejdebilnější místa. Ten v to šedém mondeu nebo co to je měl zajet úplně pryč na ten výjezd od benzínky. A ten co pořizoval záznam (autobus, kamion...) zůstane stát uprostřed pruhu. Nikdo se nenamáhal doběhnout dozadu s trojúhelníkem, jak to tak vypadá.
- Luke_Luke
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 3969
- Registrován: stř 15.10.2008, 16:54
- Bydliště: Ostrava pi*o!!!
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Jimmi: tak tolik odvahy fakt nemam, abych tam s trojuhelnikem za tehle situace bezel
Jinak ten ridic toho nakladaku, to fakt blbe odstavil, jeste predtim nez se pririti ten "no ABS brzdic" v bile Fabce, tak je slyset jeste jedna pecka zezadu, mozna ji schytal ten kamion
Jinak ten ridic toho nakladaku, to fakt blbe odstavil, jeste predtim nez se pririti ten "no ABS brzdic" v bile Fabce, tak je slyset jeste jedna pecka zezadu, mozna ji schytal ten kamion
2019 Proceed 7DCT GTline PLUS
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
On (řidič vozidla s kamerou) myslel, že jeho přítomnost ostatní zpomalí...
Naposledy upravil(a) Jakub Krčma dne úte 16.12.2014, 16:49, celkem upraveno 1 x.
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Ten právě ABS měl, jinak by zastavil
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
(Řidič bílého vozidla) Nezastavil jen proto, že nečuměl, kam jede (ať už chrápal, umíral, textoval nebo lovil zubní protézu pod sedačkou nedávno zesnulé spolujezdkyně ). Kdyby byl při smyslech, tak už z véééélké dálky zpomalí a v klidu to následně dobrzdí - JEMNĚ, řečeno slovy našeho prezidenta. https://www.youtube.com/watch?v=SY2IIU_xe8c
Za normálních okolností ABS mírně prodlužuje brzdnou dráhu prakticky jen na suchu. Čím víc kluzký povrch, tím je brzdná dráha s ABS kratší než bez ABS. I když nepochybuju, že ti naši silniční experti (cena i kvalita bezkonkurenční - cena bezkonkurenčně vysoká, kvalita bezkonkurenčně nízká, v této dimenzi časoprostoru) by byli schopni vyvinout materiál či strukturu povrchu, na nichž by auto s ABS brzdilo hůř za všech okolností (což jde pěkně ruku v ruce s povinností ABS do nových aut montovat - asi objednávka od pojišťoven, aby měli lidi motivaci udělat si havarijku)...
Za normálních okolností ABS mírně prodlužuje brzdnou dráhu prakticky jen na suchu. Čím víc kluzký povrch, tím je brzdná dráha s ABS kratší než bez ABS. I když nepochybuju, že ti naši silniční experti (cena i kvalita bezkonkurenční - cena bezkonkurenčně vysoká, kvalita bezkonkurenčně nízká, v této dimenzi časoprostoru) by byli schopni vyvinout materiál či strukturu povrchu, na nichž by auto s ABS brzdilo hůř za všech okolností (což jde pěkně ruku v ruce s povinností ABS do nových aut montovat - asi objednávka od pojišťoven, aby měli lidi motivaci udělat si havarijku)...
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Je to přesně naopak, JakubeJakub Krčma píše: ...za normálních okolností ABS mírně prodlužuje brzdnou dráhu prakticky jen na suchu. Čím víc kluzký povrch, tím je brzdná dráha s ABS kratší než bez ABS...